El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires oficializó el nuevo aumento que tendrán los boletos de los colectivos desde el 1° de septiembre en el Área Metropolitana (AMBA) y que afectarán, entre otros, a usuarios del Gran La Plata.

La decisión implica una suba desde el próximo martes del 4,79%, por lo que el boleto mínimo trepará de los $1.210,17 actuales a $1.268,20 y el más caro, que se abona por recorridos de 27 km o más, pasará de $2.077.96 a 2.177,59.

El nuevo esquema tarifario establece distintos valores de acuerdo con la distancia recorrida. Para los pasajeros que abonen con una tarjeta SUBE nominal, los precios quedarán establecidos de la siguiente manera:

De 0 a 3 kilómetros: $1.268,20 (ahora $1.210,17)De 3 a 6 kilómetros: $1.398,11 (ahora $1.334,14)De 6 a 12 kilómetros: $1.560,77 (ahora $1.489,36)De 12 a 27 kilómetros: $1.871,76 (ahora $1.786,13)Más de 27 kilómetros: $2.177,59 (ahora $2.077,96)

Para quienes utilicen una tarjeta SUBE sin nominar, el costo será considerablemente mayor. El pasaje mínimo alcanzará los $2.536,39 y el máximo llegará a $4.355,19.

Tramo 0-3 km: $2.536,39Tramo 3-6 km: $2.796,23Tramo 6-12 km: $3.121,53Tramo 12-27 km: $3.743,53Tramo más de 27 km: $4.355,19

El ajuste también impactará en los usuarios que cuentan con el beneficio de la tarifa social. En este caso, los nuevos valores serán:

De 0 a 3 kilómetros: $608,74.De 3 a 6 kilómetros: $671,10.De 6 a 12 kilómetros: $749,17.De 12 a 27 kilómetros: $898,45.Más de 27 kilómetros: $1.045,25.

Fuente: Agencia DIB

El Gobierno aplicó desde el miércoles un nuevo aumento para el boleto de las 104 líneas de colectivos de jurisdicción nacional. Es el tercer y último tramo de la suba escalonada que fijó la Secretaría de Transporte a mediados de mayo, con la que el boleto acumula un incremento del 6% en el trimestre.

El Indec dio a conocer hoy los nuevos valores de las canastas básicas.

Una familia tipo necesitó $ 1.531.473 en junio para no ser considerada pobreDe esta manera, desde ahora, el boleto mínimo de colectivos del Área Metropolitana (AMBA) sube 2% y pasa de $728,28 a $742,81 los usuarios que cuenten con la tarjeta SUBE registrada.

El último ajuste se había registrado el pasado 15 de junio, completando así el cronograma de subas mensuales consecutivas pautado por la cartera de Transporte para el tendido de jurisdicción nacional.

Desde este miércoles, los colectivos de jurisdicción nacional aumentaron 2%. Así, las tarifas con SUBE registrada quedan de la siguiente manera:

Boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): $742,81.

Tramo de 3 a 6 km: $861,66.Tramo de 6 a 12 kilómetros: $1002,80.Viajes de 12 a 27 km: $1151,36.Más de 27 km: $1337,06.Para aquellos que viajen con una tarjeta SUBE sin nominalizar, los valores de las tarifas son sensiblemente más altos, siguiendo la misma proporción aplicada en los tramos anteriores.

Los incrementos serán aplicados en las siguientes líneas nacionales: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.

Fuente: Agencia DIB

La Secretaría de Transporte modificó el mecanismo de cálculo de la Tarifa Social del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) al establecer que el descuento del 55% para los beneficiarios se aplicará sobre tarifas de referencia definidas por el Estado nacional y no sobre las tarifas vigentes que establezcan las distintas jurisdicciones.

La resolución en concreto establece un nuevo criterio para calcular el beneficio de la Tarifa Social SUBE. Si bien se mantiene el descuento del 55% para los beneficiarios alcanzados, a partir de este 1° de julio de 2026 ese descuento se aplicará sobre tarifas de referencia fijadas por la Secretaría y no sobre las tarifas vigentes que determine cada provincia o municipio.

Hasta ahora, el descuento de la Tarifa Social SUBE se calculaba sobre el valor vigente del boleto en cada jurisdicción. De esta manera, cada vez que una provincia o un municipio aumentaba la tarifa del transporte público, el aporte del Estado nacional también se incrementaba automáticamente para mantener la cobertura del 55% del pasaje para los beneficiarios del régimen, aun cuando la Nación ya no tuviera competencia para definir esos cuadros tarifarios.

Con la nueva resolución, el descuento del 55% se mantiene, pero pasará a calcularse sobre una tarifa de referencia fijada por la Secretaría de Transporte. En consecuencia, los futuros aumentos que dispongan las provincias o municipios ya no implicarán un incremento automático del subsidio nacional.

La medida no modifica el beneficio para los usuarios en su entrada en vigencia, ya que las tarifas de referencia fueron establecidas con los valores vigentes al 30 de junio de 2026, aunque en adelante cualquier diferencia entre esas tarifas y los aumentos locales deberá ser absorbida por las jurisdicciones si deciden mantener un beneficio mayor.

En el texto de la resolución, además, se incluye a los usuarios de trenes que también gozan del beneficio cuando usan el transporte ferroviario. El tema es que en este punto, la decisión tiene menos impacto ya que los servicios urbanos de ferrocarril son nacionales.

De esta manera, el Gobierno indicó en un comunicado que “se consolida el proceso de transformación iniciado en febrero de 2024 con la eliminación del Fondo Compensador al Transporte Público del Interior, a partir del cual el Estado Nacional avanzó en el reemplazo de un esquema basado principalmente en subsidios a la oferta por un modelo de asistencia directa a las personas, focalizado en los sectores sociales que requieren el acompañamiento del Estado para acceder al transporte público”.

