Un incendio de gran magnitud se registró este sábado en una refinería ubicada en el Parque Industrial de Pilar y dejó como saldo un trabajador fallecido y otro gravemente herido. El fuego generó una intensa columna de humo negro visible desde distintos puntos de la zona.

De acuerdo a las primeras reconstrucciones, el foco ígneo se habría originado mientras un camión realizaba tareas de carga de combustible dentro del predio, lo que derivó en una rápida propagación de las llamas.  (VER VIDEO AL PIE DE LA NOTA)

El episodio ocurrió en la planta de la firma Nueva Energía S.A., situada en la intersección de las calles 5 y 8.

La víctima fatal fue identificada como el conductor del camión involucrado en la maniobra, quien murió en el lugar. En tanto, otro operario sufrió quemaduras y síntomas de inhalación de humo, por lo que fue trasladado en estado crítico al Hospital Central de Pilar. 

En el lugar trabajaron dotaciones de Bomberos Voluntarios, personal policial y equipos de emergencia, que desplegaron un operativo para contener el fuego y evitar que se extendiera a otros sectores de la planta, donde se almacenan combustibles como gasoil y nafta.

Nueva Energía S.A. es una empresa dedicada a la refinación primaria de petróleo y al tratamiento de residuos especiales vinculados a hidrocarburos. Entre sus actividades se incluyen la recuperación de aceites industriales usados, el reciclaje y el procesamiento de derivados. 

La compañía fue fundada en 2010 y cuenta con una planta laboral estimada entre 50 y 200 empleados.

Las autoridades iniciaron actuaciones para determinar las causas del incendio, con foco en las condiciones en las que se realizaba la carga de combustible al momento del hecho. 

Incendio en una refinería del Parque Industrial de Pilar dejó un muerto y un herido gravehttps://t.co/p4TxoCDCFT pic.twitter.com/EB9FVJBAwx

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI Argentina) cumple 30 años de actividad consolidado como un actor clave en el desarrollo del mercado asegurador, la industria automotriz y la seguridad vial en el país. 

Con sede en el Parque Industrial de Pilar, la entidad fue presentada al mercado local el 9 de marzo de 1994 por autoridades de MAPFRE Internacional y CESVIMAP España, con el objetivo de investigar y generar soluciones técnicas orientadas al sector.

La piedra fundamental del centro se colocó el 5 de abril de 1995, mientras que la inauguración formal —fecha tomada como aniversario— se realizó el 26 de marzo de 1996. Desde entonces, CESVI mantuvo como eje la investigación aplicada y la generación de herramientas para mejorar la gestión de siniestros, la reparación de vehículos y la seguridad vial.

“Con profunda emoción celebramos estos 30 años y, en mi caso personal que me tocó estar desde el primer día, mirar hacia atrás y ver todo lo que se ha construido, me llena de orgullo. Hemos contribuido al desarrollo de la industria automotriz y de la seguridad vial. Somos un Centro único en el país que se ha convertido en referente en investigación y generación de soluciones técnicas en pos del desarrollo del mercado asegurador. Todo esto fue posible gracias al apoyo incondicional de nuestras ocho compañías de seguro socias”, expresó el gerente general de CESVI Argentina, Marcelo Aiello.

A lo largo de tres décadas, la entidad desarrolló soluciones de gestión para el sector asegurador que acumulan más de 4.500.000 peritaciones de siniestros. 

En ese marco, el Sistema de Compensación de Siniestros (CLEAS) brindó cobertura a más de 1.000.000 de asegurados, con una tasa de reparación del 87% de los vehículos involucrados y un tiempo promedio de resolución de seis días, por debajo de los esquemas tradicionales.

En el plano técnico, CESVI cuenta con la única pista de impactos del país, donde se realizaron más de 600 ensayos para analizar el comportamiento estructural de los vehículos y sus procesos de reparación. También se efectuaron pruebas sobre airbags, cascos, sistemas de retención infantil y distintos componentes vinculados a la seguridad.

La capacitación fue otro de los ejes de trabajo, con más de 110.000 conductores formados en conducción segura. En paralelo, especialistas de la entidad relevaron y reconstruyeron más de 7.500 siniestros de tránsito, con el objetivo de determinar sus causas y mejorar los estándares de prevención.

El área de comunicación acompañó estos desarrollos mediante la difusión de informes técnicos y campañas de concientización, además de contenidos en redes sociales —que reúnen a más de 140.000 seguidores— y en sus propios medios, como la revista Crash Test (con 244 ediciones) y un programa televisivo con más de 1.300 emisiones. 

CESVI también participó en la creación del Registro Único de Desarmaderos de Automotores y Actividades Conexas (RUDAC) y puso en marcha CESVIAUTO, el primer desarmadero legal del país, donde se procesaron más de 62.000 vehículos. 

Asimismo, tuvo intervención en la reformulación de la Ley Nacional de Tránsito y en el Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

“Queremos destacar el rol clave que ha tenido CESVI como punto de conexión entre las compañías de seguros, las terminales automotrices, los talleres de reparación y el ciudadano argentino. Además, nuestro aporte como generadores de datos fundamentales para la lucha contra el fraude en el seguro, la seguridad vial y la resolución de siniestros”, agregó Aiello.

En los últimos años, la entidad incorporó herramientas de inteligencia artificial para la peritación automática de daños, reformuló sus programas de capacitación en función de los avances tecnológicos y avanzó en el desarrollo de un laboratorio orientado al diagnóstico, reparación y disposición final de vehículos electrificados. 

También impulsó la certificación de talleres Eco Sustentables a nivel nacional.

Desde CESVI señalaron que, pese a los cambios tecnológicos, el objetivo se mantiene: contribuir a la reducción de la siniestralidad, mejorar los estándares de seguridad vehicular, promover la reparación segura y fortalecer la lucha contra el fraude.

Actualmente, la entidad está conformada por ocho compañías aseguradoras: Galicia Seguros, La Segunda, Mapfre, RUS Seguros, Sancor Seguros, San Cristóbal Seguros, Rivadavia Seguros y Zurich.

Entre sus principales indicadores, CESVI destaca la realización de más de 650 ensayos de impacto, el análisis de más de 23 millones de siniestros a través del sistema antifraude SOFÍA, la reconstrucción de más de 7.500 siniestros viales, el relevamiento de 300.000 kilómetros de rutas y el desarrollo de sistemas como ORIÓN, que superó las 9.500.000 peritaciones.

A su vez, más de 370.000 personas fueron capacitadas en técnicas de reparación, peritación y conducción segura, mientras que el sistema CLEAS permitió gestionar siniestros de más de un millón de asegurados con tiempos de respuesta reducidos y altos niveles de resolución.

