Durante el mes de octubre, Royal Enfield superó en Argentina las 20.000 unidades patentadas en todo el país desde su arribo en el 2018.

Con un crecimiento sostenido a lo largo de los años, Royal Enfield se consolidó como la marca líder en motocicletas de cilindrada media.

Hasta el momento, y ya con 10 modelos presentados en Argentina, Royal Enfield ha sabido conquistar el corazón de los amantes de las dos ruedas argentinos, ofreciendo diseño clásico con tecnología moderna, ideales tanto para la aventura como para el uso diario.

Luego de 6 años presente en el mercado de argentino liderando el segmento de cilindrada media, más del 60% de Royal Enfield que se encuentran hoy en la calle son los modelos Himalayan 411 (26%), seguido por la Interceptor (24.3%) y la Meteor 350 (12.6%).

Un punto fundamental en la historia de Royal Enfield en el país fue el año 2020, cuando Grupo Simpa anunció el inicio de la producción de las motocicletas en su planta de Pilar. Este anuncio fue histórico a nivel internacional ya que Argentina se convirtió en el primer país en producir motocicletas fuera de India en sus 119 años de historia.

En este sentido, Gonzalo García Varela, Brand Manager de Royal Enfield Argentina, expresó que "estamos muy orgullosos de haber alcanzado este nivel de presencia en el mercado, lo cual no solo refleja el crecimiento de la marca, sino también la creciente pasión de los argentinos por la cultura de las dos ruedas. Cada moto patentada representa no solo un vehículo, sino una historia dentro de nuestra comunidad, que inspiren a los pilotos y promuevan la libertad subidos en una moto".

Entre los modelos Royal Enfield que están disponibles hoy en Argentina se encuentran la Interceptor 650, Continental GT 650, Meteor 350, HNTR 350, Classic 350, Shotgun 650, Supermeteor 650 y la nueva Himalayan 450.

Con la visita especial de Krishnan Ramaswamy, President and Business Head para el continente americano de Royal Enfield; y acompañado por Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA; y Juan Pablo Balzano, Brand manager de Royal Enfield Argentina; se realizó la inauguración oficial de la nueva línea integral de producción de Royal Enfield en la planta que el Grupo SIMPA S.A. tiene en el Parque Industrial de Pilar, provincia de Buenos Aires, en la que se invirtió unos 150 millones de pesos.

Esta nueva línea incorpora maquinaria y tecnología de última generación, la cual produce con mano de obra argentina la totalidad de los modelos que Royal Enfield comercializa en el país.

A su vez, todos los modelos que se anuncien en los próximos 3 años también serán únicamente producidos en Argentina. Entre los modelos de producción nacional que se pueden adquirir están la Royal Enfield Interceptor, la Continental GT; la Himalayan versión BS6; y la presentada recientemente: la Meteor 350.

Cabe destacar que todas las instalaciones cumplen con los exigentes estándares y especificaciones técnicas globales de la marca. La planta del Grupo Simpa de Pilar posee más de 30.000 m2 cubiertos, donde 5.000 m2 corresponden a la nueva línea de producción de Royal Enfield e implicó la generación de 50 nuevos puestos de trabajo directos. A su vez, se prevé sumar 50 nuevos puestos de trabajo para la división rodados del Grupo SIMPA durante el 2022. Royal Enfield, la marca de motocicletas más antigua del mundo con más de 120 años de historia, actualmente posee solo dos plantas productivas fuera de Chennai, India y una está en Pilar, Provincia de Buenos Aires.

La planta del Grupo SIMPA en Pilar, se construyó con el objetivo de aumentar la capacidad productiva en las divisiones “máquinas y herramientas” y “motos”. Con esta ampliación de la capacidad de producción y ensamblaje de Royal Enfield, la marca pasará podrá producir todos los modelos nuevos que se presenten a nivel global en la Argentina por los próximos 3 años como mínimo. La capacidad productiva de la línea de Royal Enfield aumento a un máximo de 20.000 unidades al año.

En su visita a la planta, Krishnan Ramaswamy, President and Business Head para el continente americano de Royal Enfield, destacó que “Argentina es un mercado muy importante para nosotros a nivel mundial, especialmente en Latinoamérica y el hecho de que Royal Enfield haya iniciado su primera línea de producción de ensamblaje fuera de India con el Grupo Simpa es un testimonio de eso. Efectivamente, nuestra asociación con Grupo Simpa está siendo llevada al siguiente nivel con la presentación de la nueva y ampliada línea de producción en su planta de Pilar, que nos ayudará a cumplir con las aspiraciones de alto crecimiento que tenemos en este mercado. Estamos muy seguros de que, bajo la experiencia en fabricación y gestión del Grupo Simpa, esta planta podrá ensamblar y producir los nuevos y diversos productos que Royal Enfield lanzará en los próximos años, junto con la gama actual en el segmento de tamaño medio”.

Por su parte, Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA, señaló que “la marca en Argentina crece y suma modelos para todos los amantes de Royal Enfield en el país. Con esta nueva línea de producción seguimos comprometidos con el país y durante los próximos años continuaremos analizando distintas inversiones para reafirmar nuestro compromiso de crecimiento a nivel nacional”.

“Royal Enfield, hoy en día, está centrando sus esfuerzos en la búsqueda de un nuevo mercado que le permita aumentar sus ventas y exportando sus modelos a distintas plazas sudamericanas. En una primera etapa está prevista la exportación de 250 unidades”, enfatizó Schwartz.