Mientras que anteriormente una parte mayoritaria de los recursos nacionales destinados al transporte automotor se asignaba a compensaciones a la oferta del sistema, las medidas implementadas desde el inicio de la gestión libertaria permitieron reorientar esa asistencia hacia los usuarios de manera directa.

Fuente: Agencia DIB

El Gobierno nacional aseguró que vincular la tarjeta SUBE al Certificado Único de Discapacidad (CUD) es "opcional", y que el certificado físico seguirá vigente, según informaron desde Nación. La medida, impulsada por la Secretaría de Transporte, entra en vigencia este viernes 19 de junio.

A partir de esa fecha, las personas con discapacidad podrán acceder, si así lo deciden, al descuento del 100% en colectivos de jurisdicción nacional y trenes utilizando directamente la tarjeta SUBE, sin necesidad de presentar el CUD en cada viaje.

El comunicado oficial  al que tuvo acceso Pilar de Todos remarca que vincular el CUD a la SUBE es una alternativa adicional, no una obligación. 

“Es fundamental remarcar que vincular el CUD a la tarjeta SUBE es una alternativa adicional, no una obligación. Cada persona con discapacidad podrá decidir libremente”, señalaron desde Nación.

La cartera de Transporte precisó que la decisión no tiene fecha límite. “No existe un plazo o vencimiento para adherirse al nuevo sistema: cada persona podrá hacerlo cuando lo desee, o bien optar por no hacerlo y seguir utilizando el CUD físico”, añadieron.

Según el Gobierno, el objetivo de la medida es ampliar las opciones de acceso al beneficio, resguardar la información personal de los usuarios y reducir el uso de documentación física más expuesta al fraude, "sin que esto implique en ningún caso la eliminación o restricción del mecanismo vigente".

Quienes opten por la modalidad digital deberán seguir estos pasos:

Registrar la tarjeta SUBE en el sitio oficial (si ya está registrada, se salta este paso): https://www.argentina.gob.ar/sube

Ingresar a la cuenta personal y entrar a la sección "Beneficios".

Cargar el número de CUD, compuesto por diez dígitos.

Activar el beneficio apoyando la tarjeta en una Terminal Automática SUBE, usando la app SUBE (Android 6 o superior con NFC) o directamente en la validadora del colectivo, avisando al conductor.

En los casos en que el beneficio incluya un acompañante, el descuento queda asociado a la misma tarjeta SUBE de la persona con discapacidad. En los trenes, el procedimiento exige apoyar la tarjeta tanto al inicio (check-in) como al final del viaje (check-out).

Para consultas, el Gobierno habilitó el 0800-555-3472, de lunes a viernes de 8 a 18, y remitió a la página de la Secretaría Nacional de Discapacidad para ampliar la información: https://www.argentina.gob.ar/salud/senadis/asociar-el-certificado-unico-de-discapacidad-cud-la-tarjeta-sube

El Gobierno bonaerense salió a cuestionar la decisión de la administración libertaria para que las personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD) tengan que vincular este beneficio a una tarjeta SUBE registrada a su nombre para acceder al boleto gratuito en el transporte público de jurisdicción nacional.

La medida, según el Ministerio de Salud, reducirá las demoras, fortalecerá la seguridad para las personas y los conductores, evitará la exposición y traslado de documentación personal y minimizará el uso de documentación propensa al fraude. Será a partir del viernes 19 de junio, que dichas personas podrán acceder al descuento del 100% en viajes en colectivos de jurisdicción nacional y trenes a través de la tarjeta SUBE y sin necesidad de presentar el CUD.

Sin embargo, desde la Provincia lanzaron una advertencia y tomaron distancia de la iniciativa. “Para las personas que necesitan que se le facilite el día a día, suman otro trámite con tal de no reconocer derechos que llevan años negándolos”, sostuvo el ministro de Transporte, Martín Marinucci, quien destacó la vigencia de las credenciales Pases Libres Multimodales (PLM).

“Las credenciales de PLM son un derecho que desde la provincia de Buenos Aires garantizamos desde el primer día de la gestión. Desde la asunción al frente del Ministerio agilizamos los operativos para estar presente en cada distrito y que quienes lo necesitan puedan usar el transporte para ir a sus estudios médicos, a visitar a su familia”, agregó el funcionario.

Cabe recordar que, en la jurisdicción bonaerense se cumple con la legislación que permite que personas con discapacidad, trasplantadas o en lista de espera, puedan trasladarse de forma gratuita en el transporte terrestre desde las líneas 200 a 499 y en el fluvial del ámbito provincial.

En la provincia de Buenos Aires hay 800 mil personas que cuentan con Certificado Único de Discapacidad tramitado, lo que les garantiza, a través del PLM, que en provincia de Buenos Aires puedan viajar a de forma gratuita, sin trámite adicional y sin topes de viajes mensuales, para realizar sus consultas de salud, el desarrollo de actividades que garanticen una vida digna, educación, trabajo y actividades recreativas.

En lo que va del año, Transporte ya se hizo presente en varios distritos de toda la Provincia para acercar credenciales a beneficiarias y beneficiarios. Por caso, los operativos de PLM se desplegaron por Mar del Plata, Quilmes, Monte Hermoso, José C. Paz, Moreno, La Costa, Malvinas Argentinas, Morón, Villa Gesell, Almirante Brown, entre otros.

Fuente: Agencia DIB

El gobierno de la provincia de Buenos Aires habilitó un aumento en la tarifa de colectivos para compensar la suba del combustible, por lo que desde este lunes implementan una suba de 11% en los precios de los boletos.

