El piloto argentino Franco Colapinto volverá este fin de semana al "Templo de la Velocidad" de la Fórmula 1 para disputar el Gran Premio de Italia, donde ya participó en dos ocasiones.

Este Gran Premio, correspondiente a la decimotercera fecha del campeonato y que se lleva a cabo en el Autódromo Nacional de Monza, encuentra a Colapinto en medio de una buena temporada en la que ya sumó 19 puntos y además viene de ser confirmado como piloto titular de Alpine para el 2027.

Su primera participación en el GP de Italia fue en el 2024, justamente en el que fue su debut absoluto en la Fórmula 1, cuando reemplazó al estadounidense Logan Sargeant en Williams.

En aquella ocasión, Colapinto no pudo redondear una buena clasificación y tuvo que largar en el decimoctavo lugar. Sin embargo, en la carrera tuvo una grandísima actuación, al escalar seis posiciones para así cruzar la bandera a cuadros en el duodécimo puesto.

El ganador de aquella carrera fue el monegasco Charles Leclerc, quien hizo delirar a todos los "tifosi" de Ferrari.

Al año siguiente, en el 2025, Colapinto llegó al Gran Premio de Italia en un muy flojo momento, ya que estaba muy falto de confianza y además el nivel del Alpine no acompañaba para nada.

Así fue como tuvo que conformarse nuevamente con el decimoctavo lugar en la clasificación, mientras que en la carrera solo pudo escalar una posición para finalizar en el decimoséptimo puesto.

La victoria el año pasado quedó en manos del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), quien estaba en plena remontada para pelear por el título, aunque finalmente no pudo conseguirlo y resultó subcampeón.

En esta ocasión, Colapinto buscará protagonizar una gran actuación, tal como lo hizo en varias fechas de este campeonato, para así sumar sus primeros puntos en el "Templo de la Velocidad" de la Fórmula 1.

Viernes 4/9:

Práctica libre 1 a las 7:30Práctica libre 2 a las 11Sábado 5/9:

Práctica libre 3 a las 7Clasificación a las 11Domingo 6/9:

Carrera a las 10Agencia NA

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) volverá al "Templo de la Velocidad" este fin de semana, cuando participe en el Gran Premio de Italia, correspondiente a la decimotercera fecha del campeonato de Fórmula 1.

Este Gran Premio se lleva a cabo en el histórico Autódromo Nacional de Monza, que cuenta con solo 11 curvas y una extensión de 5,793 kilómetros.

Dicho trazado es conocido como el “Templo de la Velocidad” porque es el circuito permanente más rápido en el calendario de la Fórmula 1, donde los monoplazas llegan a superar los 350 kilómetros por hora.

Este Gran Premio, además, cuenta con la peculiaridad de que fue en el que Colapinto tuvo su debut en la Fórmula 1, al finalizar en el duodécimo lugar en el 2024.

La actividad en el GP de Italia comenzará el viernes con las primeras dos prácticas libres, que serán a las 7:30 y a las 11 de la mañana, respectivamente.

Al día siguiente los fanáticos de la Fórmula 1 se tendrán que volver a levantar temprano, ya que la tercera y última sesión de entrenamientos está programada para las 7 de la mañana. La actividad de ese día finalizará con la clasificación, que iniciará a las 11.

Finalmente, la carrera del Gran Premio de Italia será el domingo a las 10 de la mañana.

Colapinto llega a esta fecha del campeonato luego de recibir la gran noticia por parte de Alpine de que continuará en la Fórmula 1 en el 2027, gracias a sus muy buenas actuaciones en lo que va de la temporada, donde ya sumó 19 puntos.

En lo que respecta a la pelea por el título, el líder es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien tiene 242 puntos y con solo 20 años se ilusiona con ser el campeón más joven de la historia.

Sus escoltas son los británicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari), ambos a 60 puntos, mientras que el top 5 lo completan el también británico Lando Norris (McLaren) y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

El cronograma y horarios del GP de Italia de Fórmula 1Viernes 4/9:

Práctica libre 1 a las 7:30Práctica libre 2 a las 11Sábado 5/9:

Práctica libre 3 a las 7Clasificación a las 11Domingo 6/9:

Carrera a las 10Agencia NA

Franco Colapinto anunció este jueves que renovó el contrato con la escudería Alpine para toda la temporada 2027 de Fórmula 1. “¡¡¡¡Gracias a todos los que bancan desde el primer día y a los que siempre están!!! Esto recién empieza. Todavía queda Argentina para ratooooo 2027, vamos con todo", publicó el piloto de Pilar en sus redes.

Casi al unísono, la escudería francesa también comunicó la renovación de Colapinto, por lo que sus dos pilotos para la próxima temporada seguirán siendo Pierre Gasly y Franco. La noticia llegó a pocos días del Gran Premio de Italia, en Monza.

