La Cámara Federal de San Martín confirmó el procesamiento de Jorge D’Onofrio, ex ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, en el marco de una causa que investiga presunto lavado de activos de origen ilícito vinculado a maniobras con el cobro de multas de tránsito y la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

El tribunal de apelaciones ratificó además el embargo por 350 millones de pesos dispuesto en primera instancia por el juez federal de Campana Adrián González Charvay. En la misma resolución, los camaristas confirmaron el procesamiento de Facundo Asensio, ex director de Fiscalización y Control de la Dirección Provincial de VTV, junto con un embargo sobre sus bienes por 300 millones de pesos.

El fallo fue firmado por los jueces Juan Pablo Salas, Marcelo Fernández y Marcos Morán, quienes consideraron que la resolución apelada cumple con los requisitos de fundamentación exigidos por la normativa. En ese sentido, señalaron que el procesamiento se apoya en una valoración integral y lógica de los elementos de prueba incorporados al expediente.

La investigación se inició el 5 de septiembre de 2024, a partir de una denuncia que señalaba que D’Onofrio lideraba una presunta estructura con división de funciones destinada —según la presentación— a desviar fondos provenientes del sistema de cobro de multas de tránsito en territorio bonaerense.

De acuerdo con la hipótesis judicial, el dinero obtenido habría sido posteriormente canalizado hacia la adquisición de bienes muebles e inmuebles bajo apariencia lícita, mediante la utilización de presuntos prestanombres o personas interpuestas.

Uno de los puntos centrales del expediente es la compra de una camioneta Audi Q8, registrada en octubre de 2023 a nombre de Asensio por un valor declarado de 30 millones de pesos, aunque con una cobertura de seguro muy superior.

Según la investigación, el uso y la disposición efectiva del vehículo no se corresponderían con su titular registral, ya que D’Onofrio figuraba como autorizado para conducirlo y afrontaba gastos asociados al rodado. Para el juez de primera instancia, la diferencia entre los valores declarados y los reales, sumada a la existencia de contratos sin respaldo económico comprobado, constituye un indicio de una maniobra orientada a ocultar la verdadera titularidad del bien y el origen de los fondos.

El expediente también consigna que el vehículo fue transferido posteriormente a un tercero, el mismo día en que la Cámara Federal resolvió la competencia del tribunal para intervenir en la causa. Al declarar, D’Onofrio negó haber sido propietario del rodado y afirmó que lo condujo en una única oportunidad, mientras que Asensio sostuvo que la adquisición se realizó con fondos de origen lícito.

El magistrado consideró inconsistentes ambas versiones y concluyó que Asensio habría actuado como interpuesto registral en un esquema típico de disimulación patrimonial vinculado a maniobras de lavado de activos.

D’Onofrio presentó su renuncia al Ministerio de Transporte el 30 de diciembre pasado, en medio del avance de esta causa y de otra investigación por presuntas irregularidades en el sistema de fotomultas y la VTV, que tramita ante el fiscal de La Plata Álvaro Garganta. En ese expediente paralelo, el ex ministro fue imputado por fraude en perjuicio de la administración pública, asociación ilícita y enriquecimiento ilícito.

Pasó el verano y las multas de tránsito volvieron a subir. Al ritmo del aumento del precio de la nafta, el ajuste para el bimestre marzo- abril será del 4,9%. Por lo que manejar por encima del límite de velocidad permitido, circular sin cobertura de seguro o sin VTV se puede castigar con hasta $1.896.000.

Así lo informó el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, que actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito: por los próximos dos meses será de$1896.

Las multas ya habían tenido un ajuste 5,6% en el inicio de 2026 en comparación con los últimos meses del año. La suba va de la mano del valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en La Plata, y durante 2025 el incremento rondó el 29,2%.

A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito:

– Exceso de velocidad: entre $284.400 y $1.896.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $94.800 y $189.600 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $94.800 y $189.600 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $948.000 y $2.275.200 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $94.800 y $189.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $568.800 y $1.896.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $94.800 y $189.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $94.800 y $189.600 (entre 50 y 100 UF). (DIB)

Fuente: Agencia DIB

La Provincia de Buenos Aires dispuso una nueva actualización en el sistema de multas de tránsito que rige en todo el territorio bonaerense, lo que provocó un fuerte incremento en el monto de las sanciones. Con el nuevo valor de la Unidad Fija (UF), vigente desde enero de 2026, varias infracciones ya alcanzan cifras cercanas o superiores al millón de pesos.

El esquema sancionatorio provincial se calcula en base a la UF, una unidad de referencia que se ajusta periódicamente y cuyo valor se publica de manera oficial en el Sistema de Infracciones de Tránsito. La última actualización fue establecida mediante la Resolución RS-2025-46962340-GDEBA-SSPYSVMTRAGP, firmada el 30 de diciembre de 2025. A partir de esa disposición, cada UF pasó a tener un valor aproximado de $1.807.

Este cambio impacta de manera directa en el costo final de las multas, ya que cada infracción tiene asignado un rango mínimo y máximo de Unidades Fijas. De este modo, conductas que hasta hace pocos meses implicaban sanciones sensiblemente menores ahora representan un desembolso económico considerable para los conductores.

