El Concejo Deliberante de Pilar reconoció este jueves a dos emblemáticas instituciones que en pocos días celebrarán un nuevo aniversario de existencia.

Se trata de la Asociación Cuerpo de Bomberos de Pilar y el Club Sportivo Pilar, entidades que festejarán 70 y 90 años respectivamente de arduo trabajo en la comunidad pilarense.

En ese contexto, desde el Frente de Todos se impulsaron proyectos de ordenanza para declarar de interés municipal ambas celebraciones.

El Concejal Iván Giordano fue el encargado de agradecerles la tarea que cumplen en la sociedad. «Estamos orgullosos de traer a este recinto este proyecto de ordenanza para declarar de interés municipal los 70 años de la Asociación Cuerpo de Bomberos de Pilar que esta conformado por hombres y mujeres de gran valor y entrega», destacó en cuanto al cuerpo de Bomberos.

La entidad actualmente tiene 120 miembros activos, 20 de reserva y 15 cadetes. Y además del cuartel central tienen a su cargo los destacamentos de Villa Rosa y Parque Industrial. Fue fundada el 13 de junio de 1952.

En cuanto al Club Sportivo, el edil señaló que «el Rojo de la Avenida es uno de los clubes mas emblemáticos del distrito».

«Nos parece muy importante reconocerlos y que el gobierno municipal los acompañe, porque para nosotros, el deporte es inclusión», consideró Giordano.

El intendente Federico Achával recibió al ministro de Obras Públicas de Nación, Gabriel Katopodis, junto a quien recorrió la obra de ensanche y repavimentación de la Ruta 25, en Villa Rosa, labores que habían quedado paralizadas por falta de fondos durante la gestión de Cambiemos.

"Estamos trabajando articuladamente con el gobierno nacional, y con el ministro Katopodis recorrimos esta ruta tan importante para el desarrollo de Pilar, una obra que tiene que ver con recuperar un corredor industrial y comercial, con generar puestos de trabajo y con mejorarle la vida a los vecinos que todos los días la transitan. Es en obras como esta que se ve la decisión del gobierno nacional de acompañar las gestiones municipales con una mirada estratégica, entendiendo la importancia que cada obra tiene para los vecinos. Con el ministro hablamos de todos los proyectos que tenemos en conjunto", expuso Achával.

"Estamos acompañando a Federico (Achával),  arrancando este año que es de reconstrucción. Tenemos que poner en marcha la obra pública en cada rincón de la Argentina, y Pilar es para nosotros una prioridad. Esta ruta estaba paralizada, y el intendente planteaba la necesidad de poner en valor un corredor tan importante, de mucho desarrollo. Estamos trabajando en muchos proyectos, como el paso bajo nivel, pavimentos, obras hídricas. Esta es una ciudad que tiene un horizonte muy claro, donde se le va a cambiar y mejorar la vida a la gente, así que estoy muy contento de trabajar con mucha responsabilidad con Federico y todo su equipo", enfarizó Katopodis.

Participó de la recorrida también el secretario de Obras Públicas de Nación, Martín Gil, quien destacó: "El Presidente nos ha pedido poner a la Argentina de pie desde cada rincón, con una visión absolutamente federal, donde la obra pública le solucione la vida a los vecinos, genere trabajo y movilice la economía local. Este es el año de la reconstrucción de la Argentina y esa reconstrucción la vamos a hacer entre todos trabajando juntos".

Previo a la recorrida, el intendente y el ministro se reunieron en la Municipalidad, con el eje puesto en las obras que se realizan en el distrito. En ese sentido, el secretario de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos de Pilar, Guido Bordachar, señaló que se estuvieron "evaluando las obras que se están ejecutando y continuarán lo largo del año con una planificación estratégica para el distrito, evaluando las vías a conectar, los trabajos hidráulicos que se tienen que llevar adelante". "Y pudimos recorrer esta obra tan importante para Villa Rosa", agregó.