La situación del empleo en el Parque Industrial de Pilar podría empeorar en el corto plazo. Así lo advirtió el titular de la Cámara Empresaria del Parque Industrial (CEPIP), Néstor Dolera, quien sostuvo que el escenario actual “es muy crítico” y anticipó que la pérdida de puestos de trabajo podría continuar.

Días atrás, un relevamiento del sector publicado por Pilar de Todos había dado cuenta de la pérdida de casi 7.000 empleos desde septiembre del año pasado, lo que representa alrededor del 20% del total del plantel del parque. Ahora, desde el sector empresario advierten que el impacto podría profundizarse.

“La situación es muy crítica, hemos hecho un relevamiento la semana pasada, que arrojó que desde el último relevamiento se había hecho en septiembre o agosto de 2025, y lo cierto es que se perdieron casi siete mil puestos de trabajo entre empresas que han cerrado y muchas que reestructuraron su plantilla”, explicó Dolera.

En ese sentido, remarcó que el parque cuenta con entre 33.000 y 35.000 empleos directos, según la época, y que la caída registrada es significativa dentro de ese universo.

“Creemos que lo peor es que se va a seguir incrementando, dadas las políticas actuales nacionales que se están aplicando”, añadió, en diálogo con el programa Agenda Propia (FM 105.9).

Dolera señaló que la crisis afecta de manera generalizada a las empresas radicadas en el parque, aunque mencionó casos puntuales de compañías de gran tamaño que han cerrado o reducido su actividad.

“Le pega a todas por igual. Hubo tres o cuatro empresas grandes que han cerrado, como Ilva, Berry, Kimberly Clark, sin contar, por ejemplo, Whirlpool, que si bien no es parte del parque, sino un anexo. Pero si sumamos a esas otras que están alrededor del parque, tal vez estamos hablando cerca de diez mil puestos de trabajo que se han perdido”, detalló.

A la par, indicó que la mayoría de las firmas han aplicado recortes en sus estructuras operativas, en un contexto que definió como adverso para la producción.

El dirigente empresarial vinculó la situación a una combinación de factores económicos y productivos. Entre ellos, mencionó la caída del consumo, los costos y la falta de incentivos al sector.

“Esto dado la gran baja del consumo que hay, los impuestos, los servicios que agobian a la industria y la falta de una política de implementación, de promoción a la industria, que no hay”, sostuvo.

Además, cuestionó la falta de medidas desde el Gobierno nacional y recordó expectativas que, según indicó, no se cumplieron: “Esperábamos que se dé algún guiño hacia la baja de impuestos y nada de eso se ha hablado”.

También se mostró crítico de la apertura de importaciones, en particular frente a mercados con alta escala de producción: “Soy muy crítico, sobre todo cuando viene de países como China, donde la producción es en masa y es muy difícil que nuestra industria pueda competir”.

En ese marco, Dolera insistió en que el escenario podría agravarse si no se modifican las condiciones actuales y planteó la necesidad de políticas que acompañen al sector industrial.

“Buscamos la integración, no el conflicto, porque no nos lleva a nada”, cerró, en referencia a los permanentes ataques del Presidente Javier Milei al sector industrial.

El escenario económico genera preocupación en el entramado productivo de Pilar. Desde el Parque Industrial advirtieron que, de mantenerse las actuales condiciones económicas, podrían profundizarse los despidos en el sector manufacturero, que ya viene atravesando meses de ajuste.

Las advertencias fueron planteadas por Néstor Dolera, presidente de la Cámara Empresaria del Parque Industrial de Pilar (CEPIP), quien expresó inquietud por la pérdida de competitividad de las pequeñas y medianas empresas frente a los costos locales y la competencia externa.

“¿Cómo lo veo? Muy preocupante. La apertura indiscriminada de las importaciones, sobre todo de China, es lo que está destruyendo a las pymes”, señaló Dolera en diálogo con Pilar de Todos.

El dirigente industrial sostuvo que el esquema actual de costos dificulta que las empresas locales puedan competir con productos importados.

“Es imposible que puedan competir con los costos altos, la carga tributaria que tienen, hace imposible la competitividad”, remarcó Dolera.

Las declaraciones se producen en un contexto complejo para la actividad manufacturera en el país de la que Pilar no escapa. Durante el último año se registraron despidos en distintas compañías tanto en el Parque Industrial como en el corredor productivo del distrito, como en el de la Ruta 25.

Incluso algunas firmas decidieron cerrar sus operaciones, como ocurrió con la multinacional Kimberly Clark, la fábrica de porcelanatos y cerámicas Ilva y la productora de electrodomésticos Whirlpool, entre otros casos que impactaron en el empleo local.

En ese marco, desde el sector empresario advierten que el escenario podría agravarse si no cambian las condiciones económicas.

“Eso genera que las empresas, en principio, se empiecen a achicar, perdiéndose grandes puestos de trabajo, y después, cuando la estructura se hace inviable, terminan cerrando”, alertó Dolera.

El dirigente también apuntó contra lo que considera una estrategia comercial que perjudica a economías con menor capacidad de competir a nivel internacional.

“Un poco la política de China es esa, de destruir las economías más vulnerables, como la nuestra”, subrayó Dolera.

Para el referente del sector, el principal impacto de este escenario se refleja en el mercado laboral, donde las empresas comienzan primero con recortes y luego con decisiones más drásticas.

“Si acá no empezamos a desarrollar políticas que tiendan a proteger a nuestra industria, tarde o temprano se van a a destruir muchos empleos”, expuso Dolera.

Además, citó datos difundidos por entidades industriales que reflejan la magnitud del problema en la provincia de Buenos Aires.

“En la provincia de Buenos Aires cierra una PyME cada cincuenta minutos, son verdaderamente datos alarmantes”, lamentó Dolera.

Las advertencias desde el Parque Industrial se dan en un contexto en el que la actividad manufacturera enfrenta un escenario de incertidumbre, con empresas que intentan sostener su estructura productiva mientras observan con preocupación la evolución del mercado y del empleo en los próximos meses.

“La situación está muy compleja”, cerró Dolera.

Se cumplen 150 días desde el cierre intempestivo de la planta de cerámicas ILVA en el Parque Industrial de Pilar, una medida que dejó a cerca de 300 trabajadores sin empleo y sin percibir, hasta el momento, salarios adeudados ni indemnizaciones. El conflicto se extiende y mantiene en una situación de incertidumbre a decenas de familias.

Desde el 29 de agosto del año pasado, los ex empleados permanecen acampando en el predio de la fábrica como forma de protesta y resguardo. Con el paso del tiempo, la medida se consolidó como una estrategia para evitar el vaciamiento de la planta y preservar los bienes ante un eventual proceso de cobro judicial.