Entre las faltas más comunes que pueden derivar en multas de alto monto se encuentran cruzar un semáforo en rojo, utilizar el teléfono celular mientras se conduce, no usar el cinturón de seguridad o circular sin casco en el caso de motociclistas. También se incluyen en este grupo la negativa a exhibir la documentación obligatoria requerida en los controles de tránsito.

Estas infracciones están penadas con sanciones que van de 100 a 500 UF. Con el valor actualizado, el rango económico oscila entre los $180.700 y casi $904.000, según la gravedad del hecho y lo que determine la autoridad competente al momento de labrar el acta.

Desde los organismos provinciales explicaron que la severidad de estas sanciones responde al riesgo que estas conductas implican para la seguridad vial. Se trata de maniobras o incumplimientos que incrementan de forma directa la posibilidad de siniestros viales y, en muchos casos, agravan sus consecuencias tanto para quienes conducen como para terceros.

El régimen vigente contempla penalidades aún más elevadas para las infracciones catalogadas como de riesgo extremo. En este grupo se ubica, en primer lugar, el exceso de velocidad, una de las principales causas de accidentes de tránsito graves. En estos casos, las multas pueden alcanzar los $1.807.000, de acuerdo con el máximo previsto en Unidades Fijas.

En el mismo nivel de sanción se encuentran circular sin la Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoria, conducir bajo los efectos del alcohol o de estupefacientes, hacerlo en contramano o transitar por la banquina. Todas estas conductas son consideradas de alta peligrosidad y están asociadas a un elevado índice de siniestros viales.

Las autoridades remarcaron que el objetivo del esquema no es únicamente recaudatorio, sino preventivo. El endurecimiento de las multas busca desalentar comportamientos que ponen en riesgo la vida y promover una conducción responsable en rutas y calles de la provincia.

Los conductores pueden verificar si registran infracciones a su nombre a través del Sistema Oficial de Infracciones de Tránsito de la provincia de Buenos Aires. La consulta puede realizarse utilizando el número de DNI o la patente del vehículo.

Desde la plataforma oficial es posible acceder al detalle de las multas, descargar la información correspondiente y conocer las opciones disponibles para el pago o la presentación de un descargo, según lo establece la normativa vigente.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito para el verano, y desde ahora manejar por encima del límite de velocidad permitido, circular sin cobertura de seguro o sin VTV se puede castigar con hasta $1.807.000.

Las multas para el bimestre enero-febrero tuvieron un ajuste 5,6% en comparación con los últimos meses del año. De esta manera, durante todo 2024 de acuerdo al análisis de Agencia DIB, la suba que va de la mano del valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en La Plata fue del 29,2%.

Los que viajen a la Costa Atlántica, por ejemplo, deberán tener cuidado de no cometer ninguna infracción. En ese sentido, las velocidades máximas van de 60 a 130 km/h en las rutas 2, 11, 63 y 74, donde hay más de 70 cámaras de fotomultas que controlan el exceso de velocidad. Hay 48 radares instalados en la ruta 2 (mano ascendente y descendente), 11 en la ruta 11, 2 en la ruta 36, 5 en la ruta 63 y 6 más la ruta 74.

La Autovía 2 sigue siendo la traza con mayor concentración de dispositivos. Los controles comienzan apenas se sale del área metropolitana, con radares en la zona de Berazategui (km 40 al 48) y La Plata (km 50 al 55), donde el límite baja a los 80 km/h. Uno de los puntos más sensibles se encuentra en Lezama, donde los cinemómetros registran el paso por la zona urbana a 60 km/h.

En el trayecto hacia Mar del Plata, los conductores deberán prestar especial atención en Castelli (km 175-185) y Dolores (km 195-205), zonas históricas de fotomultas donde la máxima oscila entre los 80 y 100 km/h según el tramo. Por su parte, la Ruta 11, clave para quienes se dirigen al Partido de la Costa, Pinamar o Villa Gesell, cuenta con 11 puntos de control fijos. Se destacan los radares en General Lavalle (km 290-295), con una máxima de apenas 40 km/h en ciertos sectores, y las cámaras en los accesos a Las Toninas y la zona de Mar de Ajó.

A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito: 

– Exceso de velocidad: entre $271.050 y $1.807.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $90.350 y $180.700 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $90.350 y $180.700 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $903.500 y $2.168.400 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $90.350 y $180.700 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $542.100 y $1.807.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $90.350 y $180.700 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $90.350 y $180.700 (entre 50 y 100 UF). (DIB)

Fuente: Agencia DIB

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito para los dos últimos meses de este año, y desde ahora manejar por el límite de velocidad permitido se puede castigar con hasta $1.711.000.

Las multas tuvieron un ajuste para los meses de noviembre y diciembre del 6,5% en comparación al bimestre anterior. En los últimos doce meses, de acuerdo al análisis de DIB, la suba que va de la mano del valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en La Plata fue del 28%.

De esta manera, para el próximo bimestre cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida, circular sin cobertura de seguro o sin VTV puede costar hasta $1711.000, mientras que estacional en un lugar inadecuado hasta $171.100.