La obra de la Ruta 25 consiste en la repavimentación y ensanche a dos carriles por mano de circulación, un total de cuatro carriles. También implica la demarcación de la traza, dársenas de giro y dársenas de colectivo, a lo largo de cuatro kilómetros  de Villa Rosa hasta Escobar, además de 250 metros luego del paso a nivel del ferrocarril Belgrano Norte (cuya estación inauguró Alberto Fernández en agosto). La obra fue iniciada en el mes de diciembre y se estima que se concluirá en unos 120 días. En tanto, ya se finalizó el hormigonado del paso a nivel para extender el ancho de la traza, que quedará habilitado luego de finalizadas las tareas de Ferrovías sobre el cuadro de la estación.

"La decisión del Presidente Alberto Fernández y del ministro Katopodis de reconstruir la Argentina a partir de la obra pública es fundamental, teniendo en cuenta las necesidades de los vecinos y con la mirada puesta en el futuro. Esta es una muestra más de un Estado presente, con la decisión de construir una Argentina, una Provincia y un Pilar con más igualdad y justicia social", finalizó Achával.

El concejal Iván Giordano, del Frente de Todos, enfatizó la importancia de las medidas ambientales en las que avanzó el Concejo Deliberante durante el año que está cerca de terminar, y confió en afianzar esa “agenda verde” en el 2021.

En ese sentido, Giordano explicó que en la última sesión ordinaria del Legislativo se aprobaron proyectos ligados al cuidado del medio ambiente, en donde se adhirió a la Red Argentina de Municipios frente al Cambio Climático, y días antes también se había sumado a la Agenda 2030 de la ONU y sus objetivos para el desarrollo sostenible.

“Pilar es un distrito productivo por naturaleza, con el Parque Industrial más grande de Latinoamérica, con corredores industriales importantes. Y por eso era indispensable que se incorpore a la lucha contra el cambio climático”, expuso Giordano en contacto con Pilar de Todos.

“También adherimos a la Agenda 2030 de la Organización de las Nacionales Unidas y sus objetivos para el desarrollo sostenible, siendo uno de los primeros municipios del conurbano bonaerense en sumarse, en línea con las principales ciudades del mundo”, añadió.

El legislador, además, recordó que durante 2020 el Legislativo acompañó la “Ley Yolanda”, normativa que establece la capacitación con perspectiva ambiental a los trabajadores públicos. A su vez, también desde el Concejo se adhirió a la Ley que prohíbe construir en predios incendiados.

“Cuidar el verde en los espacios públicos pero también en los privados es un deber, por eso acompañamos el proyecto de modificación de la ley sobre manejo del fuego, para frenar la quema indiscriminada de terrenos y pastos, que va en contra de nuestro ambiente”, sostuvo.

Además, el concejal reseñó que “es indispensable tener un Municipio que acompañe una agenda verde”, y en ese sentido enfatizó que Pilar selló un convenio con Medio Ambiente de la Nación para incorporar maquinarias que sirvan para reducir los residuos sólidos urbanos.

Al mismo tiempo, recordó que el Ejecutivo encarará un plan de renovación de luminarias en todo el distrito, que incorporará tecnología LED, clave para el ahorro energético.

“A partir de 2021 Pilar renovará todas las luminarias de alumbrado público por luces LED, lo que permitirá incorporar la eficiencia energética en las políticas ambientales. El 95% de la energía de las luces LED se convierte en luz y solo el 5% se desperdicia en calor. Es decir, al consumir menos energía, se reduce la demanda y por lo tanto se disminuyen las emisiones de gases del efecto invernadero”, remarcó.

Entre otros de los aspectos en los que avanzó el Concejo, Giordano subrayó que también se apuntó a la preservación de espacios verdes, como por medio del proyecto “Rescate Histórico de la Posta Arroyo Pinazo”, un área que será preservada y se fortalecerá como un pulmón verde en el limite con José C. Paz.

De la mano de un tercer boom inmobiliario que ven desarrolladores y autoridades, Giordano adelantó que el desafío que tendrá el Concejo es “impulsar dentro de la agenda ambiental regulaciones que apunten a cuidar el medio ambiente”.

“Tenemos el desafío de impulsar dentro de la agenda ambiental legislativa regulaciones para cuidar ese Pilar en donde nacimos y donde otros eligieron vivir por el verde. Esperamos el 2021 poder seguir avanzando en estos temas, para fomentar un Pilar amigable con la naturaleza y donde haya responsabilidad ambiental”, cerró.