En paralelo, la empresa ingresó en concurso de acreedores y el expediente es tramitado por el Juzgado Nacional en lo Comercial N.º 12, a cargo del juez Hernán Papa. En ese marco, la firma solicitó la aplicación del artículo 247 de la Ley de Contrato de Trabajo, que prevé indemnizaciones reducidas en contextos de crisis, aunque los trabajadores denuncian que no se realizó ningún pago.

Mientras el proceso judicial avanza, la situación económica de los ex operarios se agrava. Muchos dependen del Fondo de Desempleo, otros realizan trabajos informales y algunos lograron reinsertarse laboralmente, aunque advierten que la falta de oportunidades y la edad dificultan el acceso a empleo estable.

“Vamos a cumplir 5 meses y acá el acampe sigue firme en las puertas de Ilva que sigue sin pagar. A no olvidar que detrás de nuestros carteles hay 300 familias que están esperando respuestas y pasando necesidades”, remarcaron los exempleados.

Al mismo tiempo, desde el acampe reclamaron al Juez una pronta resolución.

“El Juez Papa tiene en sus manos hacer justicia por estos trabajadores. Pero, acá seguimos, abandonados. Al parecer, no hay nadie en Argentina que pueda hacer que los dueños de Ilva cumplan con sus obligaciones”, se lamentaron.

El conflicto en Ilva se desató a fines de agosto del año pasado, cuando de manera sorpresiva los 300 trabajadores que allí se desempeñaban, es decir todo el plantel, comenzaron a recibir telegramas de despidos.

Desde ese día comenzó un acampe por medio del cual los trabajadores reclaman ser reincorporados o que se les abonen las indemnizaciones.

A lo largo del conflicto, los obreros marcharon varias veces en el predio fabril, el centro de Pilar, las puertas de la sede local del Ministerio de Trabajo e incluso llegaron a cortar en reiteradas oportunidades los ingresos al Parque y una vez la autopista Panamericana.

Además, la Provincia propuso hacerse cargo de la mitad de los salarios adeudados, otros de los reclamos de los trabajadores, a cambio de que la firma los reincorpore, algo a lo que Ilva se negó.

Entre otras medidas de protesta, los trabajadores también encabezaron diversos escraches en las puertas de las urbanizaciones cerradas del distrito y la zona norte donde residen los dueños la empresa.

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) resolvió dar de baja la habilitación sanitaria de la empresa Barbarella S.A., autorizada como acondicionador secundario de especialidades medicinales, luego de constatar que operaba sin un director técnico designado, aunque en realidad la medida fue pedida hace varios meses por la propia empresa.

La medida alcanza a la planta ubicada en el Parque Industrial Pilar, en el establecimiento situado en la calle Presidente Frondizi 2651, entre las calles 10 y 12. La firma se encontraba registrada bajo el legajo N° 7423.

De acuerdo con la Disposición 9301/2025, la Dirección de Gestión de Información Técnica detectó que la empresa figuraba sin responsable técnico en el Registro de Inscripción de Establecimientos, lo que constituye una irregularidad grave dentro del marco normativo vigente.

Desde el organismo recordaron que la Ley 16.463 y su decreto reglamentario establecen que toda elaboración, fraccionamiento o depósito de medicamentos debe realizarse en establecimientos debidamente habilitados y bajo la dirección técnica de un profesional universitario.

Asimismo, la ANMAT señaló que la ausencia de un director técnico implica una vulneración al Sistema de Calidad Farmacéutico, contemplado en la Disposición 4159/2023, y que dicha deficiencia fue calificada como crítica por la Dirección de Fiscalización y Gestión de Riesgo.

Ante este escenario, el Instituto Nacional de Medicamentos (INAME) recomendó revocar la habilitación sanitaria de la firma, una propuesta que fue finalmente avalada por la administradora nacional de la ANMAT.

Fuentes de la empresa explicaron a Pilar de Todos que la medida responde a un pedido que la propia compañía hizo no solo ante la ANMAT sino también ante autoridades provinciales, en julio de 2024."Trabajábamos con una empresa que se fue del país, un procedimiento de acondicionamiento de medicamentos, y nosotros mismos pedimos la baja hace un año y medio; no es que la ANMAT encontró que no teníamos director técnico, nosotros pedimos la baja porque dejamos de operar con una empresa puntual por lo que era innecesario", señalaron desde la empresa Barbarella a este diario digital.2da. actualización

Una fuerte preocupación se generó entre trabajadores de la empresa 3 Arroyos, una alimenticia ubicada en el Parque Industrial de Pilar.

Es que firma arrastra problemas desde 2018, y de hecho entró en quiebra, proceso que aún está en marcha.

Sin embargo, un grupo inversor que era socio de los primeros dueños propuso hacerse cargo de la planta, que produce todo tipo de cereales. El procedimiento está siendo llevado a cabo en la Justicia, y ya lleva varios meses.

Pero las alarmas se encendieron cuando los empleados, unos 74, cobraron el salario en dos partes, algo que no venía sucediendo, pese al esfuerzo de los nuevos inversores en sostener la planta, que de a poco intenta volver a producir, en el marco de una situación particular y económica general muy compleja.

De hecho, desde el gremio la Alimentación, STIA, destacaron la intención de los nuevos inversores, y aguardan que en las próximas semanas ya puedan hacerse cargo de las operaciones en un 100%.

“La empresa se decretó en quiebra hace aproximadamente unos tres meses. Ya viene con problemas hace años con diferentes dueños y administraciones. En su momento estuvo concursada hace aproximadamente unos seis años, después de poquito se fue levantando, ya que la actividad estuvo paralizada”, contó a Pilar de Todos el subsecretario de STIA Provincia de Buenos Aires, Cristian Serrano.

“Pero hay un socio comercial que ya venía trabajando en 3 Arroyos que se quiere hacer cargo. Ya están hechas todas las presentaciones en la Justicia y esperamos que en unas dos semanas haya una resolución favorable, tenemos 74 familias que dependen de esa fuente de trabajo, pero por suerte esta empresa está con intenciones de avanzar con la continuidad de la planta”, agregó.

Serrano, no obstante, expuso que todo proceso de quiebra lleva su tiempo, aunque destacó que el personal está cobrando los salarios, pese a que la producción es mínima de momento.

“La última quincena se pagó en dos veces, pero esta empresa, Better Food, tiene intenciones de continuar y sostener al planta, pero aún no tiene el visto bueno firmado por el Juez. Hay cuestiones administrativas a resolver, porque hay una quiebra en el medio, pero es un tema que seguimos de cerca desde el gremio y confiamos que en unas dos semanas haya una respuesta”, insistió Serrano.