A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito:A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito:

– Exceso de velocidad: entre $256.650 y $1.711.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $85.550 y $171.100 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $85.550 y $171.100 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $855.500 y $2.053.200 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $85.550 y $171.100 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $513.300 y $1.711.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $85.550 y $171.100 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $85.550 y $171.100 (entre 50 y 100 UF). (DIB)

Las elecciones legislativas nacionales 2025 se realizarán el 26 de octubre, y a diferencia de lo que pasó en el territorio bonaerense el 7 de septiembre que se usó la boleta “tradicional”, se irá a las urnas para votar con la Boleta Única Papel (BUP).

Puntualmente, en la provincia de Buenos Aires se votará para elegir diputados nacionales, mientras que en otras jurisdicciones además van a elegir senadores nacionales. En la columna de la BUP, de forma vertical, aparecen los partidos políticos; y en las filas, de manera horizontal, figuran las categorías de cargos.

El día de la elección el elector debe identificarse con su DNI en su mesa correspondiente. El presidente de mesa le entregará un ejemplar de BUP y un bolígrafo, y lo habilitará a ingresar a la cabina de sufragio. En la cabina de votación se debe marcar el casillero correspondiente. Es una sola marca por categoría. Luego de seleccionar las opciones de preferencia, la boleta debe ser doblada siguiendo las instrucciones presentes en su dorso, e introducida en la urna.

Multas por no ir a votarLas personas entre los 18 años y los 70 están obligadas a votar, aunque los jóvenes a partir de los 16 pueden hacerlo si están en el padrón. De hecho, el Código Electoral establece que el voto es obligatorio para los ciudadanos argentinos, salvo casos puntuales de excepción. Y quienes no cumplan con la obligación de votar deberán justificar su ausencia o enfrentar multas y restricciones.

Además de la multa económica, quienes no voten ni presenten un justificativo válido serán incorporados al Registro de Infractores. Estar en esa lista pública implica restricciones para realizar trámites como renovar el DNI, obtener el pasaporte o iniciar gestiones previsionales, hasta regularizar la situación

Las sanciones económicas varían según la cantidad de infracciones acumuladas: parten de $50 por faltar a una primera elección y pueden escalar a $500 en el ámbito nacional. Algo simbólico aunque puede acarrear problemas por ejemplo para desempeñar cargos públicos durante tres años y de obtener certificaciones de antecedentes penales, lo que puede complicar viajes o contratos laborales en el exterior.

Para las elecciones, la Justicia Electoral convocará a ciudadanos para ser autoridad de mesa, y a cambio le pagará por ese servicio. Ahora bien: ¿es obligatorio o se puede rechazar el cargo?

El sitio de la Cámara Nacional Electoral, perteneciente a la Justicia Nacional Electoral del Poder Judicial, indica que las personas que fueron designadas como autoridades de mesa pueden excusarse y decir que no van a poder ejercer esa obligación solamente por las siguientes causas:

Motivos de enfermedad, que esté justificada con certificado médico.Motivos de fuerza mayor, que esté justificada.Si es candidato o dirige un partido político: debe presentar un certificado de las autoridades del partido político dentro de los 3 días de haber sido notificado.Según lo establecido por la Cámara Electoral, el resto deberá asistir de manera obligatoria. (DIB)

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito, que va de la mano de la suba del precio de la nafta. Y tras un bimestre con valores que habían bajado, ahora el período julio y agosto tendrá un incremento del 1,3%.

De esta manera, para el próximo bimestre cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida o circular sin VTV puede costar hasta $1.435.000.

La baja quedó oficializada en la Resolución8/25 de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial bonaerense. De acuerdo a la norma, el valor de una UF pasó de $1.416 a $1.435.

El costo de las infracciones se calcula a partir de la unidad fija, que es un monto establecido en relación al valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en el centro de la ciudad de La Plata.

– Exceso de velocidad: entre $215.250 y $1.435.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $71.750 y $143.500 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $71.750 y $143.500 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $717.500 y $1.740.000 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $71.750 y $143.500 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $430.500 y $1.435.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $71.750 y $143.500 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $71.750 y $143.500 (entre 50 y 100 UF). (DIB)

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito, que va de la mano de la suba del precio de la nafta. Y como días atrás descendieron los valores en torno a un 4%, lo que iba a ser un aumento de las multas para el período mayo-junio terminó siendo un ajuste a la baja un 3,5%.

De esta manera, para el próximo bimestre cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida o circular sin VTV puede costar hasta $1.416.000.

La baja quedó oficializada en la Resolución 6/25 de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial bonaerense. De acuerdo a la norma, publicada en el Boletín Oficial, el valor de una UF pasa a ser de $1.416 pesos, pese a que en principio iba a ser de $1.506. Hasta ahora, el valor tomado de referencia para marzo-abril había sido $1.452.

El costo de las infracciones se calcula a partir de la unidad fija, que es un monto establecido en relación al valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en el centro de la ciudad de La Plata.

A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito:

– Exceso de velocidad: entre $212.400 y $1.416.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $70.800 y $141.600 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $70.800 y $141.600 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $708.000 y $1.699.200 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $70.800 y $141.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $424.800 y $1.416.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $70.800 y $141.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $70.800 y $141.600 (entre 50 y 100 UF). (DIB)

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija (UF) para las multas por infracciones de tránsito, que va de la mano de la suba del precio de la nafta. De esta manera, para los meses de marzo y abril cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida o circular sin VTV puede costar hasta $1.452.000.

