Como parte del plan integral de seguridad que puso en marcha el Municipio, el intendente Federico Achával recorrió las nuevas paradas seguras que ya están en funcionamiento sobre la ruta 234, una arteria clave para la circulación, que conecta con la localidad de Derqui.

Las nuevas paradas de la ruta 234 están ubicadas en cuatro puntos: el ingreso al Barrio La Delfina y las intersecciones con las calles Carmen Puch, Marie Curie y Juana Azurduy. Se suman a las que ya están instaladas sobre la calle Caamaño.

Cuentan con un domo de monitoreo, botones antipánico, wifi y equipamiento completo para tomar imágenes que está conectado con el Centro de Monitoreo.

“Desde la gestión municipal, tenemos la mirada puesta en trabajar en la integralidad del sistema de seguridad, incorporando tecnología y recursos que permitan a los vecinos transitar con seguridad por todo el distrito”, destacó el jefe comunal tras dialogar con vecinos.

 “Para nosotros es muy importante seguir incorporando tecnología orientada para mejor calidad en el transporte. Continuamos sumando innovación para abordar la seguridad de manera integral y cuidar a nuestros vecinos”, finalizó Achával.

Comenzaron a instalarse en Pilar las “Paradas Seguras”, dispositivos que apuntan a que la gente pueda alertar sobre situaciones de inseguridad o emergencia.

Se trata de tótems y garitas (100 en total) que se distribuirán en todo el distrito.

Actualmente ya se colocaron dos, ambas sobre la calle San Martín.

Cuentan con terminal de carga SUBE, WIFI, botón antipánico y, las que son garita, con cámara de monitoreo

La licitación para adquirir los equipos se lanzó en enero de este año, y el plan había sido anunciado por el Presidente Alberto Fernández en abril de 2021, cuando inauguró las obras en la estación de trenes del Belgrano Norte de Villa Rosa. Los equipos comenzaron a ser instalados y se espera que en las próximas semanas sean conectados los distintos servicios que tiene para que estén operativos al 100%.

“Las obras de las Paradas Seguras tienen dos etapas, una civil y otra que es la colocación del tótem o parada, que es la garita”, explicó el Secretario de Obras Públicas de Pilar, Luis Bonfante, al Diario Resumen.

“Los tótems de la calle San Martín estarán acompañados de refugios que serán un poco más chicos de los que podamos ver a futuro, por ejemplo, en colectora de Panamericana por una cuestión de que la vereda de San Martín es angosta. Los otros que iremos viendo a medida que avance el proyecto, serán más grandes con todas las funcionalidades”, añadió.

De los 100 dispositivos que se colocarán, 66 cuentan con refugio y los otros 34 son tótems.

Además, la Comuna ya tiene un mapa preliminar de dónde irían los equipos, que tiene que ver con lugares donde ascienden y descienden pasajeros, supeditado también a la conectividad del lugar, aunque se prevé extender la fibra óptica.

Paradas Seguras

Las paradas, de acuerdo a la licitación lanzada en su momento, cuentan con terminal de carga SUBE, WIFI, un botón antipánico para alertar sobre situaciones de inseguridad o urgencias, cámara de video vigilancia conectada al COM, un altavoz, y puertos para cargar celulares.

En Pilar se lanzó la licitación para instalar en el distrito un centenar de paradas de colectivos seguras.

Se trata de espacios que contarán con cámaras de seguridad, Wifi, terminal de carga SUBE y botón antipánico.

Además, estarán conectadas al COM, desde donde se monitoreará a las personas que esperan el transporte público.

La inversión, de unos 190 millones pata el distrito, se da en el marco de un plan del Ministerio de Transporte de la Nación denominado «Paradas Seguras», que había sido anunciado por el Presidente Alberto Fernández justamente en Pilar, el año pasado, con motivo de inaugurar la estación Villa Rosa del Belgrano Norte.

La compulsa convoca a empresas para la “la construcción y colocación de 100 refugios, instalación y conexión de tótem de seguridad de acuerdo al proyecto ‘paradas seguras de buses urbanos’” a cargo de la cartera de Transporte.

"El programa tiene por objetivo brindar un espacio seguro y protegido que sirva como alerta ante cualquier situación de inseguridad y que permita entender las diferentes necesidades que tiene la comunidad", explicaron desde el Ministerio.

Las paradas contarán con cámaras de seguridad tipo domo 360, intercomunicadores, botón antipánico, terminal de carga SUBE, Wifi, y serán accesibles para personas con movilidad reducida.