No obstante, Serrano admitió que la situación es “frágil”, no solo por la situación de la plantaen particular, sino por la crisis económica que atraviesa el país.

“Tenemos delegados en la planta, hemos sido recibidos en el juzgado, ha podido participar algún trabajador de la charla, con lo cual, la gente realmente es consciente y sabe todo lo que estamos haciendo. Pero también hay que tener en cuenta el contexto económico, la crisis que estamos viviendo a nivel país. Pero como gremio venimos moviéndonos mucho para que la gente siga cobrando, para que la planta no cierre, aunque la situación es frágil. Pero confiamos en que en unas semanas vamos a tener una contestación del Juzgado”, concluyó Serrano.

La empresa de cerámicas ILVA solicitó a la Justicia la apertura de un concurso de acreedores para poder afrontar sus deudas y ganar tiempo ante los reclamos de pago de salarios e indemnizaciones de los trabajadores que la firma desvinculó.

Sin embargo, si el proceso no llega a un acuerdo favorable, podría terminar en quiebra y liquidación de bienes, lo que genera una fuerte incertidumbre entre los trabajadores despedidos, que todavía no cobraron sus indemnizaciones.

El conflicto se remonta a fines de agosto, cuando la compañía despidió a 300 empleados, es decir a la totalidad del personal, lo que desató una protesta que aún continúa sin resolución.

En medio del conflicto, el pasado 16 de octubre los abogados de ILVA presentaron la demanda ante el Juzgado Comercial N°12, solicitando formalmente el concurso preventivo.

Si la Justicia aprueba el pedido, la empresa obtendría un plazo de negociación con sus acreedores, mientras su administración quedaría bajo la supervisión de un síndico, encargado de fiscalizar las operaciones para asegurar el cumplimiento del proceso. En ese período, ILVA podría seguir funcionando parcialmente, aunque con restricciones financieras y de gestión.

Actualmente, la fábrica permanece paralizada y todos los trabajadores fueron despedidos. No obstante, la firma inició una búsqueda laboral para reemplazar los puestos y sostiene que las máquinas están listas para volver a producir en cuanto haya condiciones.

En caso de que el plan de pagos no prospere o no se logre un acuerdo con los acreedores, el expediente podría derivar en la declaración de quiebra, con la liquidación total del patrimonio de la empresa.

El conflicto

El conflicto en Ilva se desató a fines de agosto, cuando de manera intempestiva los 300 trabajadores que allí se desempeñan, es decir todo el plantel, comenzaron a recibir telegramas de despidos.

Desde ese día comenzó un acampe por medio del cual los trabajadores reclaman ser reincorporados o que se les abone el 100% de las indemnizaciones, y no el 50% como pretende la empresa.

En el medio, los obreros marcharon varias veces en el predio fabril, el centro de Pilar, las puertas de la sede local del Ministerio de Trabajo e incluso llegaron a cortar en reiteradas oportunidades los ingresos al Parque y una vez la autopista Panamericana.

Además, durante el conflicto, la Provincia propuso hacerse cargo de la mitad de los salarios adeudados, otros de los reclamos de los trabajadores, a cambio de que la firma los reincorpore, algo a lo que Ilva se negó.

Los obreros denuncian que la empresa en rigor no está en una crisis tal que la obligue a cerrar, sino que advirtieron que incluso lanzó una serie de búsquedas laborales para cubrir varios de los puestos que ellos mismos ocupaban.

Entre otras medidas de protesta, los trabajadores también encabezaron diversos escraches en las puertas de las urbanizaciones cerradas del distrito y la zona norte donde residen los dueños la empresa.

"Buscan personal precarizado, con menos derechos que los nuestros, derechos que fuimos logrando a lo largo de más de 20 años. Para la empresa nosotros somos empleados caros, por lo que quiere otros nuevos, sin antigüedad, a prueba, y sin tener que pagarles ítems que nosotros sí teníamos como prepaga, comedor y transporte", aseveran los damnificados.

El Concejo Deliberante de Pilar repudió los despidos masivos que hace 40 días se dieron, de manera intempestiva, en la empresa Ilva.

La planta, ubicada en el Parque Industrial del distrito, expulsó a todo el plantel, 300 empleados, y colocó candados en las puertas de la planta, pese a días después lanzar una serie de búsquedas laborales para cubrir la mayoría de esos mismos puestos.

Para los trabajadores despedidos el objetivo de la firma es abaratar el costo del personal, al desprenderse de los que tienen más antigüedad, y contratar a otros a prueba, por pocos meses, y sin tener que abonarles varios de los complementos que ellos habían conquistado a lo largo de varios años.

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“Quieren precarizar al personal, y traer parte de la producción desde afuera. Nosotros les salimos caro, dice la empresa”, señalaron los trabajadores a Pilar de Todos, que desde fines de agosto comenzaron un acampe en la puerta de la planta.

El reclamo es claro: que los reincorporen o, en todo caso, cancelen dos quincenas que están adeudadas y además paguen el 100% de las indemnizaciones y no el 50% como pretende la compañía, amparada en una situación de crisis que los obreros, aseguran, no existe.

“Puede ser que algo de caída de ventas se haya registrado, por eso quieren traer productos de afuera, para abaratar costos. Pero también quieren achicar costos por medio de los empleados; por eso nos echan”, añadieron los empleados, que además del acampe realizaron varios cortes en los accesos al Parque Industrial, una vez en la Panamericana, además de escraches en countries o urbanizaciones cerradas de Pilar y la región donde viven los responsables de la compañía.

Sesión

En la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante, el legislativo aprobó por mayoría un proyecto de resolución que “declara su más enérgico repudio a los despidos recientemente realizados por parte de la empresa Ilva”, donde además se exhorta a la empresa a “retrotraer las medidas adoptadas y sostener el empleo”.

Además, el texto apunta a “solicitar a las autoridades nacionales competentes que intervengan de manera urgente en la defensa de las fuentes de trabajo y en la apertura de instancias de diálogo que permitan garantizar la continuidad laboral”.

“Desde el 29 de agosto nos encontramos con una empresa a  la que no le importan los trabajadores y sus familias. Las empresas no las hacen quienes ponen la plata, las empresas las hacen los trabajadores. Me da bronca que haya empresarios, que creen en el Excel, como cree este gobierno (Nacional), que las personas somos números. Lo ha dicho infinidad de veces el señor Presidente (Javier MIlei), y hay empresarios, ministros, diputados que se hacen eco de esas palabras; creen que hay un país que tiene que ser para pocos, que hay un país donde no se debe indemnizar a los trabajadores, que hay un país que no le interesa si el trabajador puede mañana pagar el alquiler, puede pagar el colegio a sus hijos, comprarle ropa o llevarlo a comer un día afuera”, expuso en la sesión el edil Silvio Rodríguez, titular de la bancada del Frente de Todos, desde donde partió el proyecto.