El aumento quedó oficializado en la Resolución 2/25 de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial bonaerense. De acuerdo a la norma, publicada en el Boletín Oficial de este jueves, el valor de una UF pasa a ser de 1.452 pesos desde marzo y hasta fines de abril.

El costo de las infracciones se calcula a partir de la unidad fija, que es un monto establecido en relación al valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en el centro de la ciudad de La Plata. Este precio, 3,8% más que el del bimestre enero/febrero estará vigente por dos meses.

A cuánto pasan los nuevos valores de las multas de tránsito:

– Exceso de velocidad: entre $217.800 y $1.452.000 (entre 150 y 1.000 UF) 

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $72.600 y $145.200 (entre 50 y 100 UF) 

– Pasar un semáforo en rojo: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Circular a contramano: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Mal estacionamiento: entre $72.600 y $145.200 (entre 50 y 100 UF) 

– Conducir alcoholizado: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $726.000 y $1.752.400 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $435.600 y 1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Por manejar sin habilitación: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Por circular sin la documentación: entre $72.600 y $145.200 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $435.600 y $1.452.000 (entre 300 y 1.000 UF) 

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $72.600 y $145.200 (entre 50 y 100 UF) 

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $72.600 y $145.200 (entre 50 y 100 UF). (DIB) 

En medio del escándalo que se generó por supuestas irregularidades en los trámites para las fotomultas, el Gobierno de Axel Kicillof lanzó un ultimátum a los juzgados de faltas de varios municipios bonaerenses para avanzar en transparentar el régimen de multas de tránsito

Desde este lunes, los distritos tienen 72 horas para actualizar los accesos al Sistema de Administración Centralizada de Infracciones de Tránsito (SACIT). Así lo dispuso el ministro de Transporte, Martín Marinucci, en una nota enviada a los 89 partidos que cuentan con red de fotomultas.

El SACIT es el sistema que se usa para gestionar, procesar y juzgar las infracciones de tránsito. Se supone que cada juez de faltas tiene un usuario propio para ingresar y tramitar la multa y el pago, en caso de corresponder. Sin embargo, Marinucci denunció que hay municipios en los que existen más usuarios registrados en la plataforma que jueces y es lo que busca corregir en lo inmediato.

“Estamos haciendo cambios y actualizaciones en los juzgados de faltas municipales que tienen acceso al sistema de faltas de provincia, son 89 de los 135 municipios”, detalló el funcionario. Así, explicó: “Vemos una cantidad, importante, de usuarios que supera la cantidad de jueces de cada municipio con los distintos roles que permite cada usuario”.

En ese marco, el dirigente del Frente Renovador envió una notificación a cada comuna para que rectifiquen o ratifiquen los accesos. En caso de no cumplirse con los tiempos pautados, se darán de baja los usuarios. A su vez, adelantó que la misma auditoría se realizará con los juzgados de faltas provinciales.

De esa manera, el Marinucci puso el foco en la transparencia del sistema de juzgamiento como uno de los pilares en el camino al cambio cultural que salve vidas en los corredores viales. “Con las multas no buscamos recaudar, nuestro objetivo es que la persona que cometió una infracción recapacite sobre sus acciones y priorice el cuidado de la vida”, señaló. (DIB)

El gobierno de la provincia de Buenos Aires dispuso un incremento del 4,6% en los valores de las multas por infracciones de tránsito para el comienzo de 2025, ya que empieza a regir a partir de este miércoles 1 de enero. 

La suba se aplica en el valor de la unidad fija (UFs), que actúa como la base para calcular las multas, llevándola de $1.336 a $1.398. Las unidades fijas equivalen a 1 litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, en su sede de la Ciudad de La Plata, y cada infracción tiene un rango mínimo y máximo de UF's a aplicar.

Ante el aumento del 1,75% en el precio de los combustibles previsto para el viernes 3 de enero, desde el Ejecutivo provincial consideraron necesario autorizar una actualización en los valores de las multas para el bimestre comprendido entre los meses de enero y febrero.

Para evitar multas en los controles de tránsito es indispensable cumplir con los siguientes requisitos para circular en territorio bonaerense

En caso de cometer una infracción y abonar la multa dentro del periodo del pago voluntario, previsto en la primera notificación, tiene una bonificación del 50% del valor mínimo de la sanción correspondiente a la misma. En las actas automáticas el vencimiento está impreso. En las actas labradas manualmente por la autoridad de comprobación, el vencimiento se genera a los 30 días hábiles de su confección.

En la situación inversa de no abonar la multa en el pago voluntario ni en las instancias posteriores. los conductores se exponen a consecuencias legales y financieras. Se acumulan intereses y recargos por el impago, lo que sube el monto original de la multa. Se puede llevar a la retención del carnet de conducir, imposibilitando la renovación de licencia hasta saldar la deuda. Puede haber casos en los que se inicien procedimientos judiciales para su cobro. También puede perderse el derecho a circular o bloquearse los trámites administrativos vinculados con el rodado. (N/A).

Aunque se advierte que el hackeo recién se realiza si el damnificado entra a una página web o descarga alguna aplicación, frente a la difusión del caso las autoridades ponen en alerta la necesidad de prestar atención.

El cartel de la supuesta multa que se viralizó tiene como título “vehículo en infracción” y luego entre señalas de tránsito en rojo “usted estacionó mal”. “Para ver su multa, escanee el código QR”, continúa el papel.

