Un abandono que enciende una luz de alarma. Matías Rossi peleaba por la victoria en la segunda carrera de la segunda fecha del año del Súper TC2000 hasta que la rotura de la caja de dirección del Toyota Corolla lo obligó a tener que desertar. De este modo, el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina sólo pudo completar una de tres carreras (la sabatina de este fin de semana) en esta temporada, una situación que atenta contra las ilusiones de volver a pelear por la corona. Lo alentador es el buen nivel que mostró el auto el fin de semana.Como en gran parte del fin de semana, la actividad del domingo comenzó con el piso muy mojado por la lluvia que cayó durante toda la noche. Así se disputó la prueba libre de 10 minutos la cual sirvió de prólogo para la clasificación correspondiente a la carrera de hoy y en la que Matías marcó el mejor tiempo con su Corolla. “El auto está muy competitivo y eso me abre un buen panorama”, afirmó el representante de Del Viso.De igual modo que sucedió en la tarde del sábado, Rossi fue parte del grupo que definió la clasificación hasta el último momento, dado que al ir secándose el asfalto los tiempos iban mejorándose. “Es una muy buena clasificación, estando prendido de vuelta y entusiasmado para la carrera de hoy. El auto parecería estar mejor que ayer en esta condición”, expresó el cuádruple campeón de la especialidad, quien se ubicó en la segunda posición, detrás del “poleman” Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge).Con la pista totalmente seca, hasta con algunos rayos de sol asomando entre las nubes, se puso en marcha la prueba que cerró el fin de semana en la Cuna de la Bandera. Desde el segundo lugar, Matías empezó a presionar al líder de la carrera hasta que surgió el inconveniente mecánico. La rotura del retén de la cremallera de la caja de la dirección hizo que el piloto bonaerense debiese abandonar la competencia.“Es una pena, duelen mucho los puntos que se pierden. Sobre todo, porque hoy tenía un auto ganador. Veníamos mejor que Facundo, pero desde la vuelta 3 ya venía con problemas en la dirección, se fue endureciendo cada vez más hasta que no podía doblar directamente”, explicó Matías luego de sumar su segundo abandono en la temporada, perdiendo valiosos puntos si se pretende luchar por la corona.El próximo compromiso del Súper TC2000, que este domingo tuvo a Chapur como ganador, será el 28 y 29 de abril en el autódromo de San Martín, Mendoza, donde la competencia final tendrá la implementación de la Vuelta Joker. Para suavizar este sinsabor, será vital un buen resultado en la cita cuyana que le permita a Rossi volver a sumar buena cantidad de unidades.

Fuente: Prensa Matías Rossi

Un estreno desabrido tuvo Matías Rossi en la primera fecha de la temporada del Súper TC2000, la cual se llevó a cabo en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires. La rotura de un palier de su Toyota Corolla en la misma largada de la exigencia, dejó con las manos vacías al piloto del equipo Toyota Gazzo Racing Argentina. Se buscará la recuperación en la próxima cita, a disputarse en Rosario.La posibilidad de que la lluvia acompañara al desarrollo de la final en el escenario porteño le habría un mejor panorama a Matías, dado que su Corolla no funcionó rápido con piso seco. Dicha variable se certificó en la tanda libre de esta mañana, cuando con mucha lluvia, Rossi fue 5º con el Toyota que se mostró claramente más rápido.“El Corolla funcionó muy rápido en esta condición. Con lluvia las cosas se suelen equiparar y mucho tienen que ver la puesta a punto que cada uno tiene y trabaja”, afirmó el cuádruple campeón de la especialidad quien confiaba en poder comenzar con un buen resultado la temporada.Sin embargo, dichas ilusiones se esfumaron en el inicio de la competencia. “Un problema en la transmisión del Corolla me obligó a abandonar la carrera al momento de la largada”, expresó el representante de Del Viso luego de la rotura de un palier lo dejara de a pie, justo en el regreso de las partidas detenidas en la categoría. La victoria le correspondió a Leonel Pernía (Renault Fluence).Luego de esta primera fecha adversa desde el resultado final para Matías, la esperanza está puesta en recuperarse pronto en la próxima carrera que se disputará en Rosario, el 8 de abril. La característica del escenario santafesino, con grandes antecedentes en su trazado anterior, invitan a soñar con ello.>LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN BUENOS AIRESTanque Llenos1º Néstor Girolami (Peugeot 408), en 1m31s3202º Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), a 0s4623º Mariano Werner (Peugeot 408), a 1s4354º Alessandro Salerno (Peugeot 408), a 1s7515º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 1s8866º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 1s9027º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge), a 1s9928º Martín Moggia (Renault Fluence), a 2s0869º Matías Milla (Renault Fluence), a 2s11710º Bruno Armellini (Peugeot 408), a 2s215Carrera (29 vueltas)1º Leonel Pernía (Renault Fluence), en 50m41s5862º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 1s1433º Mariano Werner (Peugeot 408), a 1s9244º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 3s0265º Néstor Girolami (Peugeot 408), a 6s0436º Emiliano Spataro (Renault Fluence), a 6s4027º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a 8s5608º Julián Santero (Toyota Corolla), a 8s8729º Federico Iribarne (Citroën C4 Lounge), a 14s89310º Matías Milla (Renault Fluence), a 35s030Ab. Matías Rossi (Toyota Corolla) a 29 vueltas>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO - DISPUTADA 1 DE 12 FECHAS1º Facundo Ardusso (Renault Fluence), 29 puntos2º Leonel Pernía (Renault Fluence), 263º Mariano Werner (Peugeot 408), 184º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), 135º Néstor Girolami (Peugeot 408), 106º Emiliano Spataro (Renault Fluence), 87º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 88º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), 79º Julián Santero (Toyota Corolla), 610º Federico Iribarne (Citroën C4 Lounge), 4SP Matías Rossi (Toyota Corolla)Nota: suman puntos 14 pilotos.PRÓXIMA FECHA: 7 y 8 de abril en Rosario, Santa Fe.