“Lo que le pasó a los trabajadores de Ilva es un punto de inflexión en el que nosotros no nos podemos hacer los distraídos. Cuando salgo a la mañana de mi casa, veo cada vez menos vehículos. Cada vez que paso por el Parque, hay menos personas que van a trabajar. Porque el sueño de los argentinos, el sueño del peronismo y de lo que yo estoy planteando como proyecto de país, es un país donde nos podamos desarrollar, donde podamos crecer, donde podamos hacer que nuestros hijos vivan mejor de lo que vivimos nosotros”, continuó el concejal.

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Rodríguez fue más allá y recordó que el gobierno nacional pretende avanzar, luego de las elecciones legislativas y el recambio en el Congreso, en reformas clave como la laboral y previsional.

“Acompañemos a todos los trabajadores que hoy la están pasando mal porque quieren venir por una reforma laboral y una reforma previsional si les va bien electoralmente. Entonces yo les pido y los convoco a que no acompañen al gobierno de Milei, a que no acompañen al supuesto narco que recibió plata (por el diputado José Luis Espert), que no acompañen a esa lista y que acompañen a nuestra fuerza (por Fuerza Patria) porque la pelea se da en todos lados, se da en la calle, se da en el Concejo Deliberante y se da en el Congreso de la Nación Argentina”, concluyó el edil.

En la sesión, en medio de un cuarto intermedio, los trabajadores de Ilva expusieron la tortura que viven desde hace 40 días, cuando al llegar a sus puestos de trabajo, ese que se ganaron con tanto esfuerzo, y se encontraron con candados en la puerta y telegramas de despido.

Transclor S.A. anunció la finalización y puesta en funcionamiento de su nueva estación transformadora de alta tensión, una obra estratégica que demandó una inversión de USD 20 millones y que ya está operativa.

Desde la firma señalaron que “el proyecto no solo optimiza el desempeño de su planta industrial, sino que además mejora la disponibilidad energética del partido de Pilar”.

La energía eléctrica es un insumo crítico para el desarrollo de la industria electroquímica. Con esta infraestructura en marcha, Transclor “fortalece su capacidad operativa y reduce sus costos de producción”.

Este avance se enmarca dentro de una estrategia energética más amplia, en la que la compañía ya incorpora energía renovable en su matriz de consumo y busca ampliar su participación en ese segmento.

Además del impacto interno, la obra genera un beneficio directo para la comunidad: al migrar el consumo de la planta a una línea de alta tensión, se libera capacidad en la red de media tensión, lo que permite mejorar el suministro eléctrico del Parque Industrial de Pilar y de otras zonas del municipio, “acompañando el desarrollo productivo y residencial del distrito”, consignaron.

La obra forma parte del plan de crecimiento de Transclor, con foco en infraestructura crítica, competitividad y compromiso con el entorno en el que opera.

El conflicto por los más de 300 trabajadores de la empresa ILVA que fueron despedidos de manera intempestiva continúa sin solución.

Es que este miércoles se llevó adelante una nueva audiencia entre representantes de la firma dedicada a la fabricación de cerámicas y porcelanatos y delegados de los trabajadores cesanteados en el Ministerio de Trabajo, pero en el encuentro no se llegó a ningún tipo de acuerdo.

Así, la empresa continúa sin otorgar definiciones respecto al pago de los salarios que les debe a los empleados ni tampoco avanza con el pago de las indemnizaciones.

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La reunión en el Ministerio se desarrolló de manera virtual y comenzó en la mañana, luego se pasó a un cuarto intermedio para finalizar cerca de las 15 horas.

En el encuentro “la empresa se sentó sin nada”, declaró a Pilar de Todos, Marcelo Barrionuevo uno de los trabajadores afectados y delegado ceramista.

“Lo único que dijo es que deben mucha plata y que la idea de ellos es presentar un concurso de acreedores”, completó el trabajador quien agregó que la firma les ratificará el envío de los telegramas de despido, habida cuenta de la finalización del periodo de conciliación obligatoria.

Corte en la Panamericana 

Ante este panorama, los afectados decidieron recrudecer las protestas que vienen llevando adelante desde que fueron desvinculados y definieron cortar ambas manos de circulación de la Autopista Panamericana a la altura del Km 50. 

La manifestación comenzó pasadas las 16 horas de este miércoles cuando los afectados subieron a la traza principal de la Autopista y extendieron el corte en ambas manos de circulación.

La medida se mantuvo hasta entrada las 19 horas. En la zona se detectaron demoras en el tránsito. Al lugar se acercó personal de Gendarmería, grupos antidisturbios y camiones hidrantes.

“Nos echaron como a perros hace 35 días y mañana ratifican los despidos sin indemnización ni sueldo. Y hoy, nos vinieron a reprimir como si fuéramos malas personas en la Panamericana, pero eso nos dio más fuerza”, reconoció Barrionuevo quien además planteó que las protestas se repetirán.

AHORA Trabajadores despedidos de ILVA comienzan a levantar el corte que realizan en #Panamericana a la altura del KM 50, ramal Pilar.En el lugar se hizo presente Gendarmería, grupos antidisturbios y camiones hidrantes. Aún quedan algunas demoras. pic.twitter.com/eCTRWD8piW

“No solo vamos a continuar con nuestro acampe en la puerta de la fábrica, sino que también vamos a convocar a todo trabajador que esté pasando por lo mismo que nosotros para hacer un corte de 24 horas en el Parque Industrial”, afirmó el trabajador en diálogo con el programa radial “A mitad de Semana” de FM Estudio 2.

Asimismo, relató la cruda realidad que están atravesando. “Nos estamos quedando sin mercadería. ¿Qué quieren?, ¿que tomemos la fábrica? Eso no lo vamos a hacer, porque no somos como ellos”, indicó.

Y agregó: “para la empresa, el problema somo nosotros, personas que tenemos muchos años de antigüedad somos caros. Ellos van a volver a abrir, pero tomando personal precarizado, sin derechos a nada”, cerró.

El conflicto por los más de 300 trabajadores de la empresa ILVA que fueron despedidos de manera intempestiva continúa sin solución.