“El QR no es lo maligno, pero si desde el link te instalas una aplicación, deshabilitas la seguridad de tu teléfono y seguís pasos sin observar el riesgo, ahí sí puede llegar a ocurrir el hackeo”, explicó Maximiliano Firtman, periodista especialista en estafas, en diálogo con la Agencia Noticias Argentinas.

De acuerdo a lo desarrollado por Firtman, ese QR que aparece en el folleto puede estar ligado a un link en el que te piden seguir “ciertos pasos” y allí se inactiva la seguridad del celular o hasta te hagan descargar una app y se concreta el hackeo.

En este marco, el periodista subrayó que se trata de una nueva modalidad, similar a la del “cuento del tío”, en el que los delincuentes “se aprovechan de esa situación para que bajes la guardia y puedan estafarte por otra vía”.

“Es importante que la gente desconfíe de todo por defecto, pero no tenerle miedo a que un QR te va a clonar el teléfono, porque no es así”, subrayó Firtman y aclaró que “no existe forma técnica de que eso ocurra”.

Ante el temor que ya genera estos nuevos casos de robo, el periodista destacó: “La culpa no es del link sino de ser estafado vía los pasos que te hagan hace”.

A su vez, pidió prestar atención a estos casos y no continuar con los pasos que solicitan para evitar así la estafa.

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El gobierno bonaerense, bajo la gobernación de Axel Kicillof dio a conocer los valores de las multas de tránsito, que se incrementaron en un 3%, aunque las infracciones más elevadas le pertenecen a las mismas contravenciones.

En el caso de no abonarse las multas, los conductores deberán enfrentar consecuencias legales y financieras. Se acumulan intereses y recargos por el impago, lo que sube el monto original de la multa. El no pago puede llevar a la retención del carnet de conducir, imposibilitando la renovación de licencia hasta saldar la deuda. Puede haber casos en los que se inicien procedimientos judiciales para su cobro. También puede perderse el derecho a circular o bloquearse los trámites administrativos relacionados con el vehículo.

Exceso de velocidad: $200.400 a $1.336.000No usar casco en motos o cinturón de seguridad: $66.800 a $133.600Pasar un semáforo en rojo: $400.800 a $1.336.000Circular a contramano: $400.800 a $1.336.000Girar en zonas prohibidas: $400.800 a $1.336.000Mal estacionamiento: $66.800 a $133.600Conducir bajo efectos del alcohol: $400.800 a $1.336.000Negarse a realizar un test de alcoholemia: $568.500 a $1.603.200Circular con la VTV vencida: $668.000 a $1.336.000Conducir sin la edad reglamentaria o habilitación: $400.800 a $1.336.000Falta de documentación o seguro: $66.800 a $133.600Circular sin cobertura de seguro: $400.800 a $1.336.000Exceso de ocupantes: $66.800 a $133.600Para evitar multas en los controles de tránsito es indispensable tener los documentos en regla: licencia nacional de conducir vigente, DNI, comprobante del seguro automotor, cédula verde, recibo del impuesto vehicular y comprobante de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV). También respetarse las señalizaciones y no pasar los límites de velocidad.

El gobierno de Axel Kicillof tomó la decisión de aumentar el monto de la multa por circular por la banquina y el infractor podría llegar a pagar más de $1.000.000. En provincia, transitar por la banquina se considera una pena grave, por lo que es significativo el aumento del monto de la multa, ya que dicho accionar, además de estar prohibido, pone en riesgo la propia vida del conductor como de terceros que podrían quedar involucrados en un siniestro.

La banquina es un brazo más de las rutas y las autopistas, pero no tienen por finalidad ser un carril más para circular por el mismo, más bien todo lo contrario. Es decir que, es una vía de escape para que conductores con problemas mecánicos y/o inconvenientes personales como de salud, entre otros, puedan aminorar la marcha del vehículo y detenerse en ella para resolver el problema y, luego continuar con el viaje.

En las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires como de las principales del país están asfaltadas y, en rutas provinciales como nacionales muchas veces no están en condiciones, pero no dejan de cumplir el fin. Por eso, aquellas personas que conduzcan por las mismas serán penalizadas con la severa multa que supera el millón de pesos.

Circular por la banquina de una ruta es peligroso por varias razonesLa peligrosidad de circular por la banquina de una ruta o autopista puede conllevar a accidentes por negligencia e imprudencia y la multa transitar por ella y en contramano va desde los $267.200 a $1.336.000 en la Provincia de Buenos Aires según los nuevos valores.

Además de la prohibición de circular por la banquina por ley, muchas son las razones que la respaldan:

Condiciones inadecuadas de la banquina: las banquinas no están diseñadas para ser utilizadas como carriles de circulación. Su superficie generalmente es más rugosa, inestable y no está tan bien mantenida como los carriles principales de la ruta o autopista. Esto puede causar deslizamientos, pérdida de control del vehículo y daños en los neumáticos, especialmente si la banquina es de tierra.