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“¡Muy feliz de contarles que voy a seguir corriendo con Alpine en 2027!“, escribió Colapinto en sus redes. Minutos después, Alpine amplió la noticia de la renovación con un video en el que se ve al jefe de la escudería, Flavio Briatore, junto a Gasly y Franco con el título “Reunión en progreso”. La publicación terminó con una sentencia del italiano: “Los quiero en 2027”.

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La confirmación de la continuidad de Colapinto en Fórmula 1 es un aliciente para quienes están intentando que la máxima categoría del automovilismo regrese a la Argentina en 2028.

Fuente: Agencia DIB

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió un comunicado en el que condenó el hostigamiento en redes sociales que sufrieron sus comisarios deportivos tras las sanciones aplicadas a Franco Colapinto, el piloto oriundo de Pilar, en el Gran Premio de los Países Bajos.

El fin de semana en Zandvoort había sido especialmente duro para el pilarense. Por no respetar una bandera amarilla, los comisarios le impusieron una penalización de drive through, que lo obligó a pasar por la calle de boxes y lo hizo retroceder hasta el vigésimo puesto. Esa sanción también le costó dos puntos de su superlicencia.

Minutos después llegó una segunda pena, esta vez de 10 segundos, que no modificó su resultado porque ya le sacaba ventaja al auto que lo perseguía: Colapinto terminó decimocuarto. Sin embargo, esa segunda sanción sumó un punto menos a la superlicencia, con lo cual el total de la jornada fue de tres puntos perdidos.

Frente a la ola de críticas hacia los comisarios en redes sociales, la Federación decidió salir a respaldarlos públicamente. "Tras el GP de Países Bajos, los comisarios de la Federación fueron objeto de abuso en línea después de aplicar sanciones deportivas", aseguró la FIA en su comunicado.

El organismo fue tajante en su postura de rechazo a los ataques virtuales: "El abuso, el acoso y la falta de respeto en línea no tienen lugar en nuestro deporte". En la misma línea, sumó el respaldo de otro colectivo dedicado a la problemática: "La coalición Unidas contra el Abuso en Línea condena todas las formas de abuso y acoso; el desacuerdo con las decisiones es parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales".

La FIA también pidió a todos los actores del automovilismo que "participen" y rechacen de la misma manera los "abusos" y "ataques" que reciben los comisarios en el entorno virtual.

Por su parte, el piloto de Pilar había cuestionado las sanciones apenas terminada la carrera. Colapinto señaló que "la penalización fue extremadamente dura para las condiciones que había" y que la sanción "complicó toda la carrera". Además, pidió mayor flexibilidad de parte de los comisarios: sostuvo que, si bien las reglas están escritas, deberían ser "más flexibles", y afirmó que en ocasiones tienen "falta de criterio".

Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Países Bajos en el puesto 14 después de que los comisarios de Fórmula 1 lo sancionaran por una maniobra bajo bandera amarilla en la que también estuvo involucrado el japonés Yuki Tsunoda. El piloto de Alpine, oriundo de Pilar, expresó su malestar apenas terminada la carrera a través de sus redes sociales.

La carrera había arrancado de manera favorable para el bonaerense, que logró avanzar posiciones desde la largada y llegó a ubicarse dentro de la zona de puntos en Zandvoort. Sin embargo, el castigo de los comisarios alteró por completo el desarrollo de su fin de semana: Colapinto recibió una amonestación que lo obligó a pasar por boxes, perdió varias posiciones y sumó tres puntos de penalización en su superlicencia.

En su publicación, el pilarense repasó el rendimiento que había mostrado durante todo el fin de semana y apuntó directamente contra la sanción como la causa de su mal resultado final. "Lo di todo en un finde que siempre iba a ser complicado. Buena qualy sacándole agua a las piedras y hoy una primera vuelta a puro huevo. La penalización me arruinó todo lo bueno que veníamos haciendo", escribió Colapinto en su cuenta de X.

El corredor de Alpine también ironizó sobre los tres puntos que sumó a su superlicencia por la maniobra sancionada. Pese a la frustración por el resultado, cerró su descargo con una mirada puesta en lo que viene: "Seguimos empujando, vamoooooo".

Tras el traspié en Países Bajos, Colapinto tendrá por delante la próxima fecha del calendario en el Gran Premio de Monza, donde buscará dejar atrás un fin de semana que, según su propio descargo, terminó marcado por una sanción que consideró determinante para su resultado.

El cronograma de actividades en el circuito italiano quedó establecido de la siguiente manera:

Viernes 4 de septiembre: Práctica libre 1 (7.30 a 8.30) y Práctica libre 2 (11.00 a 12.00).

Sábado 5 de septiembre: Práctica libre 3 (7.00 a 8.00) y Clasificación (14.00 a 15.00).

Domingo 6 de septiembre: Carrera desde las 10.00.

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Países Bajos, correspondiente a la duodécima fecha del campeonato de Fórmula 1, en lo que será el regreso de la categoría reina del automovilismo luego de casi un mes de descanso.