“Se aplica un aumento del 11,16% en las líneas provinciales (desde la 200 a la 499) y municipales (desde la 500 en adelante) del Conurbano”, precisaron desde el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

Así, en los Servicios Urbanos Provinciales del área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) el boleto mínimo pasa a estar $968,57 y $1937,14 en caso de tener la tarjeta SUBE sin registrar.

Boleto mínimo hasta 3 km: de $871,30 a $968,57.Recorrido de 3 a 6 km: de $970,63 a $1089,64.Recorrido de 6 a 12 km: de $1045,40 a $1210,71.Recorrido de 12 a 27 km: de $1120,24 a $1452,85.Recorrido de más de 27 km: de $1194,56 a $1708,07.Para los Servicios Urbanos Provinciales de Gran La Plata, en tanto, el valor mínimo pasa de $948,91 a $1054,87 desde hoy y sin SUBE registrada queda a $2109,70. En este caso, el resto de las tarifas quedan así:

Recorrido de 3 a 6 km: de $1035,90 a $1162,91.Recorrido de 6 a 12 km: de $1120,94 a $1298,20.Recorrido de 12 a 27 km: de $1200,46 a $1556,88.Recorrido de más de 27 km: de $1266,73 a $1811,26.

El proceso de registro de la tarjeta SUBE abarata el precio del boleto, y permite recuperar el saldo en situaciones de pérdida o deterioro y visualizar los movimientos y descuentos asociados.

Además, el registro habilita la realización de gestiones a través del sitio web de SUBE, con tan solo una clave personal, y facilita el acceso a la Tarifa Social para aquellos que estén contemplados dentro de los grupos beneficiarios.

El primer paso para registrar la SUBE consiste en crear una cuenta en el sitio web argentina.gob.ar/SUBE.Luego se debe acceder a la sección “Registrala”, donde se desplegarán los siguientes pasos a seguir. Dentro de esta sección, se encontrará un formulario que solicitará al usuario completar sus datos personales y el número de tarjeta.Una vez ingresada la información, se requerirá que el usuario elija una clave de cuatro dígitos para establecer la cuenta.Finalmente, tras completar este proceso, el solicitante recibirá un correo electrónico de confirmación indicando que el registro ha sido realizado exitosamente.

Un punto a tener en cuenta de acuerdo a la resolución del Gobierno es que aquellos que tienen la Tarifa Social, dirigida a un grupo de beneficiarios Anses como los jubilados y pensionados o los que cuentan con AUH, mantienen un descuento. Para obtener la tarifa es necesario realizar el trámite de manera virtual a través de Mi ANSES y el requisito previo es tener una cuenta en la página web de SUBE.

El primer paso es ingresar a la plataforma de Anses con CUIL y Clave de la Seguridad Social.Luego hay que dirigirse a la sección Programas y Beneficios y clickear en Generar PIN SUBE. El PIN generado, que es un código de 6 dígitos, se debe vincular a la cuenta de la tarjeta SUBE.Por último, el usuario debe dirigirse a una terminal automática SUBE para completar la activación del beneficio.Fuente: Agencia DIB 

Los boletos de colectivo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrán un aumento del 5,4% desde el 1 de mayo, a partir del dato de inflación de marzo que se conoció el martes. Es que las tarifas del transporte en el AMBA se actualizan en función del último dato de inflación disponible -en este caso, el de marzo, que fue del 3,4%- más un 2% adicional.

Así, el pasaje mínimo de las líneas que circulan en la Ciudad de Buenos Aires será de $ 753,86, mientras que en las de la provincia de Buenos Aires ascenderá a $ 918,35.

Con este incremento, los cuadros tarifarios del transporte automotor acumulan en lo que va del año un alza del 39,47% en la Provincia y del 27,01% en CABA, muy por encima de la inflación acumulada en el primer trimestre (9,4%). En abril, los boletos ya habían subido 4,6% y 4,9%, respectivamente.

En el caso de la ciudad de La Plata y su región, el boleto de 0 a 3 kilómetros pasará de $ 948,91 a $ 1.000,15; de 3 a 6 kilómetros, de $ 1.035,90 a $ 1.091,84; de 6 a 12, de $ 1.120,94 a $ 1.181,47; de 12 a 27, de $ 1.200,46 a $ 1.265,28; y para más de 27 kilómetros, de $ 1.266,73 a $ 1.335,13.

Este nuevo aumento se da en el marco de la discusión entre el Gobierno y las empresas para destrabar el conflicto por los subsidios, que afectó a miles de pasajeros por la reducción de frecuencias. A fines de abril está previsto un nuevo encuentro de la mesa técnica de trabajo con el objetivo de reorganizar el sistema.

Fuente: Agencia DIB

El gobierno de la Provincia de Buenos Aires anunció que ya está abierta la inscripción para que estudiantes de todos los niveles puedan acceder al beneficio del Boleto Estudiantil: inicial, primario, secundario, terciario y universitario.

El trámite se realiza desde la página web del ministerio de Transporte bonaerense y, en caso de los universitarios, deben hacerlo desde el portal web de cada facultad.

Según expresaron desde la cartera de transporte, "los estudiantes de los niveles inicial, primario y secundario que cumplan con los requisitos y que no hayan tramitado con anterioridad el beneficio del Boleto Especial Educativo (B.E.E.), se encuentran habilitados a inscribirse para su tramitación desde el 18 de febrero".

En el caso de los estudiantes de los niveles terciario y universitario, quedaron habilitados desde el 9 de marzo, por lo que quienes no lo hayan tramitado ya pueden gestionarlo.

Los requisitos pueden leerse ingresando a la web del gobierno provincial, o haciendo clic en este enlace https://www.gba.gob.ar/transporte/boleto.

En el caso de los alumnos de los niveles inicial, primario y secundario, podrán acreditar la carga del beneficio del BEE apoyando la tarjeta SUBE en una terminal automática. Incluye a estudiantes de las modalidades Educación de Jóvenes, Adultos y Adultos Mayores.