El concejal del Frente de Todos Iván Giordano destacó que la Ordenanza Fiscal y Tarifaria aprobada por el Legislativo apunta a promover el empleo joven en Pilar.

Es que los ediles crearon un tributo destinado a obras de infraestructura productiva y desarrollo del empleo, tasa que abonarán industrias según sus niveles de facturación, superficie de la planta y cantidad de trabajadores.

Pero al mismo tiempo, se estableció que las firmas podrán contar con quitas que llegarán al 65% del total del tributo, beneficio que comenzará a operar en el caso de que tengan al menos el 30% de mano de obra local.

“Al aprobar esta Tarifaria, estamos apoyando la Tasa de Promoción y Desarrollo del Empleo Local, lo que permitirá a muchos jóvenes pilarenses de 18 a 24 años que no tienen experiencia laboral ingresar al trabajo formal en alguna de las muchas industrias que funcionan el Parque y en los corredores industriales que tenemos en Pilar», expuso Giordano.

«En medio de la situación económica difícil que atraviesa el país debido a la pandemia y a los cuatro años de una gestión que abandonó al pueblo (por el gobierno de Cambiemos), estas medidas son posibles gracias a que hoy en Pilar hay un Estado presente, que acompaña a las familias”, destacó.

Patentes

Al mismo tiempo, el edil José Molina, también del Frente de Todos, valoró la reducción de la alícuota por medio de la cual se calcula el monto a abonar en concepto de patentes de rodados municipalizados, es decir aquellos que tienen más de 10 años de antigüedad.

La patente que se paga en el distrito es la que corresponde a los autos que tienen con más de 10 años de antigüedad y se redujo del 3,5% al 3% el gravamen, es decir una baja del 14,2%

El impuesto había subido con fuerza en 2017, que incluso se traducía en incrementos que equiparaban los montos que pagaban autos de 10 años con otros más modernos.

 “La Tarifaria incluye la reducción de la alícuota de las patentes municipalizadas de vehículos radicados en Pilar. Este es el resultado de un Estado local que escucha a los vecinos y que toma medidas teniendo en cuenta el esfuerzo que tienen que hacer los pilarenses para pagar sus cuentas. Siento orgullo de ser parte de un gobierno que salda deudas históricas con los vecinos y que todos los días trabaja para que nuestra comunidad salga delante en este momento difícil que nos toca atravesar generada por el Covid y luego de las políticas económicas que aplicó el gobierno de Cambiemos”, sostuvo Molina.

En el marco del estudio de las cuentas municipales del año pasado, las del último año de gestión del exintendente Nicolás Ducoté, también se estudiaron, e incluso rechazaron, los balances de un organismo dedicado a la capacitación del personal comunal.

Se trata del Instituto Municipal de Administración Pública (IMAP) un ente autárquico creado por Cambiemos en 2017, cuyas cuentas de 2019 no solo no fueron avaladas por el actual oficialismo, sino también por casi toda la oposición.

En la sesión virtual del pasado viernes, el concejal Iván Giordano, del Frente de Todos, denunció que el organismo “se encuentra cerrado por decisión de su administrador desde el inicio del aislamiento social preventivo y obligatorio sin dar capacitaciones y servicios”, pese a que, amplió a Pilar de Todos, algunos cursos podrían darse a distancia.

Sin embargo, esa no fue, ni por lejos, la mayor crítica de Giordano. El concejal aseguró que el Instituto, a cargo del ex Contador Municipal, Alejandro Liendo, no dedicó los fondos con los que contaba, unos 23 millones de pesos anuales, a incrementar la capacitación de los empleados, sino que, en cambio, “prefirió la timba financiera”.

“En el año 2019, los ingresos ascendieron a 23 millones 153 mil pesos, financiados en su mayoría por la administración central y por intereses financieros producto de plazos fijos. Y se gastaron 20 millones 876 mil pesos. El resultado financiero del ejercicio nos arroja 7 millones 95 mil pesos al 31 de diciembre en el banco. Pero con una deuda flotante de 461mil pesos. Lamentablemente, este organismo tuvo deuda flotante en 2018 y ahora nuevamente en 2019. Y es importante señalar que la deuda de 2019 es con IOMA, con IPS, con Provincia Seguros”, enumeró Giordano.