Este Gran Premio, que dejará de estar en el calendario a partir de la próxima temporada, se lleva a cabo en el Circuito de Zandvoort, que cuenta con 14 curvas y una extensión de 4,307 kilómetros.

La actividad comenzará este viernes con mucha intensidad, ya que a las 7:30 de la mañana se llevará a cabo la única práctica libre, mientras que a las 11:30 será la clasificación para la carrera sprint.

Los fanáticos de la Fórmula 1 se tendrán que levantar temprano el sábado, debido a que la carrera sprint está programada para las 7. La misma contará con 24 vueltas y repartirá puntos para los ocho primeros.

Unas horas después, a las 11 de la mañana, se llevará a cabo la clasificación para la carrera principal. Aquí será donde estará puesto el foco para los pilotos de Alpine, ya que fue su gran punto débil a lo largo de toda la temporada.

Finalmente, la carrera principal del Gran Premio de Países Bajos se disputará el domingo a partir de las 10 de la mañana.

Colapinto llega a este Gran Premio en medio de una gran temporada, en la que ya sumó 19 puntos y consiguió muy buenos resultados como el sexto y séptimo puesto en Canadá y Miami respectivamente, además de las grandes remontadas en China y Gran Bretaña.

En lo que respecta a la pelea por el título, el líder con 219 puntos es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que se ilusiona con ser el campeón más joven en la historia de la categoría a los 19 años.

El segundo en la tabla de posiciones es la leyenda británica Lewis Hamilton (Ferrari) con 169 unidades, mientras que el tercer lugar es para el también británico George Russell, con 160.

El top 5 lo completaron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el británico Lando Norris (McLaren).

Los horarios del GP de Países Bajos de Fórmula 1Viernes 21/8:

Práctica libre a las 7:30Clasificación sprint a las 11:30Sábado 22/8:

Sprint a las 7Clasificación a las 11Domingo 23/8:

Carrera a las 10Agencia NA

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) retomará la actividad en la Fórmula 1 este fin de semana, luego de casi un mes de descanso, con la disputa del Gran Premio de Países Bajos en el Circuito de Zandvoort.

El trazado neerlandés cuenta con 14 curvas y una extensión de 3,307 kilómetros, y albergará las tres jornadas de actividad entre el viernes y el domingo.

La acción comenzará el viernes 21 de agosto con las dos primeras prácticas libres, programadas para las 7:30 y las 11:30 de la mañana. El sábado 22 se disputará la tercera práctica libre a las 7 y la clasificación a las 11. Finalmente, la carrera se correrá el domingo 23 a las 10, siempre que las condiciones climáticas lo permitan.

El pilarense llega a esta fecha en un buen presente deportivo: ya sumó 19 puntos en lo que va de la temporada y viene de destacarse en varias carreras.

El liderazgo del campeonato de pilotos lo ostenta el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), con 219 puntos, quien a los 19 años se ilusiona con convertirse en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1. Lo escolta el británico Lewis Hamilton, que pese a las dificultades de Ferrari se mantiene a 50 puntos del líder. Completan el top cinco el británico George Russell (Mercedes) con 160 unidades, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con 138, y el también británico Lando Norris (McLaren) con 128.

El piloto pilarense Franco Colapinto fue víctima de un robo durante sus vacaciones en Italia, según confirmó él mismo a través de sus redes sociales, en medio del receso de la Fórmula 1.

El corredor de Alpine reveló, en un posteo y una historia de Instagram, que le sustrajeron "todo" y detalló la pérdida de varias prendas de ropa y una matera con su respectivo mate.

Sin precisar cómo ocurrió el hecho, Colapinto mantuvo un tono distendido al relatarlo y no habría sufrido heridas. Sobre los elementos robados, ironizó: "Estoy seguro que no les va a gustar el mate".

El piloto también contó que publicó sus "últimas fotos" usando la ropa que le robaron y deseó que los ladrones "las disfruten". Además remarcó la ironía de que "europeos le robaran todo a un argentino" y sentenció que, como nunca sufrió un robo en el país, Argentina es "más seguro que Europa".

Colapinto continúa de vacaciones hasta el regreso de la Fórmula 1, que retomará su calendario con la duodécima fecha de la temporada 2026 en el Gran Premio de los Países Bajos, el domingo 23 de agosto en el circuito de Zandvoort.

Una maniobra de Franco Colapinto fue destacada como la mejor de julio en la Fórmula 1. 

Así, el piloto pilarense fue galardonado por ser el protagonista del “Mejor adelantamiento del mes” por encima de Max Verstappen y Lewis Hamilton.

El deportista del equipo Alpine reunió el 56% de los votos en la encuesta oficial de la categoría que se conoció este pasado miércoles gracias al increíble doble sobrepaso a Liam Lawson (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine) en una misma acción, durante el Gran Premio de Bélgica en Spa Francorchamps.