Fuente: Prensa Matías Rossi

El éxito estuvo muy cerca. Como es habitual en los últimos tiempos, Matías Rossi es siempre candidato cuando se presenta en el autódromo “El Zonda-Eduardo Copello” de San Juan. En este caso, y en el marco de la 10ª fecha de la temporada del Súper TC2000, el piloto del Toyota Team Argentina volvió a tener un papel destacado coronando el fin de semana con el podio producto de la tercera posición. La victoria volvió a estar al alcance de la mano.El sábado dejó una muy buena sensación para Matías y el TTA. Igualando lo hecho en Rosario, cuando también clasificó segundo, el oriundo de Del Viso tuvo su mejor clasificación de la temporada lo que le permitió ilusionarse con ser protagonista todo el fin de semana. “Felicito al equipo por el fantástico trabajo que completamos hoy en San Juan, han realizado una excelente evolución del Corolla desde La Pampa hasta acá”, expresó Rossi.Con dicho resultado, y pese a los 10 lugares que tuvo que penalizar tras la clasificación por el cuarto lugar en el torneo, le permitió al Misil tener una buena posición de partida para la batería. “Largamos adelante en la segunda serie y el objetivo, desde luego, será avanzar y sumar la mayor cantidad de puntos al final del día. Estamos en buenas condiciones”, agregó Matías. Y así fue.Iniciando el parcial desde la tercera posición, el piloto cuatro veces campeón de la especialidad tuvo un notable desempeño. “Es un trabajo impecable del equipo. Me entregó un muy bien Corolla y eso me permitió tener un muy buen ritmo y así superar a Matías (Milla) y luego a Merlo con quien aproveché el único lugar que había a mi entender para pasarlo. Me tiré aprovechando mi mejor auto”, contó quien logró su tercera victoria en una serie en San Juan y el mismo número en esta temporada.Ya pensando en la competencia definitiva, en la que compartió la primera fila de partida con Esteban Guerrieri, compañero en el TTA y ganador de la primera batería, Matías se refirió al inconveniente que tuvo el sábado y a sus expectativas para la final. “La falla que tuvimos el sábado desapareció y a su vez mejoró el motor así que creo que tenemos un auto en condiciones de poder pelear por la carrera. Necesitamos una victoria con Toyota y no la tenemos que desaprovechar”, aseguró quien inició la prueba desde la segunda posición.La historia del exigente escenario sanjuanino marca que allí una situación normal en la mayoría de los autódromos puede ser muy diferente. La proximidad de los muros y del comienzo de la Cordillera, le imprime una dificultad extra a la acción en “El Zonda-Eduardo Copello”. Y en esta ocasión, fue necesaria la intervención del Auto de Seguridad en más de una ocasión.Precisamente, la última de ellas fue sobre el final por el fortísimo accidente de Carlos Merlo (Fiat Linea). Y, debido a que se cumplió el tiempo máximo de la prueba (45 minutos), y como establece el reglamento, la extensión de la prueba se estiró en tres giros, los cuales fueron a velocidad pura. Y en el último de ellos, cuando peleaba con su compañero Guerrieri por la victoria, Matías perdió una posición en manos de Facundo Chapur (Peugeot 408), por lo que el Misil concluyó tercero.“El equipo nos entregó grandes autos para lucirnos en la punta. Salimos con una orden de equipo en función del campeonato. Por eso no iba a arriesgar nada de más para superar a Esteban. Además, cuando lo atacaba porque creo que tenía un mejor auto, Chapur me achicaba la distancia que le llevaba”, explicó el representante de Del Viso quien, no obstante al sinsabor final, ganó una posición en el campeonato donde ahora es tercero.Justamente, obtener la victoria le permitía a Matías sumar cinco puntos más que siendo segundo. Por ello, es valioso el triunfo y en ello se explica el desenlace. “Cuando el equipo me avisa que entramos en la última vuelta les pregunto qué hacíamos; como Esteban no contestaba decido ir por la victoria con todo el cuidado necesario porque era un compañero de equipo. Intenté, no pude lograrlo y encima lo toco y ahí me pasa Chapur. Es una lástima. Me fue difícil”, agregó el Misil.Consultado al respecto, Rossi también fue claro con lo extradeportivo. “Tengo una relación de amistad con Esteban y no la voy a perder nunca. Hoy, no respetó la orden; no quería que me regale nada, sólo que se cumpla lo establecido, pero nada va a cambiar. Lo considero un amigo, un gran piloto y me alegra que le vaya bien”, cerró Matías quien volvió a demostrar su capacidad en un trazado tan difícil como “El Zonda”. Tras el octavo lugar en 2005, el séptimo en 2006 y el cuarto en 2007, desde 2008 Matías suma siete podios en las últimas ocho competencias allí.Al 2016 le quedan unas pocas competencias por delante. La próxima para Matías será el fin de semana venidero cuando junto al Turismo Carretera se presente en el autódromo “Provincia de La Pampa” de Toay; allí se disputará la 13ª fecha del año, la 3ª de la “Copa de Oro” que Rossi lidera con el Chevrolet del equipo Donto Racing. En tanto, con el Súper TC2000 volverá a presentarse el 5 y 6 de noviembre en General Roca, provincia de Río Negro.

Fuente: Prensa Matias Rossi