Los estudiantes de institutos terciarios y universidades podrán acreditar sus precargas mensuales en una terminal automática de SUBE, en un colectivo con carga a bordo o en un celular con NFC usando la aplicación SUBE.

¡Ya está abierta la inscripción para el Boleto Estudiantil en todos los niveles! 😎🎫De Nivel Inicial a Terciario lo podés gestionar acá 👇https://t.co/3CyEq1dSRyY si sos universitario, desde el portal de tu facultad 😉 pic.twitter.com/Ni8OglhBwm

La sanción de la Ley del Boleto Estudiantil en la provincia de Buenos Aires cumple 10 años y su continuidad, da cuenta de la voluntad del Estado provincial de sostener una política pública crucial para garantizar el derecho a la educación.

“En la provincia de Buenos Aires somos conscientes de que la gratuidad universitaria es muy importante, pero que aun así muchos jóvenes no pueden acceder a la educación superior si deben incurrir en gastos muy elevados de transporte”, expresó el gobernador Axel Kicillof. Y añadió: “Es por eso que no solo hemos acompañado la lucha por el boleto estudiantil, sino que ahora, en un momento muy complejo debido al ajuste de un Gobierno nacional que nos quiere asfixiar, seguimos destinando todos los recursos necesarios para garantizar su implementación: se trata de establecer como prioridad que todos y todas tengan las mismas oportunidades”.

Por su parte, el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, indicó: “Tenemos la firme convicción de hacer cumplir todos los derechos de nuestros ciudadanos. El Boleto Estudiantil es una herramienta fundamental para que miles de chicas y chicos puedan llegar a la Universidad Pública“, sostuvo Marinucci. Y agregó: “Gracias al Boleto, una política que vamos a continuar fortaleciendo, nuestros estudiantes pueden permanecer en las aulas sin que el costo de los viajes sea un problema”.

El apoyo que le dio la gestión de Kicillof a esta medida desde 2019 logró que este derecho sea ampliado a todos los institutos terciarios y a las universidades del interior. De esa manera, se garantiza el derecho al transporte gratuito en cada rincón de la provincia, para que las y los jóvenes puedan acceder a sus estudios en igualdad de condiciones.

“Creemos en un Estado eficiente y al servicio de nuestros jóvenes, con el Boleto ponemos a todos desde el mismo punto de largada”, expresó Marinucci, y reconoció: “Llegar a los 10 años del Boleto Estudiantil para las y los universitarios es producto de una lucha histórica que reivindicamos con la defensa diaria de la educación y sus derechos”.

? Hace 10 años, la lucha estudiantil se transformó en derecho.El Boleto Estudiantil Bonaerense demuestra que cuando el Estado está presente, el futuro se construye con oportunidades.?? En @BAProvincia, con @Kicillofok y @MartinMarinucci, lo seguimos garantizando. pic.twitter.com/92mvbDs6U5

En este 2025, la cartera provincial acreditó el beneficio para los niveles terciario y universitario con una inversión de $10.600 millones, lo que logró la concreción de un derecho fundamental que venía siendo postergado.

El Boleto Estudiantil alcanza actualmente a más de 300.000 alumnos y alumnas de 24 universidades y 350 institutos de localidades que cuentan con el sistema SUBE, quienes disponen de 45 viajes mensuales cubiertos al valor de la tarifa mínima vigente en cada jurisdicción.

Asimismo, a mediados de 2024, la administración bonaerense amplió el Boleto Estudiantil Educativo a jóvenes, adultos y adultos mayores que cursan la educación primaria, secundaria o el plan FinEs. La medida alcanzó a más de 182 mil estudiantes que asisten a 2.698 espacios, entre escuelas, centros de educativos y sedes del programa FinEs, en 42 municipios.

En tanto, el Boleto Universitario beneficia a estudiantes de las universidades nacionales Arturo Jauretche (Florencio Varela), Avellaneda, del Centro (Tandil), General Sarmiento (Malvinas Argentinas), Guillermo Brown (Almirante Brown), Hurlingham, José C. Paz, La Matanza, Lanús, La Plata, Lomas de Zamora, Luján, Mar del Plata, Moreno, del Oeste (Merlo), Quilmes, San Martín, Scalabrini Ortiz (San Isidro), del Sur (Bahía Blanca), la Tecnológica (en las facultades regionales situadas en Avellaneda, Bahía Blanca, Campana, La Plata, Mar del Plata, Morón, San Nicolás y Tigre) y Tres de Febrero; junto con las provinciales de Ezeiza y del Sudoeste de Bahía.

Sancionada el 1º de julio de 2015, la norma consagró un derecho largamente reclamado por la comunidad educativa. Hoy, a una década de aquel logro colectivo, el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires reafirma su compromiso con una política pública que garantiza igualdad de oportunidades para estudiar en todo el territorio bonaerense. (DIB) ACR

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, anunció este miércoles que próximamente, los pasajeros podrán pagar el boleto de colectivo en las localidades del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con tarjeta de débito y crédito. La medida estaría habilitada a mitad de año.

En declaraciones radiales, el funcionario adelantó que se busca implementar el sistema que ya rige en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y Mendoza, ya que en las líneas de jurisdicción nacional se abona el boleto solamente con tarjeta SUBE.

Mogetta anticipó que la puesta en marcha del nuevo método multipago, que facilita la vida cotidiana de miles de personas que viajan en colectivo, “no debería pasar de mitad de este año”. En esa línea, apuntó: “Nosotros teníamos que actualizar más de 30.000 validadoras, razón que lo hizo un poco más lento en lo que es colectivo, porque no están fijos, están en bastante movimiento”.