Reducción de visibilidad: al circular por la banquina, el conductor puede perder de vista lo que ocurre en el carril principal de la ruta. Esto aumenta el riesgo de no divisar vehículos que se aproximan o situaciones imprevistas, como animales cruzando o vehículos detenidos.Interferencia con otros vehículos: demás conductores no esperan que un vehículo circule por la banquina. Esto puede generar situaciones de riesgo si otro vehículo intenta adelantarse o si el conductor en la banquina se ve obligado a maniobrar para evitar un obstáculo.Peligro de objetos en la banquina: en las banquinas pueden encontrarse objetos o escombros que no están presentes en el carril principal, lo que aumenta la probabilidad de un accidente. Además, si el terreno está muy desnivelado o hay baches, el vehículo podría perder estabilidad.Accidentes con vehículos detenidos: en algunas rutas, los vehículos que se averían o que deben detenerse por alguna emergencia suelen hacerlo en la banquina, lugar indicado, permitido y dispensado para la detención. Si un conductor circula por allí sin precaución, puede impactar contra estos vehículos o enfrentarse a la presencia de peatones o trabajadores en la ruta.Compromiso de la seguridad vial: la circulación por la banquina puede obstruir la posibilidad de maniobrar de otros conductores, especialmente en rutas donde se permite adelantar. Además, en muchas rutas, la banquina está destinada a ser un área de emergencia o de evacuación, por lo que su uso constante puede generar situaciones que dificulten las tareas de rescate en caso de un accidente.Por todas estas razones, es importante evitar circular por la banquina, salvo en situaciones de emergencia donde sea necesario detenerse de forma temporal o maniobrar para evitar un accidente.

Cuánto cuestan las multas de tránsito en provincia de Buenos AiresLas infracciones de tránsito se actualizan de forma bimestral. Desde noviembre, la Unidad Fija (UF) tiene un valor de $1366 durante el bimestre noviembre-diciembre. Estos son los nuevos montos de las multas más frecuentes en la provincia de Buenos Aires:Exceso de velocidad: entre $200.400 y $1.336.000.Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes: entre $267.200 y $1.336.000.Circular en contramano o por banquina: de $267.200 a $1.336.000Mal estacionamiento: desde $66.800 a $133.600Pasar un semáforo en rojo: entre $133.600 y $400.800.No utilizar el cinturón de seguridad: entre $133.600 y $400.800.Conducir sin patente: de $66.800 a $133.600Cómo se calculan las multas por infracciones en la Provincia de Buenos Aires Según el Código de Tránsito bonaerense, cada sanción se encuentra expresada en unidades fijas equivalentes a un litro de nafta de “mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata”.

Superar la velocidad máxima: de 150 a 1000 UF.Conducir con exceso de alcohol en sangre o estupefacientes: de 200 a 1000 UF.Circular en contramano o por banquina: de 200 a 1000 UF.Conducir con la licencia suspendida por ineptitud: de 150 a 500 UF.Circular con más ocupantes de los permitidos por el vehículo: de 150 a 500 UF.Negarse a mostrar la documentación exigida: de 100 a 300 UF.Circular sin VTV: de 100 a 300 UF.Cruzar el semáforo en rojo: de 100 a 300 UF.Circular con una licencia que no corresponde a la categoría del vehículo: de 100 a 300 UF.No usar el cinturón de seguridad: de 100 a 300 UF.Dejar el auto mal estacionado: de 50 a 100 UF.Circular sin patente: de 50 a 100 UF.Manejar con la licencia vencida: de 50 a 100 UF.Conducir sin seguro: de 50 a 100 UF.Conducir sin cédula de identificación del vehículo: de 50 a 100 UF.

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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el monto de la unidad fija para las multas por infracciones de tránsito, que se actualiza por la suba del precio de la nafta. De esta manera, para los meses de noviembre y diciembre cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida o circular sin VTV puede costar hasta $1.336.000.

De acuerdo a la nueva resolución publicada en el Boletín Oficial, las multas desde noviembre tendrán un ajuste y por ello las faltas más graves tendrán una penalización que parten de $200.400 a los $1.336.000, aunque negarse a realizar un test de alcoholemia puede llegar a $1.603.200.

El costo de las infracciones se calcula a partir de la llamada Unidad Fija (UF), que es un monto establecido en relación al valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en el centro de la ciudad de La Plata. Hasta ahora estaba en $1.299, mientras que para el último bimestre del año trepó a $1.336, es decir un ajuste de 2,8%.

Tras la jura de Javier Milei en la Presidencia y la decisión de liberar los precios de los combustibles, los aumentos no pararon de sucederse. Y en ese contexto, las multas treparon desde diciembre del año pasado a la actualidad en torno al 300%.

– Exceso de velodcida: entre $200.400 y $1.336.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $66.800 y $133.600 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $66.800 y $133.600 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $568.500 y $1.603.200 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $668.000 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $66.800 y $133.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $400.800 y $1.336.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $66.800 y $133.600 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $66.800 y $133.600 (entre 50 y 100 UF). (DIB) FD

En medio de una investigación judicial vinculada a los “saca-multas”, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires avanzará antes de fin de año con un nuevo sistema de multas vinculadas al Código de Transito bonaerense.

El anuncio estuvo a cargo del titular del área, Jorge D’Onofrio, quien explicó las dificultades que lo llevaron a impulsar estos cambios que, según dijo, estarían en funcionamiento hacia diciembre.