“Es preocupante que un organismo cuyo principal objetivo es la capacitación al trabajador municipal se haya dedicado a la timba financiera como su principal política pública. El año pasado hicieron 11 plazos fijos, uno cada 25 días”, disparó Giordano.

El legislador local, además, apuntó al elevado plantel de cargos jerárquicos que tiene el área, en donde, según detalló, el 61% del total del presupuesto se destina a sueldos.

“Unos 11 millones 750 mil pesos fueron para pagar sueldos de los funcionarios jerárquicos. El organismo tiene 10 empleados, de los cuales 8 son jerárquicos, y 2 temporarios. El promedio mensual de sueldo de cada jerárquico fue de 139.888 pesos, a esto hay que sumarle que a cada uno de ellos el organismo le da un teléfono móvil, le pagan su factura y además hay gastos de viáticos, sin siquiera cumplir con los mínimos objetivos”, agregó.

Pese al plantel de personal y a los fondos destinados, lo que le permitió contar con dos sedes, Giordano cuestionó que el IMAP no haya, por ejemplo, logrado implementar una plataforma de capacitación a distancia para los empleados municipales, “plataforma que hoy, en plena pandemia, sería tan necesaria y utilizada”.

“Además sabiendo que un gran porcentaje de trabajadores y trabajadoras municipales no pudieron terminar sus estudios secundarios el IMAP, con 2 sedes alquiladas, no fue capaz de abrir ni una comisión del programa FINES durante estos años. Este organismo que nos costó a los pilarenses más de 20 millones de pesos en el 2019, contó con una pobre oferta académica donde se destacan cursos como: trabajo en equipo, inteligencia emocional, oratoria y gestión de las emociones”, enumeró.

Pese a que se podría haber articulado con el área de Recursos Humano y Educación, Giordano apuntó en contacto con este medio, además, a la onerosa tercerización de cursos a manos de fundaciones, una de ellas oriunda de CABA (Fundación Geo), que recibió 1 millón 200 mil pesos, con un valor de hora cátedra de entre 3750 y 4000 pesos, según Giordano.

“Me parece una vergüenza y una falta de respeto a los trabajadores municipales. Esta rendición de cuentas es invotable por la mala administración, la falta de cumplimientos de objetivos y el excesivo gasto en sueldos de funcionarios que no salen de su oficina calentita, con confort y hasta con riego automático en el patio”, concluyó Giordano, en referencia a los dispositivos de aspersores que contaba una de las sedes, pagados con fondos públicos.

El intendente Federico Achával se reunió con el Ministro de Obras Públicas de la Provincia, Agustín Simone, en La Plata.

Achával, junto al edil Iván Giordano, llegaron en la tarde del lunes a la sede del Ministerio, donde fueron recibidos por el titular de la cartera, acompañado de su jefe de Gabinete, Diego Menéndez. También formó parte del encuentro Luis Bonfante, subsecretario de Obras Públicas de Pilar.

Allí, se analizaron las obras que van a ser costeadas por la Provincia en Pilar, por medio del Fondo de Infraestructura Municipal, que distribuirá en todo el territorio bonaerense unos 2 mil millones de pesos, 41 millones para Pilar.

"Queremos obras que se empiecen y que se terminen, que tengan un impacto en aquellas personas que más necesitan del estado”", expuso el intendente.

En contacto con Pilar de Todos, Giordano explicó que la mayoría de las labores a encarar con esos dineros tienen que ver con mejoras en espacios públicos del distrito y tareas hidráulicas para prevenir inundaciones.

“La Provincia se comprometió a trabajar en nuestros proyectos para mejorar el espacio público del distrito, y temas hidráulicos. Hay compromiso de (el gobernador de la provincia de Buenos Aires) Axel Kicillof y del Ministro en mejorar la calidad de vida de los vecinos de Pilar”, agregó el edil.