La maniobra de Colapinto fue espectacular en varios sentidos. Superó a dos rivales a la vez; uno de ellos, Gasly, su compañero en la escudería francesa; y finalmente, al pasarlos alcanzó el décimo lugar, el último que otorga puntos en la Fórmula 1.

El escolta fue Max Verstappen, por superar a Lewis Hamilton en el GP de Hungría (con el 37% de los votos). Mucho más lejos terminaron Lawson por su maniobra sobre Oscar Piastri, y Arvid Lindblad por un adelantamiento sobre Hamilton (ambos con el 3%). El último lugar también fue para Verstappen, cuando en Silverstone dejó atrás a su compañero Isack Hadjar (1%).

Es la segunda ocasión que Franco es reconocido como el Mejor Adelantamiento. En noviembre de 2024, cuando corría en Williams, fue distinguido por un sobrepaso al Aston Martin de Fernando Alonso en el circuito de Austin, Texas.

Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Hungría en el 15° puesto, sin sumar puntos, en una jornada que volvió a exponer las dificultades de Alpine para pelear en la mitad de la tabla. Pierre Gasly, su compañero de equipo, tampoco logró meterse en la zona de puntos y finalizó 12°.

El piloto oriundo de Pilar ganó dos posiciones en los primeros metros de la carrera tras partir 13°, pero el impulso se diluyó rápido: quedó atrapado en el tráfico y retrocedió hasta el 14° lugar. Durante buena rodó detrás del brasileño Gabriel Bortoleto, sin margen para intentar un sobrepaso.

Una detención en boxes lenta terminó de complicar los planes del equipo francés. Colapinto reingresó a la pista en el fondo del pelotón y desde ahí encaró la persecución al Aston Martin de Lance Stroll, sin conseguir acercarse lo suficiente como para pelear la posición: el ritmo del Alpine no le alcanzó, y la brecha quedó en poco más de cuatro segundos.

La carrera dejó en evidencia, una vez más, la distancia de Alpine respecto de sus competidores directos. Aston Martin llegó a Hungaroring con un paquete de mejoras importante, y esa diferencia se notó en pista durante toda la tarde.

Gasly tuvo su propia versión del mismo problema: pasó gran parte de la carrera detrás de Nico Hülkenberg sin encontrar el ritmo para pelear por puntos. Tras la segunda tanda de paradas, la diferencia con el piloto de Audi ya superaba los 21 segundos.

El Virtual Safety Car reordenó parte de la carrera. Gasly aprovechó la ventana de detenciones para asegurar el 12° puesto, por delante de los dos Aston Martin. Colapinto, en cambio, fue el único piloto que decidió no volver a cambiar neumáticos, y terminó 15°.

La consecuencia llegó también en el campeonato: Alpine perdió el quinto puesto del Mundial de Constructores, que pasó a manos de Racing Bulls.

Adelante, Oscar Piastri había tomado la punta en la largada al superar a su compañero de McLaren, Lando Norris. La carrera cambió cuando el australiano perdió tiempo al intentar doblar al Williams de Carlos Sainz: un toque entre ambos favoreció a Norris, que recuperó el liderazgo.

Piastri abandonó más tarde por una falla mecánica, aunque Norris ya llevaba un ritmo sólido que le permitió sellar su primer triunfo de la temporada. Lo escoltaron Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli, quien amplió su ventaja al frente del campeonato de pilotos por delante de Lewis Hamilton.

El Gran Premio de Hungría cerró la primera parte de la temporada. La Fórmula 1 entra ahora en el tradicional receso europeo, sin actividad en pistas ni en fábricas, y regresará entre el 21 y el 23 de agosto con el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort.

Durante la jornada también se confirmó el regreso de Malasia al calendario. La carrera, que por motivos de patrocinio llevará el nombre de Gran Premio de Bahréin, se disputará a comienzos de octubre en reemplazo de las fechas canceladas por el conflicto en Medio Oriente.

Franco Colapinto finalizó décimo en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, disputado en el circuito de Spa-Francorchamps, y sumó un nuevo punto en el campeonato de pilotos.

El piloto de Alpine, oriundo de Pilar, largó desde la undécima posición y cerró un fin de semana sólido.

Colapinto tuvo un arranque destacado que lo llevó hasta el octavo lugar en las primeras vueltas. Tras el ingreso a boxes, completó las 44 vueltas del trazado belga en la décima colocación.

En el tramo final, en Les Combes, superó en una misma maniobra a Liam Lawson y a su compañero de equipo, Pierre Gasly, para asegurar el último punto disponible. Gasly, por su parte, cruzó la meta justo detrás de él.

El ganador de la prueba fue el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, quien había perdido el liderazgo en la salida ante Max Verstappen y lo recuperó para dominar el resto de la competencia.

Charles Leclerc, con Ferrari, terminó segundo a 1s952 del ganador, mientras que Verstappen, de Red Bull, completó el podio. George Russell, compañero de Antonelli, abandonó en la primera vuelta tras un choque con Lewis Hamilton en Les Combes, incidente que le costó al británico una penalización de cinco segundos.