Es que este miércoles se llevó adelante una nueva audiencia entre representantes de la firma dedicada a la fabricación de cerámicas y porcelanatos y delegados de los trabajadores cesanteados en el Ministerio de Trabajo, pero en el encuentro no se llegó a ningún tipo de acuerdo.

Así, la empresa continúa sin otorgar definiciones respecto al pago de los salarios que les debe a los empleados ni tampoco avanza con el pago de las indemnizaciones.

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La reunión en el Ministerio se desarrolló de manera virtual y comenzó en la mañana, luego se pasó a un cuarto intermedio para finalizar cerca de las 15 horas.

En el encuentro “la empresa se sentó sin nada”, declaró a Pilar de Todos, Marcelo Barrionuevo uno de los trabajadores afectados y delegado ceramista.

“Lo único que dijo es que deben mucha plata y que la idea de ellos es presentar un concurso de acreedores”, completó el trabajador quien agregó que la firma les ratificará el envío de los telegramas de despido, habida cuenta de la finalización del periodo de conciliación obligatoria.

Ante este panorama, los afectados decidieron recrudecer las protestas que vienen llevando adelante desde que fueron desvinculados y esta tarde definieron cortar ambas manos de circulación de la Autopista Panamericana a la altura del Km 50. 

La manifestación se suma a la que concretaron esta mañana a la altura de la calle 9 dentro del predio fabril.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, inauguró este lunes una nueva sucursal del Banco Provincia en el Parque Industrial del municipio de Pilar, junto al presidente de la institución, Juan Cuattromo, y el intendente Federico Achával.

“Mientras el país entero atraviesa una crisis muy fuerte como consecuencia de las políticas económicas del Gobierno nacional, en la provincia de Buenos Aires estamos haciendo un gran esfuerzo para sostener el crédito productivo y acompañar a las pequeñas y medianas empresas”, sostuvo Kicillof y añadió: “Esta nueva sucursal de la banca pública bonaerense viene a seguir acercando todos los instrumentos que tenemos a nuestro alcance para cuidar el empleo y mitigar el impacto que generan las políticas de Milei en el entramado productivo”.

En ese marco, el Gobernador señaló que “esto es posible porque, tras recibir un Banco Provincia en estado de abandono, no solo nos propusimos recuperarlo, sino también poner en marcha un verdadero plan de expansión que nos permita llegar a todos los rincones para estar a disposición de las empresas y las familias bonaerenses”.

El nuevo edificio ha sido construido para relocalizar la sucursal del Banco Provincia dentro del parque industrial y brindar un mejor servicio a más de 6.000 clientes. Las instalaciones cuentan con cajeros automáticos, terminal de autoservicio, sala de reuniones, puestos comerciales y oficinas para la tesorería.

Por su parte, Cuattromo resaltó: “En el Banco Provincia tenemos alrededor de 80.000 clientes del sector industrial. Esta sucursal es un buen ejemplo de nuestro compromiso, ya que demuestra que el Banco está inseparablemente vinculado al destino de la producción industrial de la Provincia, en especial de sus pymes". "En un contexto de caída de la actividad económica, reforzamos nuestras líneas de financiamiento con subsidios de tasa porque sabemos que acompañar a las pymes es clave para sostener el entramado productivo y cuidar el trabajo de las y los bonaerenses”, subrayó.

La sucursal fue diseñada bajo criterios de eficiencia energética y cuidado ambiental: cuenta con paneles solares, iluminación 100% led, equipos de climatización de última generación y termotanques intercambiadores de calor solar como fuente alternativa, entre otras características.

“Este acto es la muestra de un Gobierno provincial que apoya y piensa en el modelo productivo bonaerense: la nueva sede permite recibir a las industrias y pymes del parque industrial de Pilar generando una mejor sinergia de trabajo”, subrayó Achával.

Durante la jornada, el Gobernador dialogó con las y los trabajadores de la fábrica ILVA Porcelanato que fueron despedidos a fines de agosto.

Estuvieron presentes  la jefa de Asesores del Gobernador, Cristina Álvarez Rodríguez; el ministro de Trabajo, Walter Correa; y la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jimena López.

Tras el despido masivo de 300 trabajadores, la empresa Ilva avanzó en una serie de búsquedas laborales para cubrir la mayoría de los puestos que ocupaban los ahora expulsados.

En un sitio de búsquedas de empleo, la empresa publicó varios avisos para cubrir vacantes como “Supervisor de Producción”, “Representante comercial”, “Operario, mantenimiento mecánico”, “Supervisor Eléctrico”, “Pasante de mantenimiento”, entre otros.

La decisión se da en el medio de un acampe que realizan los trabajadores que fueron despedidos de la empresa hace unos 15 días, firma ubicada en el Parque Industrial de Pilar y dedicada a la producción de cerámicos y porcelanatos.

Desde el primer día del conflicto, los ahora extrabajadores denunciaban que la empresa buscaba reconvertirse al importar gran parte de la producción, achicar el plantel, amparado en la normativa laboral aprobada durante el actual Gobierno Nacional, y contratar personal nuevo, sin los derechos y conquistas que habían logrado desde el gremio de Ceramistas a lo largo de los años.

“Nosotros ahora tenemos ítems como antigüedad Ilva, transporte, prepaga, plus por futuros aumentos, tickets canasta, entre otros beneficios. Los trabajadores nuevos que entren van a tener un sueldo mínimo menor, sin antigüedad. Y a la vez que, con la reforma de lo que es la Ley Bases, no le va a dar a ninguno de esos trabajadores la ventaja de quedar efectivo. La empresa tiene el derecho de contratarlos por nueve meses, desvincularlos y volver a tomar gente nueva”, expuso Marcelo Barrionuevo, trabajador despedido y delegado del gremio de Ceramistas.

“Esos trabajadores no van a tener la posibilidad de gozar de un trabajo digno y un trabajo con efectivización, es decir todos los logros que alcanzamos durante varios años. Lo que quiere hacer la empresa es pagar salarios mínimos, que los trabajadores no tengan más los derechos que nosotros teníamos. Nosotros hacíamos jornadas de 4x4: 4 días de 12 horas y 4 francos. La empresa quiere empezar una nueva Ilva, con nuevo personal, pero con cero derechos, algo que permite la Ley Bases", completó Barrionuevo.

La empresa Ilva de Pilar despidió a 300 trabajadores, muchos con 30 años de antigüedad. Ahora está buscando personal para cubrir la mayoría de esos puestos. Ingresarán sin antigüedad, a prueba, con menos salario y sin las conquistas que habían logrado los que fueron expulsados. pic.twitter.com/C09P7hHcNr

Acampe

Los trabajadores despedidos continúan con el acampe en la puerta de la empresa, al tiempo que Ilva, denuncian, no acata la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo de la Provincia.