“El grave problema que tenemos con este sistema es que no tiene posibilidades de autodepurarse ni de controlar algunas cuestiones que nosotros queremos que queden mucho más transparentadas”, dijo.

Actualmente, hay 32,6 millones de infracciones de tránsito en stock. Algunas datan del año 2009, año del que data el actual régimen. “Estamos al límite de las capacidades”, reconoció en conferencia de prensa.

“El sistema no se puede autodepurar para transparentarlo”, señaló, e hizo referencia que hay alrededor de 32.600.000 multas en stock. En ese sentido, dijo que existen tres posibilidades: que se condene a un conductor a pagarla, que se lo absuelva y que quede en stock de manera indefinida.

En este escenario, el objetivo es desarrollar “un nuevo sistema de juzgamiento” que les permita “incrementar la productividad y la transparencia”. Según contó el ministro, hoy en día se procesan entre 500.000 y 600.000 multas por mes, pero la idea es aumentar ese número. (DIB)

l Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, con el fin de garantizar el cumplimiento de los derechos de las y los consumidores, dispuso una multa de $194 millones de pesos a la empresa Worldcoin Foundation y además le ordenó que suprima las cláusulas abusivas contenidas en sus contratos.

Las autoridades bonaerenses, mediante una investigación comenzada a principios de año, habían advertido no sólo la inclusión de cláusulas abusivas en los contratos de adhesión de Worldcoin, sino que también se advirtieron contradicciones entre el contenido de los contratos y lo informado formalmente por la empresa y las fiscalizaciones presenciales realizadas en diversas localidades de la provincia de Buenos Aires.

La empresa convocó a las y los consumidores a brindar datos biométricos personales y privados –a través del escaneo del iris del ojo y del rostro, con un dispositivo tecnológico denominado Orb–, a cambio de instalarse en el teléfono la aplicación de finanzas World App y recibir criptomonedas de la firma Worldcoin.

Estas fiscalizaciones determinaron que la empresa no solicitaba acreditación de identidad ni exhibía señalizaciones que indiquen que el requisito mínimo de edad para acceder al servicio es de 18 años, lo que implicaría el escaneo de datos personales sensibles de menores de edad.

Vale destacar el necesario control que requieren este tipo de empresas que permiten y promueven la obtención de datos biométricos sensibles de menores de edad con la problemática actual de la ludopatía en adolescentes, producto de apuestas online. Justamente, hace días el gobierno de la Provincia presentó un plan integral para abordar esta temática.

Entre las diversas cláusulas abusivas detectadas, y que se ordenó suprimir de manera inmediata, están las que habilitan a la empresa a interrumpir el servicio sin ningún tipo de reparación ni reembolso. Y también las que obligan a usuarios y usuarias a renunciar a reclamos colectivos y establecen que la normativa aplicable, para residentes en la Argentina, sean leyes extranjeras (Islas Caimán), además de indicar que las eventuales disputas se resuelvan a través de un arbitraje en California, Estados Unidos, infringiendo lo establecido expresamente por el Código Civil y Comercial de la Nación.

“Una de las contradicciones principales de la respuesta de la empresa es lo que expresa el contrato de adhesión respecto al almacenamiento de datos biométricos. Por un lado responden que se mantienen en el Orb y se destruyen y por otro lado en el contrato son almacenados a otros países. Siguen sin respondernos donde son almacenados los datos biométricos personales de los bonaerenses”, observó Ariel Aguilar, Subsecretario de Desarrollo Comercial y Promoción de Inversiones de la Provincia, organismo del que depende la Dirección Provincial de Defensa de los Derechos de las y los Consumidores.

“La complejidad de estos contratos, lo novedoso de la operatoria desplegada, el bien jurídico que está en juego y la falta de información, impiden comprender clara y plenamente las reglas y el funcionamiento de toda esta operatoria”, añadió Aguilar.

Las cláusulas se encuentran en infracción del artículo 4° y 37 de la Ley N° 24.240, Resolución N° 53/2003 de la ex Secretaría de la Competencia, Desregulación y la Defensa del Consumidor, Resolución N° 994/2021 de la ex SCI de la Nación y el Código Civil y Comercial de la Nación.

El Ministerio de Transporte bonaerense actualizó el valor de la unidad fija que se utiliza para calcular las multas por infracciones de tránsito, que en el bimestre julio-agosto serán un 8% más caras que en el anterior, incremento que está atado al valor de las naftas.

A través de la Resolución 146/24, Transporte oficializó el nuevo valor de la unidad fija (UF) que estará vigente hasta el 31 de agosto. Ahora, una UF cuesta $1230 contra los $1137 del bimestre pasado, lo que responde al valor del litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino de La Plata.

“Establecer, al solo efecto de la determinación del valor de las multas, a partir del día 1° de julio del año 2024 y para el bimestre comprendido entre los meses de julio y agosto del mismo año, el valor de 1 (una) UF (unidad fija) en la suma de pesos mil doscientos treinta ($1230,00)”, se indica en el artículo 1ro de la resolución.

En tanto, la suba de combustibles autorizada el 1° de julio se trasladará a las multas bonaerenses recién en septiembre. Ahora, se actualizó la unidad fija con un precio de junio.

– Superar la velocidad máxima: de $184.500 a $1.230.000.

– Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes: de $246000 a $1.230.000.

