El Gobierno de Javier Milei recibió un duro freno luego que la Justicia frenara la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), más conocida como Vialidad Nacional. El Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín N° 2, a cargo de la jueza Martina Isabel Forns, hizo lugar a la cautelar presentada por el sindicato y detuvo por seis meses el plan de reestructuración de la administración libertaria.

El nuevo revés contra la motosierra de La Libertad Avanza (LLA) fue consecuencia de la aceptación que la Justicia le dio a una medida cautelar presentada por el Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional (Sevina), luego de que se decretara el desguace de esa área y su partición en distintas áreas del Estado. “Considero que se encuentran reunidos los presupuestos de admisibilidad previstos en las normas procesales para la procedencia de la medida de no innovar peticionada”, remarcó Forns.

Así, el Decreto 461/2025, que estipulaba reubicaciones, traslados, cesantías, suspensiones, pases a disponibilidad de personal o supresión de estructuras en Vialidad Nacional queda suspendido por el plazo de seis meses.

De esta manera, la dirección encargada de planificar y ejecutar obras viales debería seguir existiendo como tal, hasta tanto un juzgado resuelva la cuestión de fondo, que es la legalidad del cierre orquestado por el Ministerio de Desregulación encabezado por Federico Sturzenegger.

“La Constitución Nacional, como los convenios de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) con jerarquía constitucional, impiden al Estado en su rol concurrente de empleador y regulador alterar de manera unilateral condiciones de trabajo que han sido establecidas por norma colectiva con plena vigencia”, añadió la magistrada en una mención al principio de irrenunciabilidad de derechos de los empleados.

Por otro lado, apuntó contra el artículo 32 del Decreto 461/2025 en el que dispone que la estabilidad del personal tiene una fecha de vencimiento. “Se vulneran las normas y garantías laborales vigentes”, destacó Forns. (DIB)

Tras más de un año sin resolución, la Dirección Nacional de Vialidad dio a conocer cuándo comenzarán las obras para reponer el puente peatonal de la Autopista Pilar - Pergamino a la altura del Kilómetro 61 en la localidad de Fátima.

Por medio de un comunicado, Vialidad consignó que la empresa concesionaria Corredores Viales S.A. «realizará la reposición del puente peatonal» y consignó que «el montaje de la estructura comenzará el miércoles 14 de agosto en el horario de 8:00 a 12:00».

Cabe destacar que la estructura fue derribada tras un incidente vial protagonizado por un camión, hecho que ocurrió en mayo del año pasado.

Vialidad también consignó que durante las obras para la reposición «habrá un corte total de la calzada en dirección ascendente, desde Capital hacia Santa Fe» y agregó que «se habilitará un desvío previo a la altura del kilómetro 59,5, hacia la calle colectora».

«Los vehículos podrán retomar la traza principal de la RN 8 en los kilómetros 64 y 65».

Por otro lado, en sentido descendente -desde Santa Fe hacia Capital- habrá reducción de calzada entre el kilómetro 61 hasta el 62,5 y afectará un carril y medio del lado izquierdo de la traza.

En cuanto a la duración de los trabajos, el organismo señaló que «los mismos continuarán hasta el sábado 18 del corriente y durante esos días habrá restricciones parciales sobre la vía, pero sin cortes totales ni desvíos hacia colectora». 

«Durante el periodo de obra, personal de seguridad vial de Corredores Viales S.A., junto con agentes de tránsito municipal y policial, estarán a cargo de señalizar y de brindar indicaciones acerca de los desvíos».

«Cabe recordar que el puente peatonal del kilómetro 61,3 fue averiado por un incidente vial ocurrido en mayo del 2023, tras lo cual la empresa concesionaria junto a Vialidad Nacional realizaron los estudios técnicos necesarios para reconstruir la estructura y realizar la colocación de la nueva viga que formará parte del puente. Es por ello que, hasta la reposición de la pasarela, se colocó una base de seguridad vial y señalización preventiva», detallaron en el comunicado.

La falta de la pasarela peatonal lamentablemente se cobró la vida de tres vecinos pilarenses que intentaron cruzar la autopista a pie.

Habitantes de la zona de Fátima reclamaron en varias oportunidades que la estructura sea repuesta.

Incluso, la Justicia había concedido al Municipio de Pilar una medida cautelar presentada por Federico Achával por medio de la cual se obligaba a la concesionaria Corredores Viales y a Vialidad Nacional a la inmediata reconstrucción de la pasarela.

También hubo solicitudes para la reposición urgente de la estructura por parte de la Defensoría del Pueblo local.

A esta última, Vialidad respondió que los tiempos se iban a dilatar, debido al cambio en los costos de los materiales, y que recién a mediados de agosto la obra iba a estar concluida.