“Estamos esperando la respuesta de la empresa, el jueves tenemos una audiencia en el Ministerio de Trabajo bonaerense, vamos a ver si se presentan. Nosotros lo que queremos es cuidar la fuente laboral, y si no nos quieren (retomar) que nos paguen lo que nos corresponde, como dice la Ley. Ellos rompieron la conciliación obligatoria primero, no nos pagaron la quincena, no le pagaron a los mensuales y encima nos dejaron en la calle”, concluyó.

Los empleados de una fábrica del Parque Industrial se mantienen en pie de lucha tras haber recibido telegramas de despidos.

Son los trabajadores de la empresa Ilva, dedicada a la fabricación de cerámicos y que ya al inicio de esta semana se encontraban en estado de alerta luego de haber encontrado las puertas de ingreso cerradas con candado.

Ante ello, encendieron las alarmas por la intención de la empresa de deshacerse de los 300 obreros, es decir toda la línea de producción.

Este martes, finalmente la empresa avanzó con el envío de la mayoría de los telegramas; unos 250 y, según confirmaron a este medio representantes gremiales, se espera que lleguen 50 más en las próximas horas.

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En el caso tomó intervención la delegación Pilar del Ministerio de Trabajo desde donde convocaron a una audiencia a las partes. La reunión tuvo lugar en la mañana de este martes, pero en el encuentro los representantes de la empresa no participaron.

“Querían hacerlo de manera virtual, pero a nosotros no nos conviene porque la intención que tenemos es destrabar este conflicto estando ellos presente”, declaró a Pilar de Todos Marcelo Barrionuevo, delegado del gremio de Ceramistas. 

Frente al panorama, el Ministerio convocó a una nueva reunión para el día jueves por la mañana.

Hasta ese momento, los empleados se mantienen en pie de lucha en las puertas de la empresa. “No podemos bajar los brazos; porque atrás de cada trabajador hay una familia que tenemos que proteger”, cerró Barrionuevo.

Con la segunda edición de IndustrializAr ya concretada entre el 12 y 13 de agosto, Pilar reafirmó su vocación productiva al reunir a empresas, dirigentes y referentes del sector en torno a un diálogo intenso sobre el futuro de la industria.

La muestra se llevó a cabo en el salón Espacio Pilar, ubicado en la calle Chile 1963, La Lonja, donde se desarrollaron dos intensas jornadas de trabajo, de 10 a 17 horas, en las que se sucedieron disertaciones, exposiciones y una ronda de negocios que marcó el comienzo del evento.

El cronograma incluyó temáticas clave a cargo de José Urtubey y Horacio Riggi; Emanuel Álvarez Agis; y los periodistas Nancy Pazos, Gabriela Pepe y Manu Jove.

La inauguración estuvo encabezada por el intendente Federico Achával, quien lanzó un fuerte llamado a construir un “acuerdo nacional” en defensa del modelo industrial.

“La industria es el motor de la Argentina. Creo que vale la pena ponerlo en valor porque, en definitiva, es lo que va a orientar las políticas públicas cuando uno tiene la responsabilidad de gobierno”, destacó el intendente.

Achával trazó un contraste entre modelos de país, como los que, aunque con autocrítica, llevó a cabo el peronismo, o el actual Presidente Javier Milei.

“Una vez más, en nuestro país, está esa discusión pendular entre un modelo agroexportador de sueldos bajos y un modelo industrializante y desarrollista. Y hoy nos encontramos frente a un nuevo proyecto en la Argentina que se define como liberal y libertario. Y esa discusión creo que nos lleva a nosotros a profundizar sobre qué modelo entendemos que hay en la Argentina y hacia qué modelo nos están llevando. Nosotros planteamos un proyecto industrial, productivo, desarrollista y humanista. No se puede pensar en la Argentina para pocos”, continuó el intendente.

Achával, incluso, manifestó que las actuales políticas económicas del gobierno de Milei atentan contra la producción nacional.

“Este modelo que postula el gobierno nacional del Presidente Javier Milei, lejos de contribuir a resolver los problemas que tenía la industria para mejorar la competitividad, lo que hace es destruirla y afectar las fuentes de trabajo, disminuye la utilización de la capacidad instalada y la potencia que tiene nuestro parque industrial”, expuso.

IndustrializAr 2025 no fue solo una vidriera empresarial. Fue, sobre todo, una plataforma consciente para marcar posición política sobre el modelo económico vigente y al que se aspira.

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La empresa Refres Now —conocida por su marca Manaos— adquirió la planta de Cunnington, ubicada dentro del Parque Industrial de Pilar.

La operación, que también incluye la marca Neuss, se concretó por una suma cercana a los 74 millones de dólares.

Desde la compañía que lidera Orlando Canido, fundador de Refres Now, destacaron que esta compra representa un paso clave dentro de su plan de expansión para disputar un lugar en el mercado frente a gigantes como Coca-Cola y PepsiCo.

Fuentes cercanas a la operación aseguraron que las marcas Cunnington y Neuss seguirán operando de manera independiente y que no habrá fusiones ni recortes.

La planta local continuará funcionando con su actual equipo de trabajo y bajo los esquemas de gestión vigentes.

El traspaso se da en un contexto de caída en el consumo de bebidas sin alcohol, que durante el primer semestre de 2025 registró una baja del 3,3%. Aun así, desde Refres Now apuestan a consolidarse en el mercado manteniendo su estrategia de precios accesibles.

Refres Now nació en 2004 en Virrey del Pino y hoy cuenta con una planta con 15 líneas de embotellado y capacidad para producir 63.000 botellas por hora. La marca Manaos logró posicionarse como una de las más elegidas en el interior del país.

Cunnington, por su parte, fue fundada en 1920 por el inmigrante genovés Juan Vicente Sangiácomo y permaneció bajo control familiar durante más de 60 años. En 1997 fue adquirida por la empresa Prodea, su propietaria hasta esta reciente venta.

En los últimos años los lugares de mayor y mejor crecimiento demográfico se han ubicado en la zona norte del gran Buenos Aires, siendo Pilar una de las ciudades que más se ha desarrollado gracias a su estratégica ubicación.Esta cualidad, sumado a su optimización logística y crecimiento sostenible gracias a sus ventajas competitivas generó que muchas empresas se instalen en Pilar, lo que lo convirtió en uno de los principales centros industriales del país.“Argentina en general, y Pilar en particular, muestra signos alentadores para el desarrollo de centros logísticos gracias a una demanda creciente. Asimismo, los parques industriales brindan una óptima oportunidad para desarrollar distintos negocios relacionados con la relocalización de compañías o la instalación de nuevas gracias a su privilegiada ubicación en el Corredor Norte”, sostuvo Franco Celesia, Gerente Comercial de Plaza Industrial; empresa desarrolladora de parques industriales perteneciente al Grupo Govan.