En CABA, el sistema multipago rige en la línea 44 de colectivos de CABA: se puede abonar el boleto con tarjeta de crédito, débito y dispositivos móviles con tecnología NFC. En el caso de superar la prueba piloto, el sistema multipago se extenderá a casi todas las líneas de colectivo porteñas, que conectan a los barrios de la ciudad entre sí, y con los distritos del AMBA.

En tanto, el sistema multipago fue habilitado a través del Decreto 698/2024, que le da respaldo jurídico, no operativo. Ya se utiliza en el metrotranvía de Mendoza y en el subte de CABA, además de en la mencionada línea 44. También se realizaron pruebas piloto en líneas de Córdoba y Rosario.

La medida busca sumar medios de pago al sistema de boleto electrónico, no reemplazarlo ni discontinuarlo, por lo que la SUBE sigue y seguirá vigente. Para aceptar nuevos medios de pago deben actualizarse las terminales de cobro. Las máquinas actuales no son compatibles con las nuevas tecnologías de NFC y contactless; por tal motivo, la transición no puede realizarse de manera automática. (DIB) ACR

La tarjeta SUBE es una herramienta indispensable en los usuarios del transporte público en muchas ciudades del país, pero, sobre todo en el AMBA. Con el inicio del nuevo año, el saldo negativo de la misma se vio modificado en favor de los millones de personas que se movilizan a diario por la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires porque, de quedarse sin saldo, directamente el sistema habilita el saldo negativo y el pasajero podrá continuar su viaje.

A cuánto subió el saldo negativo de la Tarjeta SUBE este mes primer mes del año. Es favorable y significativo para las personas que viajan cada día en los diferentes transportes públicos.

Hasta diciembre del año pasado, el saldo negativo del servicio de la SUBE no llegaba a los $500 y en el comienzo del 2025 está por encima de los $1.000.

El 2024 cerró con el saldo negativo para la Tarjeta SUBE en $480 pesos y, en el presente enero que va está yendo está en el orden de los $1.200. Esto quiero decir que, el monto que subió el saldo negativo es de $720 pesos.

En el caso de los trenes del AMBA de las líneas Mitre, Sarmiento, Roca, San Martín, Belgrano Norte y Sur, y el tren del valle de Neuquén será aumentará a $680, pero, hasta tanto no se actualice el sistema de los molinetes, la línea Urquiza seguirá con el saldo negativo en $480. 

Qué es el saldo negativo de la Tarjeta SUBE

Además de la practicidad y de no tener que utilizar dinero físico significando otra medida de seguridad, la Tarjeta SUBE le simplifica al usuario su traslado, ya que, otra de sus ventajas es que, al no contar con saldo positivo, el negativo le permite viajar igual.

Entonces, el saldo negativo de la SUBE es un monto de dinero adicional que se acredita en la tarjeta y le permite seguir viajando al pasajero cuando el saldo positivo se agotó. El usuario no tiene que hacer nada porque el beneficio del saldo negativo se activa solo de manera automática y, se descuenta en la siguiente recarga que haga la persona.

Si el saldo negativo del usuario era de 300 y la persona le recarga $1.500, se descuenta el negativo y el positivo pasa a ser de $1.200.

En este sentido, es importante saber que el saldo no tiene vencimiento y siempre va a estar disponible cuando la persona vuelva a viajar en cualquiera de las variantes del transporte público.

¿Desde dónde se puede ver el saldo negativo de la SUBE?

Desde la página web. Para eso, la persona debe tener registrada la Tarjeta SUBE a su nombre.

Otra opción es acceder desde la app Carga SUBE desde el celular. (N/A)

A partir de este miércoles comenzó, de manera gradual, la activación de la tarjeta SUBE Digital, para que los pasajeros que viajan en colectivo en las 61 localidades donde está implementado el Sistema Único de Boleto Electrónico puedan pagar directamente desde el celular.

La tarjeta SUBE en formato digital va a convivir con la versión física, y son similares a la hora de pagar: el usuario apoya su teléfono en la máquina lectora y el saldo se cobra instantáneamente. El pago no requiere conectividad al momento de realizarse, lo que agiliza la operación.

La activación de SUBE Digital a nivel nacional se realizará de manera gradual, por lo que se irá habilitando progresivamente hasta alcanzar el 100% de disponibilidad. Y se informó, además, que los usuarios podrán cargar hasta 40 mil pesos de saldo en su SUBE Digital.

El primer paso para pagar el boleto de colectivo con el celular es descargarse la aplicación. Está disponible solamente para celulares con tecnología NFC y Android 8 en adelante. Una vez dentro, el usuario tendrá que validar su identidad y se le creará una tarjeta digital que funciona independientemente del plástico.

Ese decir que se podrá tener en la app las dos tarjetas, con saldos separados. La SUBE física seguirá siendo utilizable como siempre, más allá de que se vincule o no con el sistema digital. A nivel del Área Metropolitana, en esta primera etapa la SUBE digital solamente funcionará en los colectivos y no aplicará los descuentos de Red SUBE. Tampoco se podrá usar en subtes y trenes, aunque se está trabajando para tener disponibles todas esas opciones cuanto antes, ya que requiere un cambio de las terminales.

Además, la nueva solución tecnológica de SUBE permitirá a quienes cuenten con Tarifa Social Federal o beneficios locales elegir que los descuentos se apliquen en su tarjeta digital o se mantengan en la tarjeta física. Si bien se podrá tener ambas registradas, sólo una tendrá aplicados los beneficios.

Luego de pagar el boleto, las personas que viajen con Tarifa Social Federal o beneficios locales deberán actualizar el permiso de viaje en la SUBE Digital para ver reflejado el descuento.