Paralelamente, Royal Enfield apunta a un agresivo plan de expansión de la red de concesionarios, lo cual viene logrando con la suma de nuevos puntos de ventas en zonas estratégicas dentro de Argentina. En la actualidad Royal Enfield posee 13 concesionarios en el país y para finales del 2022 tiene planificado la apertura de aproximadamente 10 nuevos locales de venta y nuevos centros de servicio autorizados con el objetivo de estar más cerca de los clientes y reforzarán la presencia de la marca en el país. A su vez, la nueva línea de producción suma disponibilidad y variedad de productos en todos sus segmentos de diversas cilindradas y colabora al lanzamiento de nuevos modelos.

El recientemente modelo lanzado, la flamante Meteor 350, ya se encuentra en producción en la planta de Pilar, se trata de una “cruiser” de cilindrada media con un diseño extremadamente atractivo y moderno desarrollo, que regresa con el emblemático nombre de mediados del siglo pasado.

Grupo SIMPA S.A., empresa de capitales argentinos con más de 40 años de trayectoria en la importación de máquinas, motos y vehículos recreativos, así como en la distribución de insumos plásticos, siendo líder en dichas actividades. Mediante su División Rodados es representante exclusivo en Argentina de las marcas KTM, Husqvarna Motorcycles, Vespa, Can-Am, CF-Moto, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Ninebot-Segway y Super SOCO. Grupo Simpa S.A. posee centros logísticos y plantas industriales en el Parque industrial de Campana, el Parque Industrial de Garín, en la Provincia de San Luis, y en el Parque Industrial de Pilar.

Royal Enfield Argentina sigue creciendo y sumando modelos en el país con la llegada del nuevo y flamante modelo Meteor 350, una cruiser de cilindrada media con un diseño extremadamente atractivo y moderno desarrollo, que regresa con el emblemático nombre de mediados del siglo pasado.

Producida en la planta que el Grupo SIMPA S.A. tiene en el Parque Industrial de Pilar, la Meteor 350 cuenta con un nuevo motor Serie J de 349cc monocilíndrico SOHC, refrigerado por aire y aceite, con una característica carrera larga y un sistema de inyección electrónica que produce una potencia suave y manejable y un excelente torque. El sistema de inyección de combustible (EFI), asegura una entrega de potencia lineal desde que aceleras y durante todo el rango de revoluciones. Cuenta con una potencia de 20,2 Hp a 6.100 rpm y 26,5 Nm a 4.000 rpm, asociado a una caja de cinco marchas.

La nueva Royal Enfield posee el sistema de navegación denominado Tripper™, será un equipamiento de serie en la moto, el cual es un sistema simple y a la vez muy efectivo, en el cual los usuarios pueden recibir indicaciones de navegación. Con tecnología de Google Maps y la aplicación de Royal Enfield este sistema conecta el celular con la motocicleta a través de Bluetooth, indicando direcciones a través de un sistema de visualización intuitivo con un puerto de carga USB adicional en la motocicleta. El panel de instrumentos cuenta con velocímetro analógico y pantalla LCD con indicador de marchas, de nivel de combustible, reloj y cuentakilómetros parcial.

Este modelo está dotado de un chasis completamente nuevo, más fuerte, rígido y duradero, y está diseñado para la estabilidad en línea recta, las curvas y la maniobrabilidad sin comprometer la comodidad. En este sentido, se logra una posición de manejo más cómoda con una altura del asiento de 765 mm.

A su vez, incorpora un alto poder de frenado gracias a los frenos ABS doble canal que incorporan un nuevo módulo de la marca Bosch, discos de mayor diámetro de 300 mm adelante y 270 mm atrás que generan una mayor eficiencia de frenado. Por su parte, posee un sistema de suspensión telescópica de 41 mm adelante y doble amortiguador de resorte en atrás. Además, tiene un caliper flotante de doble pistón en el freno delantero y caliper flotante de un solo pistón para el freno trasero.

Estéticamente, lo que más se destacan son las llantas sellomatic que brindan comodidad y tranquilidad a los royaleros, especialmente en viajes largos. Esta moto utiliza llantas de 100/90 - 19 en la parte delantera y 140/70 - 17 en la parte trasera.

“Este lanzamiento traza un hito dentro de la historia de Royal Enfield en Argentina y a nivel global la marca es el fabricante de moto de cilindrada media más grande del mundo, que mediante la plataforma de 350 centímetros cúbicos le permitió ser número uno en este segmento en el motociclismo mundial. Está es una moto que viene a ocupar el segmento de entrada de gama de nuestro porfolio que hasta ahora nosotros veníamos comercializando en el país sólo los productos de cilindrada más alta, así que la 350 va hacer que esto nos lleve a otra escala, ampliando la red de concesionarios y continuar profesionalizando nuestro propio equipo”, destacó Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA.

La Royal Enfield Meteor 350 estará disponible en 3 versiones y en diversos colores como Fireball Red, Fireball Yellow, Stellar Black, Stellar Blue, Stellar Red, Supernova Blue y Supernova Brown. Los precios serán para los modelos Fireball 4.799 dólares; las Stellar en 4.999 dólares y las Supernova en 5.299 dólares. Los modelos ya están disponibles para su venta en todos los concesionarios de la marca del país.