– Circular en contramano o por banquina: de $246.000 a $1.230.000.

– Conducir con la licencia suspendida por ineptitud: de $184.500 a $1.230.000.

– Circular con más ocupantes de los permitidos por el vehículo: de $1840.500 a $615.000.

– Negarse a mostrar la documentación exigida: de $123.000 a $568.500.

–Circular sin VTV: de $123.000 a $615.000.

– Cruzar el semáforo en rojo: de $123.000 a $615.000.

– Circular con una licencia que no corresponde a la categoría del vehículo: de $123.000 a $615.000.

   No usar el cinturón de seguridad: de $123.000 a $615.000.

– Dejar el auto mal estacionado: de $61.500 a $123.000.

– Circular sin patente: de $61.500 a $123.000.

– Manejar con la licencia vencida: de $61.500 a $123.000.

– Conducir sin seguro: de $61.500 a $123.000.

– Conducir sin cédula de identificación del vehículo: de $61.500 a $123.000.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires reglamentó el funcionamiento de un fondo fiduciario vinculado a la seguridad vial, para el que destinará el 15% de lo que recauda en multas.

A través del Decreto 469, publicado este miércoles en el Boletín Oficial, el Ejecutivo dio el visto bueno a la iniciativa contemplada en la ley de alcohol cero al volante, sancionada en diciembre de 2022, pero que todavía no se había puesto en marcha.

En concreto, la norma que lleva la firma del gobernador Axel Kicillof estableció el reglamento del Fondo Fiduciario Programa de Seguridad Vial y del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (PROSEVITRA). También aprobó el modelo de contrato que las autoridades firmarán con quienes pongan en marcha iniciativas de este tipo.

Según el decreto, el fondo en cuestión se usará para “financiar la ejecución de los planes, proyectos y acciones destinados a mejorar la seguridad y reducir la siniestralidad vial en el territorio provincial”. Y habrá tres pilares para definir qué se financia con este nuevo fondo: movilidad segura y responsable, movilidad eléctrica y sostenible y transporte accesible e inclusivo.

Este fondo fiduciario se financiará con el 15% de la recaudación por multas provenientes de infracciones de tránsito. Frente a esto, el Ministerio de Transporte quedó facultado para gestionar ante el Banco Provincia la transferencia de esos recursos “con una periodicidad máxima mensual, o un plazo menor, de resultar factible y conveniente”.

Cabe recordar que en el artículo 9 de la ley 15.402, de alcohol cero al volante, indica que el Fondo tendrá una duración de diez, prorrogables por un período de diez años más, a decisión del Poder Ejecutivo, siempre y cuando resulte necesario para el cumplimiento de sus fines. (DIB)

El fuerte aumento que han tenido el precio de las naftas desde que asumió la presidencia Javier Milei tuvo efecto en varios sectores. Uno de ellos son las multas de tránsito que deben pagar los conductores de la provincia de Buenos Aires cuando cometen una infracción. Tras un nuevo ajuste para el período mayo-junio, cruzar un semáforo en rojo, exceder la velocidad permitida o circular sin VTV puede costar hasta $1.137.000, es decir, un 292% más que en diciembre.

De acuerdo a la nueva resolución del Gobierno bonaerense a la que accedió DIB, las multas desde mayo tuvieron un nuevo ajuste y por ello las faltas más graves tendrán una penalización que parten de $170.500 a los $1.137.000, aunque negarse a realizar un test de alcoholemia puede llegar a $1.364.400.

El costo de las infracciones se calcula a partir de la llamada Unidad Fija (UF), que es un monto establecido en relación al valor del litro de nafta Premium en la estación del Automóvil Club ubicada en el centro de la ciudad de La Plata. Hasta ahora estaba en $1.010, mientras que para el bimestre mayo-junio trepó a $1.137, es decir un ajuste de 12,5%.

Sin embargo, en diciembre el valor de la UF estaba en $290,10, muy lejos de la cifra actual. Tras la jura de Milei en la Presidencia y la decisión de liberar los precios de los combustibles, los aumentos no pararon de sucederse. Y en ese contexto, las multas treparon desde diciembre a la actualidad un 292%.

A cuánto pasaron los nuevos valores de las multas de tránsito:– Exceso de velocidad: entre $170.500 y $1.137.000 (entre 150 y 1.000 UF)

– No utilización de cascos en las motos o cinturones de seguridad en el vehículo: entre $56.850 y $113.700 (entre 50 y 100 UF)

– Pasar un semáforo en rojo: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Circular a contramano: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por girar a la izquierda en zonas prohibidas: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Mal estacionamiento: entre $56.850 y $113.700 (entre 50 y 100 UF)

– Conducir alcoholizado: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Negarse a realizar un test de alcoholemia: entre $568.500 y $1.364.400 (entre 500 y 1.200 UF).

– Por circular con la VTV vencida: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin contar con la edad reglamentaria: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por manejar sin habilitación: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin la documentación: entre $56.850 y $113.700 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular sin cobertura de seguro: entre $341.100 y $1.137.000 (entre 300 y 1.000 UF)

– Por circular sin el comprobante del seguro: entre $56.850 y $113.700 (entre 50 y 100 UF)

– Por circular con exceso de ocupantes: entre $56.850 y $113.700 (entre 50 y 100 UF). (DIB) FD