¡Hoy comienza la activación progresiva de SUBE Digital en todas las localidades que viajan con #SUBE! ?#SUBEDigital es una funcionalidad de la app SUBE para pagar el pasaje de colectivo con tu celular ?Conocé cómo utilizarla y simplificá tu manera de viajar ?… pic.twitter.com/YElijG8GzY

Quienes ya tengan la app SUBE, sólo deberán actualizarla y seguir los pasos para activar la SUBE Digital.

En cambio, quienes no cuenten aún con la app SUBE pueden:

Descargar la app SUBE desde el Play Store.Crear una cuenta en la app ingresando los datos solicitados.Deslizar hacia la izquierda la tarjeta principal para activar la SUBE Digital.Ingresar la clave SUBE.Quienes viajen con Tarifa Social Federal o tarifa con beneficio local pueden elegir aplicar los descuentos en su tarjeta SUBE física o en la digital.Cargar el saldo deseado con una tarjeta de débito desde la app SUBE o billetera electrónica.Indicar el destino al chofer y abonar el pasaje apoyando el celular con la pantalla encendida en la validadora del colectivo.Cómo funciona SUBE DigitalSUBE Digital es una funcionalidad de la app SUBE que permite pagar los viajes acercando el celular con la pantalla encendida a la validadora.

SUBE Digital no requiere conectividad al momento de efectuar el pago, por lo que el usuario, una vez que compra saldo, sólo debe verificar si se encuentra en condiciones de abonar.

El usuario puede adherir su tarjeta de débito a la app SUBE o utilizar billeteras electrónicas para cargar el monto deseado, hasta 40 mil pesos.

Es importante recordar que la tarjeta digital no necesita saldo de emergencia, ya que se puede cargar en cualquier momento y lugar. (DIB)

La decisión del Gobierno nacional de eliminar los subsidios Red SUBE para las líneas de colectivos provinciales y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) escaló la tensión entre la administración de Javier Milei y el Gobierno de Axel Kicillof.

“Nación ya tiene la decisión tomada de no pagar más el Boleto Integrado, hubo cruce de cartas entre Caputo y la Provincia pero ya no hay atisbo de diálogo”, dijo el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio.

El programa de Red SUBE consiste en un descuento sobre el boleto del segundo y el tercer medio de transporte consecutivos que utilice un pasajero en el lapso de dos horas. Ahora, solo quedará vigente para las líneas de jurisdicción nacional.

“Quien tome dos colectivos de ida y dos de vuelta, va a tener un 25% de aumento por sobre lo que pagaba habitualmente. Los que tomen tres por tramo, tendrán un aumento del 40%”, explicó D’Onofrio. Y agregó: “Claramente viajar en el AMBA es más caro que en cualquier otra parte del país. La mayoría toma 2 o 3 unidades por día, de ida y de vuelta”, enfatizó el funcionario en declaraciones radiales.

Ayer, el vocero presidencial, Manuel Adorni, utilizó una chicana al referirse a la polémica y le sugirió al Gobierno provincial que elimine ministerios para tener más recursos y afrontar la quita de subsidios.

Ante eso, D’Onofrio respondió: “No pidan que arreglemos lo que rompe el Gobierno nacional, ya metimos mano en el subsidio al transporte del interior incrementándolo un 110%”. Y añadió: “Llegó el momento de que dejen de buscar un déficit 0 trucho tirándole sus responsabilidades al vecino”.

Consultado si la Provincia realizará una presentación ante la Justicia, señaló: “Es una posibilidad. Ahora estamos tratando de dar el diálogo y la vía administrativa”.(DIB)

El Concejo Deliberante de Pilar expresó su preocupación por la decisión del Gobierno Nacional de eliminar los descuentos en viajes en el sistema de la Red SUBE.

Se trata de una medida que fue confirmada por el Secretario de Transporte, Franco Mogetta, y que afectará a aquellos usuarios que deben usar más de un transporte público para trasladarse.

Hasta ahora, los pasajeros podían hacer uso del denominado Boleto Integrado, por medio del cual pagaban la totalidad del boleto del primer transporte pero obtenían descuentos en los segundos y terceros viajes, del 50% y 75% respectivamente, siempre que se hicieran dentro de las 2 horas.

En la sesión ordinaria que se llevó a cabo este jueves, la mayoría de los concejales avaló un proyecto de resolución que fue impulsado por el bloque de Unión por la Patria.

En la iniciativa manifestaron “preocupación por la eliminación del Boleto Integrado del Sistema Red Sube” y expresaron que “esa medida implicará un perjuicio en el ingreso de los usuarios que combinan con un segundo o tercer viaje como así también mayores costos a las empresas a cargo de realizar el servicio de transporte público de pasajeros aumentando el pasaje automáticamente”. Asimismo solicitaron “al Poder Ejecutivo Nacional que arbitre las medidas necesarias con el objeto de mantener los beneficios vigentes en el sistema integrado de Red Sube”.

Provincia le exigió a Nación que mantenga el Boleto Integradohttps://t.co/8qJjHWyvG8 pic.twitter.com/YXk4pxGcoG

El Gobierno avanzó por decreto en la incorporación de nuevos medios de pago para acceder a colectivos, trenes y subtes por medio de la red SUBE. Al respecto, el Ejecutivo le dio luz verde a la Secretaría de Transporte para que avance en el proceso de adaptar las terminales de cobro para que acepte cualquier medio de pago electrónico sin contacto.

Lo hizo con la publicación este martes en el Boletín Oficial del Decreto 698/2024, que establece que la tarjeta SUBE ya no tendrá la exclusividad al momento de abonar los boletos. El proceso de apertura de medios de pago se iniciará en algunas localidades del interior del país a partir de septiembre y será progresiva en el tiempo para sumar así, por ejemplo, el pago con tarjetas de débito y crédito, billeteras virtuales y códigos QR.