Hamilton igual finalizó cuarto, aunque quedó bajo investigación por una maniobra insegura en pits.

Oscar Piastri llegó quinto, en tanto Isack Hadjar protagonizó una remontada desde el 21° puesto para ubicarse sexto. Lando Norris, perjudicado por una parada lenta en boxes, cerró séptimo, seguido por Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad. El mexicano Sergio Pérez, de Cadillac, abandonó en la vuelta 11 por un problema mecánico.

La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Hungría.

El piloto pilarense Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Bélgica, correspondiente a la décima fecha del campeonato de Fórmula 1.

La actividad comenzará este viernes, con las primeras dos prácticas libres en el circuito de Spa-Francorchamps, que cuenta con 20 curvas y una extensión de 7,004 kilómetros.

La primera sesión de entrenamientos está programada para las 8:30 de la mañana (hora de Argentina). Luego será la segunda tanda, que iniciará a las 12 del mediodía y que también se extenderá durante una hora.

El sábado los fanáticos de la Fórmula 1 tendrán que madrugar, ya que la práctica libre 3 comenzará a las 7:30 de la mañana. Allí los pilotos tendrán sus últimas oportunidades para poner a punto sus monoplazas de cara a la clasificación, que será a las 11 de la mañana.

Finalmente, la carrera del GP de Bélgica de Fórmula 1 será el domingo a las 10 de la mañana, el mismo día que se disputará la final del Mundial de fútbol que se lleva a cabo en Estados Unidos, Canadá y México y que tendrá como protagonistas a Argentina y España.

En la última fecha del campeonato, que se disputó en el mítico circuito de Silverstone en Gran Bretaña, Colapinto tuvo una de sus mejores actuaciones en la categoría para remontar 10 posiciones y finalizar en el noveno puesto y así sumar dos puntos.

En lo que respecta a la pelea por el campeonato, el líder es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien tiene 179 puntos y quiere convertirse en el campeón más joven de la categoría.

Sin embargo, no debe descuidarse ya que en las últimas fechas perdió varios puntos por problemas en su Mercedes y esto permitió que se le acercara su compañero de equipo, el británico George Russell, que lo escolta a solo 25 puntos de distancia.

En la tercera colocación, con 147 unidades, está el también británico Lewis Hamilton (Ferrari), que a los 41 años se ilusiona con pelear por su octavo título del mundo.

Los horarios del GP de BélgicaViernes 17/7:

Práctica libre 1 a las 8:30Práctica libre 2 a las 12Sábado 18/7:

Práctica libre 3 a las 7:30Clasificación a las 11Domingo 19/7:

Carrera a las 10

Agencia NA

Franco Colapinto protagonizó una brillante carrera en un nuevo premio de la Fórmula 1: terminó noveno en Gran Bretaña, disputado en el circuito de Silverstone, tras largar en el puesto 19.

El resultado le permitió sumar dos unidades para el campeonato y confirmar la buena racha del piloto pilarense en las últimas fechas.

La largada fue el punto de quiebre de la carrera para Alpine: Colapinto ganó cinco posiciones en los primeros metros y llegó al puesto 12, detrás de su compañero Pierre Gasly.

La estrategia terminó de acomodarse en la vuelta 23, cuando el argentino hizo el cambio de neumáticos y, gracias a una parada más lenta de Gasly, pasó al puesto 11. Desde ahí esperó los errores ajenos para meterse entre los diez primeros.

Esa espera tuvo premio. Kimi Antonelli sufrió una rotura en la suspensión de su Mercedes que, sumada a una penalización de cinco segundos, lo dejó afuera de la zona de puntos.

Sobre el final, con menos de cuatro vueltas por delante, Max Verstappen se despistó cuando marchaba tercero con el Red Bull y también debió retirarse. Esos dos hechos le abrieron a Colapinto el camino hacia el top ten.

La carrera le dejó una alegría extra a Alpine: Gasly cerró la prueba en el décimo lugar, beneficiado por la sanción a Antonelli, y la escudería francesa reunió tres puntos entre sus dos pilotos.

En tanto, la victoria quedó en manos de Charles Leclerc con Ferrari, escoltado por el local George Russell y por Lewis Hamilton, también de Ferrari. Fue el primer triunfo de Leclerc desde el Gran Premio de Estados Unidos de octubre de 2024, casi dos años sin ganar.

El podio final del GP británico quedó compuesto por Leclerc, Russell, Hamilton, Lando Norris, Isaac Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Colapinto y Gasly.

En el campeonato, Antonelli retiene el liderazgo con 179 puntos, aunque sin ganar en las últimas tres carreras después de una racha de cinco triunfos consecutivos, lo que le permitió a Russell (154) y a Hamilton (147) recortar distancia. Colapinto, por su parte, se mantiene 12° con 16 unidades.

La próxima cita del calendario será el 19 de julio en el circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica.