Giordano, no obstante, se lamentó por la pérdida de fondos que sufrió Pilar debido a la merma de la coparticipación debido a que la gestión del exintendente Nicolás Ducoté no habría informado en tiempo y forma datos relacionados a la salud local y el primer nivel de atención, números que la provincia tiene en cuenta a la hora de hacer el reparto.

“Por el Fondo de Infraestructura vamos a recibir unos 41 millones de pesos, un monto que se calcula en base al mismo coeficiente que determina la coparticipación. Pero Pilar se vio perjudicado, dado que la gestión de Ducoté pasó mal los datos de atención primaria”, agregó Giordano.

Esa baja de coparticipación total, había señalado Achával días atrás y, ratificó Giordano, sería de unos 300 millones de pesos para todo este 2020.

Hoy acompañe a @FedericoAchaval en reunión con el Ministro de Infraestructura de la Pcia de Bs As @agussimone donde analizamos el estado de obras en #Pilar cc @Kicillofok pic.twitter.com/o22LMmmS9w

Con la llegada del frío, y pese a los enormes incrementos tarifarios que prometían inversión, los cortes de luz vuelven a complicarle la vida a decenas de miles de pilarenses.

Esta semana se registraron varias interrupciones en varias localidades, muchas de ellas registradas en barrios de Villa Rosa, donde incluso los vecinos salieron a cortar la ruta para que vuelva la energía, luego de no contar con ella durante casi 48 horas.

En ese sentido, el secretario general del PJ de Pilar y precandidato a concejal por el Frente de Todos, Iván Giordano, presentó un nuevo reclamo al intendente Nicolás Ducoté para que sancione a Edenor.

En rigor, el pedido ni es nuevo. En febrero, Giordano había solicitado a través de un expediente presentado en Mesa de Entradas de la Municipalidad de Pilar, que aplique una sanción a la empresa EDENOR por infracción a la Ley Nacional Nº 24.240 de Defensa del Consumidor y la Provincial Nº 13.133 del Consumidor por los reiterados cortes de luz que se daban también en verano, es decir siempre que se incrementa el consumo.

La nota quedó registrada bajo el expediente Nº 2365-19 y se la respondieron hace días a través de la Dirección de Defensa del Consumidor dirigida por María Isabel González, solicitando al denunciante que acompañe documentación "que permita verificar las supuestas deficiencias" ya que al municipio no le consta violación a la Ley de Defensa del Consumidor ni que los cortes perjudiquen a los vecinos.

Giordano presentó en el día de ayer un nuevo escrito aduciendo jurídicamente que "en materia de derecho del consumidor rige el principio de la carga probatoria dinámica, en este caso la carga probatoria está a favor del consumidor por tratarse de un servicio público y como tal, la carga recae sobre la empresa distribuidora de energía eléctrica".

"La invito a leer y comprender el artículo 53 de la Ley", expresa en su nueva nota el joven dirigente a las autoridades municipales.

Además, hace referencia a la obligatoriedad de que sea el Municipio a través de la Dirección de Defensa del Consumidor el responsable del "control sobre la calidad del servicio y el control de los Servicios Públicos para asegurar a los usuarios el acceso y la distribución eficiente del servicio".

“(El intendente Nicolás) Ducoté tiene que dejar de mirar a otro lado y sancionar a EDENOR. Es una empresa corporativa que aumentó sus tarifas, el servicio es deficitario y nos tiene de rehenes a los vecinos pilarenses por los cortes prolongados”, disparó Giordano.

A su vez, se le pide a la funcionaria que "releve los expedientes y denuncias iniciadas contra el servicio de la empresa EDENOR ante la propia oficina municipal de Defensa del Consumidor  y otros organismos competentes como el ENRE, Defensoría del Pueblo de Pilar.

Pese a que se trata de una empresa de índole provincial, Giordano señaló que “el intendente está facultado a través del área de Defensa del Consumidor para multar a la empresa EDENOR tal como hicieron otros jefes comunales como Gabriel Katopodis, intendente de San Martín”.

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Además de solicitar la información, pidió mayor presencia policial en la zona.

El reclamo de Giordano se da en el marco de una serie de quejas de vecinos de la zona por diferentes hechos delictivos que azotan a la zona.

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