En ese sentido, el Gobierno consideró que la ampliación a nuevos medios de pago fomentará la inclusión digital al facilitar el acceso al transporte público de pasajeros a través de otros medios de pago vinculados a dispositivos móviles y/o a distintas modalidades de pago, aunque no aclaró cuáles.

Según especificaron en los considerandos de la norma, el cambio “posibilitará una mayor y mejor cobertura y accesibilidad para los usuarios, quienes dejarán de depender exclusivamente de la disponibilidad de las tarjetas físicas (SUBE), o bien podrán reemplazarlas mediante la utilización de otras tecnologías para efectuar el pago”.

En una conferencia de prensa realizada el 8 de abril, el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció la decisión del Gobierno “de liberar el sistema de pago en el transporte público” y deslizó que podría efectuarse con tarjetas de débito o crédito, o el teléfono celular. “Esto ocurre en todas las ciudades del mundo”, justificó.

Aunque en el decreto no hay precisiones sobre las formas de pago, en ese momento, Adorni vaticinó que el viaje en colectivo, subte o tren se podrá pagar con la totalidad de medios contactlessdisponibles (crédito, débito o prepaga), es decir, con tecnología NFC (near-field communication), alternativas que actualmente se encuentran disponibles para pagos en comercios. A esto podría sumarse la alternativa de QR, también ampliamente difundida.

Otro detalle que se desprenden del nuevo decreto es que el Banco Nación será responsable del procesamiento de la totalidad de las transacciones y de la administración y mantenimiento del equipamiento embarcado y no embarcado. Esto dado que Nación Servicios es la responsable de las operaciones y el mantenimiento de la red SUBE. (DIB)

El Ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio apuntó contra el gobierno de Javier Milei por la posible eliminación de los descuentos en viajes con la Tarjeta SUBE a los que acceden usuarios que deben utilizar más de un transporte público.

La noticia fue dada a conocer por el Ministro de Gobierno provincia, Carlos Bianco, quien en una entrevista radial consignó la intención de sacar el denominado Boleto Integrado.

“"El sistema de transporte tiene un mecanismo por el cual, si tomas varios medios de transporte, el primero lo pagas completo, el segundo pagas menos y el tercero menos, y esa diferencia la subsidia hasta ahora el Gobierno nacional con las empresas de transporte. Nos avisaron que lo quieren sacar", puntualizó el funcionario.

Ante ese panorama, D´Onofrio rechazó el nuevo ajuste contra el transporte público de pasajeros.

“Lamentablemente estamos ante un nuevo capítulo de motosierras contra los bonaerenses”, sostuvo el pilarense al referirse sobre la eliminación del programa Boleto Integrado. En ese sentido, detalló: “Este abandono y deserción de Nación en cuanto a lo que tiene que ver con el Boleto Integrado impactará en el bolsillo de los bonaerenses, hay 3 millones y medio de tarjetas SUBE registradas en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) y 9 millones de operaciones diarias”.

Así, el ministro D’Onofrio subrayó: “Con todo esto, queda claro que Nación busca perjudicar a todos los bonaerenses, no a un gobierno o a un Gobernador”.

Desde el Ministerio, en tanto, consignaron que “a diferencia de las decisiones nacionales de ajustar sobre el sistema de transporte público de pasajeros, desde el gobierno provincial se fortaleció la presencia estatal” “En lo que va del año, la Provincia ya invirtió $385.037.582.217,57”, señalaron.

En ese marco, el jefe de la cartera de Transporte puntualizó: “Para hacerlo más palpable, son más o menos 420 millones de dólares que se invirtieron en el primer semestre, que tiene como impacto una repavimentación de 619 kilómetros de ruta, hacer 371 km de rutas nuevas o 428 Centros de Atención Primaria de Salud (CAPS) o 633 jardines de infantes. Ese esfuerzo lo hacemos desde la Provincia para sostener a los sectores más vulnerables que usan colectivo para trabajar estudiar o cumplir con obligaciones y necesidades de cada familia”.

Luego del anuncio que había hecho el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, sobre el aumento de tarifas de colectivos en el AMBA, este viernes el Gobierno anunció la cifra concreta: el boleto mínimo subirá $ 100, de $ 270 a $ 370, un incremento del 37% que se verá reflejado en los distintos tramos. El aumento comenzará a regir el 12 de agosto.

El incremento del transporte público automotor se publicará la semana que viene en el Boletín Oficial. La última actualización se había realizado en febrero, y desde que empezó el año habrá acumulado una suba de 598%.

Estas serán las nuevas tarifas de los colectivos en la Ciudad y el Gran Buenos Aires (GBA):

Con la tarjeta SUBE registrada

Tramo 0-3 kilómetros (km): pasa de $ 270 a $ 370Tramo 3-6 km: pasa de $ 300,78 a $ 413,44Tramo 6-12 km: pasa de $ 323,95 a $ 445,29Tramo 12-27 km: pasa de $ 347,15 a $ 477,17Más de 27 km: pasa de $ 370,18 a $ 506,83

Sin SUBE registrada

Tramo 0-3 km: pasa de $ 429,30 a $ 590,10Tramo 3-6 km: pasa de $ 478,24 a $ 657,37Tramo 6-12 km: pasa de $ 515,08 a $ 708,01Tramo 12-27 km: pasa de $ 551,97 a $ 758,70Más de 27 km: pasa de $ 588,59 a $ 805,04

Fuentes oficiales anticiparon que el Gobierno nacional continuará haciéndose cargo del 100% de la tarifa social, el subsidio que está dirigido directamente a los sectores más vulnerables y que permite un descuento del 55% en el valor del transporte público.