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) tendrá un nuevo desafío este fin de semana cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Gran Bretaña, correspondiente a la novena fecha del campeonato de Fórmula 1.

Este Gran Premio, que es uno de los clásicos de la categoría, se lleva a cabo en el mítico circuito de Silverstone, que cuenta con 18 curvas y una extensión de 5,891 kilómetros. Además, contará con una carrera sprint el sábado

Colapinto irá en busca de la recuperación, debido a que viene de tener una floja actuación en el GP de Austria, donde finalizó en el decimoquinto lugar. Dicha fecha fue muy complicada su escudería, Alpine, ya que su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, tampoco se pudo lucir y quedó decimotercero.

La actividad en Silverstone comenzará el viernes con la única práctica libre que será entre las 8:30 y las 9:30 de la mañana, mientras que la clasificación para la carrera sprint está programada para las 12:30 del mediodía.

El día siguiente, el sábado, se realizará la carrera sprint a las 8 de la mañana, donde los ocho primeros podrán sumar puntos. A su vez, la clasificación iniciará a las 12 del mediodía.

Finalmente, la acción concluirá el domingo con la carrera principal, que será a las 11 de la mañana.

En lo que respecta a la lucha por el título, el líder del campeonato es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) con 171 puntos, aunque no se puede confiar ya que le saca 40 puntos a su compañero de equipo, el británico George Russell, y un paso en falso podría permitirle a este último que se acerque bastante. La tercera posición en la tabla es para el también británico, Lewis Hamilton, quien tiene 125 unidades.

El ganador de la última edición del GP de Gran Bretaña fue el británico Lando Norris, que a bordo de su McLaren tuvo una actuación brillante para finalizar en el primer lugar. El podio lo completaron el australiano Oscar Piastri (McLaren) y el alemán Nico Hulkenberg (Sauber).

El cronograma y horarios del GP de Gran BretañaViernes 3/7:

Práctica libre a las 8:30Clasificación sprint a las 12:30Sábado 4/7:

Sprint a las 8Clasificación a las 12Domingo 5/7:

Carrera a las 11Agencia NA

El piloto pilarense Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Austria, correspondiente a la octava fecha del campeonato de Fórmula 1.

Colapinto viene de tener una muy buena actuación en la última fecha, cuando se disputó el GP de Barcelona, ya que finalizó en la séptima posición. Sin embargo, una sanción lo hizo caer al décimo lugar por lo que sumó solo un punto.

De todas maneras, esta temporada viene siendo muy buena para el argentino, que ya acumula 16 puntos y marcha duodécimo en el campeonato de pilotos.

Este fin de semana Colapinto tendrá una muy buena oportunidad para volver a terminar en la zona de puntos, cuando se dispute el Gran Premio de Austria. Esta fecha se lleva a cabo en el Red Bull Ring, un circuito que cuenta con solo 10 curvas y tiene una extensión de 4,326 kilómetros.

La actividad en el GP de Austria comenzará este viernes por la mañana. Primero se realizará la práctica libre 1 entre las 8:30 y las 9:30, mientras que más tarde, a las 12 del mediodía, será la segunda sesión de entrenamientos.

La tercera y última práctica libre está programada para el sábado a las 7:30 de la mañana. Allí, los pilotos tendrán sus últimos giros para poner a punto sus monoplazas de cara a la clasificación, la cual comenzará a las 11 de la mañana.

Finalmente, la carrera del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 se realizará el domingo a las 10 de la mañana.

El único antecedente de Colapinto en este Gran Premio se dio el año pasado, donde tuvo una discreta actuación y finalizó en el decimoquinto lugar. En aquella ocasión, el triunfo quedó en manos del británico Lando Norris (McLaren), mientras que el podio lo completaron el australiano Oscar Piastri (McLaren) y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

De cara a esta nueva fecha del campeonato, el líder en la tabla de posiciones es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), aunque en la última fecha abandonó por problemas en su monoplaza y el británico Lewis Hamilton (Ferrari) logró quedarse con el triunfo en Barcelona para recortarle unos importantes 25 puntos y así ponerse a 41 unidades.

Los horarios del GP de AustriaViernes:

Práctica libre 1 a las 8:30Práctica libre 2 a las 12Sábado:

Práctica libre 3 a las 7:30Clasificación a las 11Domingo:

Carrera a las 10Agencia NA

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) sancionó este domingo a Franco Colapinto con 10 segundos de penalización tras el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1, lo que hizo que el piloto pilarense cayera del octavo al décimo puesto en la clasificación final.

La investigación se abrió por un presunto incumplimiento del piloto de Alpine ante una bandera amarilla simple desplegada a las 15:38. 

Tras escuchar a Colapinto y a un representante de Alpine, y revisar telemetría, video, cronometraje y radio del equipo, los comisarios determinaron que "aunque el piloto del Auto 43 redujo ligeramente la velocidad antes de ingresar a la zona de una sola bandera amarilla, no disminuyó la velocidad de manera perceptible en el sector de bandera amarilla correspondiente", según el documento oficial. 

