Un hombre perdió la vida al ser embestido por una camioneta, en un trágico hecho que se registró en la localidad de Villa Rosa.

En la mañana de esta jornada, por causas que se investigan, la víctima, un hombre de 62 años identificado como Ricardo Fernando Tolosa, fue atropellado por una camioneta Amarok color blanca, manejado por un hombre de 57 años.

Tolosa, de acuerdo a los primeros datos, caminaba hacia Pilar cuando, al intentar cruzar la calzada, fue embestido por la camioneta, al mando de un conductor domiciliado en Escobar.

El siniestro se registró en la Ruta 25 y Tagle, lugar al que se dirigió una ambulancia del SAME, cuyos médicos constataron el fallecimiento de la víctima.

La causa fue caratulada como Homicidio Culposo, al tiempo que en el lugar trabajó personal de la Comisaría 6ta. de Villa Rosa y la Fiscalía interviniente, desde donde ya se ordenaron las pericias pertinentes.

A casi una semana de la tragedia vial que se cobró la vida de 5 jóvenes pilarenses, una reconocida ONG advirtió por la vulnerabilidad de los adolescentes que conducen vehículos.

Se trata de la ONG “Luchemos por la Vida” que emitió un documento en el que planteó que, en coche o en moto, los jóvenes son las principales víctimas en accidentes de tránsito.

El texto lo emitieron a raíz del hecho ocurrido el pasado sábado 5 de abril en la Panamericana a la altura del Km 38.5 sentido a Pilar.

Allí, cinco jóvenes de entre 18 y 21 años perdieron la vida tras el siniestro vial.

“El conductor del vehículo, de 21 años, lo hacía a exceso de velocidad y alcoholizado. Sus amigos circulaban 4 en el asiento trasero, sin cinturón de seguridad. Solo sobrevivió el conductor, quien perdió el control del vehículo, se despistó y terminó estrellándose contra un árbol”, repasaron desde Luchemos por la Vida.

En ese contexto alertaron que ese tipo de hechos “es lo que más los mata entre los 15 y 34 años”.

“En Argentina, cerca de 3.000 perdieron la vida en 2024. Mueren más por esta causa que por cualquier tipo de enfermedad. Y el 71% de ellos son varones”, evaluaron.

También enfatizaron que, según estudios internacionales, “a igual cantidad de kilómetros recorridos, los conductores jóvenes se ven envueltos en tres veces más cantidad de siniestros fatales que todos los conductores: Protagonizan tres veces más siniestros que los conductores mayores”.

Otras estadísticas alarmantes que revelaron consignan que los jóvenes “son causantes o responsables principales de la mayoría de los hechos que sufren; cometen más errores que los mayores; protagonizan más accidentes uni-vehiculares y conducen más frecuentemente a excesiva velocidad y/o alcoholizados”.

Frente a ese panorama, Luchemos por la Vida esbozó explicaciones sobre por qué los jóvenes son vulnerables en el tránsito.

En ese punto, hicieron hincapié en algunos factores biológicos: “Un cerebro en desarrollo; menor tolerancia hepática al alcohol; impulsos hormonales; algunos factores psicológicos; inestabilidad emocional; influenciabilidad; rebeldía y sentimiento de omnipotencia”.

A ello le sumaron factores sociales tales como “modelos adultos de riesgo; tolerancia a los comportamientos de riesgo; falta de educación vial sistemática y pobres controles y sanciones”.

Qué hacer para protegerlos

En primer lugar, desde la ONG comunicaron que disponen de una “Guía para Padres de adolescentes ansiosos”.

Aunque al mismo tiempo consideraron que “el Estado también tiene una importante deuda con los jóvenes ya que se necesita concientizar y educar a los jóvenes en relación al sistema del tránsito que ellos componen en interdependencia con los demás usuarios en el espacio compartido de la vía pública, desde antes que lleguen a la adolescencia”.

En especial en los temas claves que más muertes causan: Alcohol y otras drogas y conducción; Velocidad y conducción; uso de elementos pasivos de seguridad: Cinturones de seguridad y cascos normalizados y el no uso de teléfono móvil y otras distracciones al conducir.

Finalmente reclamaron “hacer cumplir las normas de tránsito controlando y sancionando a los transgresores de toda edad”.

Luciano Cingolani, el conductor que protagonizó el vuelco fatal en la autopsita Panamericana, donde cinco jóvenes fallecieron, estaba alcoholizado. El chico de 21 años es el único sobreviviente y quedó imputado por quíntuple homicidio culposo.

Pablo Menteguiaga, fiscal del caso, confirmó que Cingolani tenía 0,65 miligramos de alcohol en sangre, aunque para los investigadores al momento del siniestro el número era aún mayor.

“Como no pudo soplar la pipeta para tener un preliminar rápido porque tenía la boca ensangrentada tuvimos que remitirnos a los estudios de sangre. La extracción se hizo a las 10 de la mañana y el resultado dio que el conductor tenía 0,65 miligramos de alcohol en sangre”, anunció el fiscal en diálogo con un medio radial, reprodujo la Agencia NA.

En estos momentos el joven conductor continúa internado en buen estado de salud y se recupera de las múltiples fracturas. A la espera de ser indagado, se confirmó que fue imputado por el delito de quíntuple homicidio culposo, aunque no está detenido.

El accidente tuvo lugar en la madrugada del sábado en el kilómetro 38,5 de la autopista Panamericana cuando el auto Citroen C4 despistó y volcó a la vera de la ruta.

Una cámara de seguridad logró captar cuando Cingolani manejaba a alta velocidad y, para no chocar con otro auto, hizo una maniobra brusca que provocó que pierda el control, cruce toda la autopista e impacte contra un árbol.

Las cinco víctimas fatales fueron identificadas como Alejo Facundo Turko, de 21 años; Natanaela Nataly Espinoza, de 20; Jeremías Méndez, también de 20; Ramiro Naim Garraza Brignani, tenía 21; y María Victoria Rinaldo era la más chica con 18.

VIDEO: Así fue el vuelco en la Panamericana que terminó con 5 jovenes fallecidos https://t.co/kTnRbLnHuV pic.twitter.com/El7GA0mxfR