“Con la visión de subsidiar la demanda y no la oferta, el subsidio a través de la Tarifa Social y por medio de la tarjeta SUBE nominalizada, logra ayudar a los usuarios beneficiarios más vulnerables en relación con la accesibilidad al transporte público”, precisó el vocero presidencial Manuel Adorni a través de un comunicado. (DIB)

La Secretaría de Transporte lanzó cambios en la aplicación SUBE para la carga y acreditación de saldo, y desde ahora se podrán acreditar hasta $40.000 en la tarjeta.

En medio de los últimos aumentos en los boletos de colectivos, subtes y trenes, la Secretaría elevó el monto máximo para cargar el plástico.

Según lo precisado oficialmente, es posible realizar múltiples compras por los distintos canales electrónicos habilitados hasta alcanzar el nuevo monto de $40.000 y acreditarlos en la app.

Precisamente, se pueden realizar varias compras consecutivas de hasta $9.000 cada una mediante canales electrónicos (homebanking o billeteras virtuales) y acreditar el total mediante la app SUBE para disponer del nuevo monto.

Cabe señalar que el beneficio de la app SUBE está únicamente disponible en celulares con sistema operativo Android 6 o superior y tecnología NFC.

Sin embargo, lo que no cambió es el saldo negativo, que se mantiene en $480, lo que apenas permite cubrir el costo de un boleto mínimo de colectivo del AMBA, que es de $270. De todas maneras, este monto no permite cubrir el total necesario para viajar en subte en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El boleto de subte aumentó a $650 en julio.

1) Abrir la app de homebanking o billetera virtual y dirigirse a la opción de recargas.

2) Elegir la tarjeta a cargar, seleccionar el monto (hasta $9000), y aceptar. Si se desea acreditar más dinero, repita la acción.

3) Abrir la app SUBE en un dispositivo Android y seleccionar la opción “Acreditá o consultá saldo”.

4) Elegir “Acreditar cargas”.

5) Apoyar la tarjeta SUBE en el dorso del teléfono celular con tecnología NFC y esperar unos segundos hasta que se complete la acreditación. (DIB)

A partir de este sábado 1 de junio solo funcionará una aplicación de la tarjeta SUBE, a través de la cual se podrá acceder a todos servicios relacionados con la tarjeta. Se trata de la “app SUBE”, que puede descargarse desde Play Store en celulares con sistema operativo Android 6 o superior. Según se informó desde la Secretaría de Transporte, las anteriores aplicaciones quedarán inactivas y solo quedará esta nueva versión que ofrece más y mejores funcionalidades.

Con esta aplicación, se puede registrar tarjetas y verificar beneficios disponibles; cargar saldo con tarjeta de débito y billeteras electrónicas; acreditar y consultar saldo y último viaje (función disponible para celulares con tecnología NFC); consultar el historial de movimientos sobre cargas y viajes realizados; ver las terminales automáticas, puntos de carga y venta de tarjeta más cercanos. Además, incluye también la funcionalidad de “SUBE Digital” (requiere celular con sistema operativo Android 8 o superior con tecnología NFC), que permite pagar el boleto de transporte público desde el celular en localidades habilitadas.

No obstante, todas las gestiones de la tarjeta SUBE también se pueden realizar a través de la web argentina.gob.ar/sube. Además, para comprar carga, junto con la app, se cuenta con la posibilidad de recurrir a billeteras virtuales. Para la acreditación están las terminales automáticas, como también las validadoras de los colectivos de localidades donde está disponible la función “Carga a Bordo”.

Para descargar la aplicación, se debe ingresar a Google Play Store desde un celular con sistema operativo Android 6 o superior e instalar la “app SUBE”. Luego, registrarse con dirección de correo, número de celular y contraseña. Posteriormente, validar la identidad con el código de barras del DNI. A continuación, crear una cuenta o iniciar sesión si ya se tiene una. Y por último, asociar la tarjeta. (DIB) GML

Desde el sábado 1 de junio solo funcionará una única app de Tarjeta SUBE que reemplaza las anteriores y suma nuevas funcionalidades. La misma solo estará disponible para sistema operativo Android 6 o superior, por lo que los usuarios de iOS no podrán tener acceso.

“Con el objetivo de facilitar y agilizar las gestiones de SUBE a través del celular, todas las funcionalidades de las aplicaciones móviles se unificarán en la nueva app SUBE, que se encuentra disponible para celulares con sistema operativo Android 6 o superior, siendo la única que quedará activa a partir del 1/06”, detalla el comunicado.

Además, se destaca que esta nueva aplicación “mejora la experiencia de los usuarios al ofrecer más y mejores funcionalidades” como por ejemplo cargar saldo con tarjeta de débito o billeteras electrónicas, registrar el plástico, realizar trámites, historial de movimientos y hacer consultas de forma online.

Cómo descargar la nueva app de la Tarjeta SUBEHasta el momento las autoridades informaron que solo podrán tener acceso los usuarios que tengan un sistema operativo Android 6 o superior.

Ingresar a Google Play StoreInstalar la app SUBERegistrarse ingresando dirección de correo electrónico, número de celular y contraseña.Validar la identidad escaneando el código de barras del DNI.Crear una cuenta o iniciar sesión si ya se tiene una.Asociar la tarjeta SUBE físicaCon respecto a la carga de saldo, en estos momentos existen dos modalidades que permiten disminuir el tiempo del pasajero. En este sentido, está la posibilidad de recurrir a billeteras electrónicas.

En cuanto a la acreditación de la misma, el usuario puede realizarla en las Terminales Automáticas o a través de la funcionalidad Carga a Bordo en el colectivo.

Esta última función solo está disponible en colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), Esquel, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Concepción del Uruguay, Tornquist, Azul, Reconquista, Neuquén, Rosario, Tandil, Rawson, Trelew, Villa María, Río Cuarto y líneas provinciales de Catamarca, Chubut y San Juan.

NA