Los comisarios reconocieron que "el piloto reaccionó a la bandera amarilla", pero consideraron que esa reacción no fue suficiente para cumplir con el reglamento. 

Por la infracción al artículo B1.8.4.a del Reglamento Deportivo de la F1, se le aplicó "una sanción en el extremo inferior de la escala de sanciones aplicable". 

La penalización modificó por completo el resultado en pista: Colapinto había cruzado la meta octavo, pero terminó relegado al décimo lugar, detrás de Liam Lawson —que pasó al octavo puesto— y de Arvid Lindblad, noveno.

El correctivo se suma al que Colapinto recibió el domingo anterior en Mónaco, cuando fue penalizado con 5 segundos por exceder el límite de velocidad en la calle de boxes. 

Además del castigo deportivo, el piloto recibió un punto en su superlicencia y ya acumula dos en los últimos doce meses.

Pese al revés, ambos pilotos de Alpine terminaron entre los diez primeros: Pierre Gasly llegó séptimo y Colapinto, décimo, lo que le permitió sumar un punto para el campeonato de constructores. 

El pilarense había largado 13°, ganó posiciones durante la carrera y sostuvo el ritmo ante los ataques de Lawson hasta la bandera a cuadros. 

Sobre la actuación del equipo, el piloto señaló: "Fue una carrera muy buena y muy sólida. Como equipo demostramos que éramos realmente fuertes y que dimos vuelta un resultado complicado". 

La carrera, por su parte, tuvo como gran ganador a Lewis Hamilton, que logró su primera victoria al volante de Ferrari.

El piloto pilarense Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de España, en Barcelona, correspondiente a la séptima fecha del campeonato de Fórmula 1.

Colapinto llega a este Gran Premio luego de tener una muy floja actuación en Mónaco, donde no pudo destacar en ningún momento y además terminó decimoquinto entre los 15 que terminaron la carrera.

Es por esto que buscará recuperar el gran nivel que venía demostrando en semanas anteriores y que le permitió terminar séptimo y sexto respectivamente en los Grandes Premio de Miami y Canadá, en los que fueron sus mejores resultados en la categoría.

En lo que respecta a la pelea por el título, el cómodo líder es el italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, quien se impuso en las últimas cinco carreras y quiere convertirse en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1.

Antonelli, de solo 19 años, tiene 156 puntos y le saca 66 a su escolta, que es el británico y siete veces campeón, Lewis Hamilton (Ferrari), mientras que en la tercera colocación está el también británico George Russell (Mercedes), que arrastra dos carrera sin sumar.

Más abajo, con 75 y 60 unidades respectivamente, están el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el australiano Oscar Piastri (McLaren).

La actividad en el GP de España comenzará este viernes con las primeras prácticas libres, mientras que el sábado será la tercera sesión de entrenamientos y la clasificación. Finalmente, la carrera se llevará a cabo el domingo a las 10 de la mañana.

Este Gran Premio se disputa en el Circuito de Barcelona-Cataluña, también conocido como Circuito de Montmeló. El mismo cuenta con una extensión de 4,675 kilómetros y 14 curvas.

Viernes 12: Práctica libre 1 a las 8:30Práctica libre 2 a las 12Sábado 13:Práctica libre 3 a las 7:30Clasificación a las 11

Domingo 14:Carrera a las 10

Fuente: Noticias Argentinas

Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Mónaco en el 15° puesto y sin puntos para Alpine, en una prueba que incluyó una bandera roja de 45 minutos, sanciones masivas en el pit lane y un relanzamiento con incidentes múltiples.

El piloto de Pilar largó desde la 14° posición. La salida de carrera de Max Verstappen por problemas mecánicos en las primeras vueltas le permitió ganar un lugar y estabilizarse en el 12° puesto durante parte de la prueba.

La carrera cambió en la vuelta 38, cuando Colapinto ingresó a boxes para su parada programada. Una detención más lenta de lo previsto lo devolvió a la pista en el 15° lugar. A eso se sumó una penalización por superar el límite de velocidad en el pit lane, infracción que también alcanzó a Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Lance Stroll, Oscar Piastri y George Russell.

La dificultad para adelantar en el trazado urbano de Mónaco profundizó el problema. Williams ejecutó una estrategia de tren de monoplazas para proteger la parada de uno de sus pilotos, y Colapinto quedó retenido detrás de ese grupo sin posibilidad de avanzar.

En la vuelta 60, un accidente de Stroll provocó la salida del auto de seguridad. Poco después, Charles Leclerc chocó desde el tercer lugar y la dirección de carrera detuvo la prueba con bandera roja. La interrupción se extendió 45 minutos por daños en el asfalto de la última curva del circuito, que había sido repavimentada recientemente.