En este marco, Celesia resaltó cuatro beneficios de invertir en Parques Industriales en Pilar:

● Ubicación privilegiada para logística: cercanía a rutas y puntos estratégicos del Corredor Norte y CABA que permiten la reducción de tiempos de traslado y costos de transporte.

● Zona apta para diversas industrias: Infraestructura acorde para compañías que precisan requerimientos técnicos específicos como pueden serlo las alimenticias, automotrices, logísticas, farmacéuticas, tecnológicas o manufactureras.

● Revalorización del capital: terrenos industriales bien ubicados tienden a ganar valor frente a terrenos urbanos tradicionales y con una alta rentabilidad anual, en dólares,para inversores que alquilan sus naves industriales o terrenos.

● Infraestructura integrada: energía, gas, redes de fibra óptica, seguridad, logística, oficinas, y tratamiento de efluentes en un solo lugar.La concentración empresarial permite compartir servicios como seguridad, mantenimiento y logística, generando economías de escala que disminuyen los costos.

Plaza Industrial Pilar, una alternativa interesante para empresas e inversores

Celesia también destacó que poseen un predio en Pilar de 200 hectáreas, en un área industrial con más de 200 compañías ya instaladas, que cuenta con ventajas en infraestructura y servicios aptos para diversas categorías de industrias como un espacio para uso industrial como pavimentos de hormigón, red de fibra óptica, iluminación LED, desagües pluviales, gas industrial y empresas de servicios.

“Somos reconocidos en el mercado de desarrollo de parques industriales porque ofrecemos servicios de alta calidad para las empresas que se instalan en nuestros espacios. Hoy, disponemos de tierras listas para empezar a construir, con una estratégica ubicación que permite una rápida salida vial al corredor Norte y también a CABA, lo que lo convierte en un punto interesante para la logística que hoy demanda grandes superficies”, analizó el Gerente Comercial de Plaza Industrial.

“Sin duda el mercado de renta logística tiene mucho para crecer en Argentina con relación al resto de la región. El aumento del comercio en general seguirá presionando sobre la disponibilidad de espacios.Hoy en día se puede acceder a un terreno desde 80 USD el m2. Además, si bien nosotros solamente vendemos, para quienes invierten en Plaza Industrial Pilar en búsqueda de rentabilidad pueden hacerlo alquilando espacios a empresas y así obtener una rentabilidad entre 8 y 12 % anual en dólares”, amplió Celesia.

En definitiva, instalarse en parques industriales en Argentina representa una oportunidad estratégica para empresas que buscan optimizar sus operaciones logísticas y formar parte de un ecosistema industrial en constante crecimiento, especialmente en zonas como Pilar.

Unos 220 trabajadores fueron despedidos sorpresivamente de la firma la Kimberly-Clark, empresa multinacional que operaba en el Parque Industrial.

La compañía dejó de operar en el predio fabril, y desde el sábado comenzó a enviar telegramas a sus trabajadores.

La planta, que producía toallitas húmedas y protectores diarios para marcas reconocidas como Huggies, Kleenex, Scott y Plenitud, había interrumpido su actividad bajo el pretexto de tareas de mantenimiento en una subestación eléctrica.

“La empresa cerró el viernes y sábado argumentando mantenimiento en la subestación eléctrica, cesanteó a la gente esos días y dijo que iba a pagar los salarios. El sábado informa que cierra, y ese mismo sábado iniciamos las acciones administrativas para solicitar audiencia urgente. Vamos a plantear la reapertura del establecimiento y reincorporar a los 220 despedidos. En el caso que no se pueda llevar adelante, veremos la manera de mejorar la liquidación”, señaló Diego Lijo, del sindicato de Papeleros, al programa Agenda Propia.

Desde Kimberly-Clark justificaron la medida como parte de una “estrategia de optimización y crecimiento sostenible” y anunciaron que centralizarán toda su producción en la planta ubicada en la provincia de San Luis. Allí, la empresa planea invertir 15 millones de dólares en los próximos tres años.

El traslado incluye el movimiento de maquinaria y recursos desde Pilar, sin ofrecer alternativas laborales a los empleados despedidos. “Nos adaptamos a la estrategia global de optimización de la huella operativa”, aseguraron desde la compañía en su comunicado oficial.

“Estamos reclamando la reapertura de la planta, pero las decisiones de las multinacionales son hechos consumados. La empresa no se va del país, muda sus activos a San Luis, por lo que consideramos que se podría dar a llegar. Es una situación muy traumática para los trabajadores“, agregó Lijo.

El gobierno de la Provincia de Buenos Aires avanza con el proyecto para ampliar uno de los accesos claves al Parque Industrial de Pilar.

Se trata de la repavimentación de un tramo de la calle Arturo Frondizi, arteria que une la Ruta 8 con la Ruta 6, clave para la conexión productiva de la región.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, convocó a una audiencia pública virtual que se realizará entre el 19 de diciembre del 2024 y el 8 de enero del 2025.

“Vale destacar que la Av. Frondizi conecta la Ruta Nacional Nº8 con Ruta Provincial Nº6, permitiendo el ingreso y egreso del tránsito desde y hacia ambos corredores viales, al mayor sector industrial y logístico de la provincia de Buenos Aires”, señalaron desde Vialidad, en referencia a una obra que demandará una inversión de

El proyecto al que atañe esta Consulta Pública Virtual se desarrollará en el partido de Pilar y prevé una inversión de $17.589.847.865 pesos.

En ese sentido, el proyecto consta de una intervención integral de ampliación de la Avenida Frondizi, en sus primeros 5.100m y contempla la construcción de nueva calzada, la reconstrucción de la calzada existente y la ejecución de intersecciones rotacionales, a fin de ampliar la capacidad, nivel de servicio y seguridad vial al tránsito.

Las y los interesados podrán participar y acceder a la documentación de proyecto a través de la página http://www.vialidad.gba.gov.ar/indexprincipal.php?p=participacionpublicap

Asimismo, los interesados en conocer el proyecto y/o realizar opiniones u observaciones fundadas, podrán presentarlas dentro del plazo que se estipule en cada caso, mediante envío de correo electrónico a la dirección: ucpdvpba@gmail.com, observando los siguientes recaudos: a) En el asunto del correo debe consignarse el nombre del proyecto. b) Deberá indicarse Nombre, Apellido y Documento Nacional de Identidad de quien/ quienes suscribe/n la consulta.