En el relanzamiento, Fernando Alonso tocó a Colapinto en la primera curva y lo hizo perder posiciones. En el caos que siguió, Gabriel Bortoleto impactó a Carlos Sainz, y el pilarense terminó chocando con el Williams del español, que circulaba a baja velocidad. Los comisarios analizaron la maniobra y finalmente no aplicaron sanción.

"La sanción creo que fue por el sistema. Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Con bronca por no terminar más arriba", declaró Colapinto al término de la prueba.

Al ampliar su análisis, el pilarense indicó: "En el relanzamiento me chocó Fernando (Alonso), hizo que lo choque a Hülkenberg y después yo choqué a Carlos (Sainz), que venía lento en el medio de la pista. Un desastre, una carrera muy frustrante".

La victoria fue para el italiano Andrea Kimi Antonelli, de 19 años, quien se convirtió en el ganador más joven en la historia del Gran Premio de Mónaco. Lewis Hamilton, con Ferrari, finalizó segundo, e Isack Hadjar, de Red Bull, cerró tercero aunque permanecía bajo investigación al cierre de la jornada. Oscar Piastri, de McLaren, concluyó cuarto.

La Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Barcelona-Cataluña. La carrera principal se disputará el domingo 14 de junio desde las 10 de la mañana, hora argentina.

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) participará este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco, correspondiente a la sexta fecha del campeonato de Fórmula 1.

La actividad comenzará este viernes, en una jornada en la que se llevarán a cabo las primeras dos prácticas libres. La primera sesión de entrenamientos está programada para las 8:30 y se extenderá durante una hora, mientras que la segunda será entre las 12 y las 13 del mediodía (hora de Argentina).

El día clave será el sábado, ya que se disputará la tercera y última práctica libre (a las 7:30) y luego se llevará a cabo la clasificación a partir de las 11 de la mañana.

En este Gran Premio que se desarrolla en un circuito callejero con calles muy angostas, los adelantamientos son prácticamente imposibles, por lo que la clasificación suele ser fundamental y genera una gran emoción por lo parejos que son los tiempos.

Finalmente, la carrera del Gran Premio de Mónaco será el domingo a las 10 de la mañana. Pese a que la clasificación es fundamental, en las primeras carreras del año los pilotos tuvieron varios problemas en las largadas, por lo que podría darse alguna modificación en las posiciones antes de la primera curva.

Colapinto llega a este Gran Premio en un inmejorable momento, ya que viene de finalizar sexto en el Gran Premio de Canadá, donde obtuvo su mejor resultado en la categoría. Previamente, también se había destacado con un séptimo lugar en Miami.

En lo que respecta a la pelea por el título, el líder del campeonato es el italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, quien ganó las últimas cuatro carreras, llegó a los 131 puntos y le saca 43 unidades a su compañero de equipo, que es el británico George Russell.

El top 5 lo completan el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y los británico Lewis Hamilton (Ferrari) y Lando Norris (McLaren), con 75, 72 y 58 puntos respectivamente.

Viernes 5 de junio:

Práctica libre 1 a las 8:30Práctica libre 2 a las 12Sábado 6 de junio: __IP__

Práctica libre 3 a las 7:30Clasificación a las 11Domingo 7 de junio:

Carrera a las 10 

NA

Franco Colapinto tuvo una grandísima actuación al finalizar sexto en el Gran Premio de Canadá y así conseguir su mejor resultado en la Fórmula 1.

El triunfo quedó en manos del italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), mientras que el podio lo completaron el británico Lewis Hamilton (Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Si bien había terminado décimo en la clasificación de este sábado, Colapinto inició la carrera en el noveno lugar, ya que luego de la vuelta de formación el Racing Bulls del británico Arvid Lindblad sufrió problemas y tuvo que abandonar.

Solo un par de vueltas después, el piloto pilarense escaló al séptimo puesto porque McLaren se equivocó en la estrategia al mandar a sus pilotos, el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, con neumáticos de lluvia, por lo que rápidamente tuvieron que dar marcha atrás en esta decisión y llamarlos a boxes.

Más adelante, Colapinto subió una posición más, hasta el sexto lugar, debido a que el británico George Russell, quien lideraba y mantenía una tremenda batalla con Antonelli, debió abandonar por problemas en su Mercedes.

"Estoy feliz de haberles dado este resultado (a los argentinos), después del road show, después de conocer a Leo (Messi)", afirmó Colapinto tras la carrera.

En declaraciones a la prensa, el pilarense dijo que fue una carrera "aburrida", al hacer referencia a la amplia diferencia que logró sobre Liam Lawson que se ubicó en la séptima posición.

Dijo, además, que tuvo un "error" al regresar a la pista tras el cambio de neumáticos y se pegó a la pared.

"Tengo confianza. Esos cambios que hicieron en la fábrica ayudaron mucho", resaltó Colapinto, y agregó: "Estoy muy feliz, contentos por los puntos para el equipo".

La próxima fecha en el campeonato de Fórmula 1 será dentro de dos semanas, cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Mónaco.