Comerciantes de Pilar piden que se habilite nuevamente el estacionamiento y áreas de carga y descarga de un tramo de la calle Ituzaingó, en el centro de Pilar.

La Cámara de Comercio de Pilar (SCIPA), representada por su presidente Alfredo Ventura, mantuvo un encuentro con funcionarios de las áreas municipales competentes para trasladar la inquietud del sector comercial ante el retiro del estacionamiento y las zonas de carga y descarga, medidas adoptadas en el marco de una serie de mejoras que se hicieron en el casco céntrico, como asfaltado y labores hidráulicas.

“Si bien la medida oficial busca agilizar el tránsito vehicular y reducir los tiempos de viaje de los vecinos que transitan por dicha arteria, desde la Cámara se planteó la necesidad de equilibrar la fluidez del tráfico con la dinámica económica del centro”, señalaron desde SCIPA por medio de un comunicado.

Tras el pedido formal de SCIPA, el Municipio analizará la factibilidad de implementar dársenas de carga y descarga en las cuadras afectadas, aseguraron desde la entidad.

“Las autoridades informaron que evaluarán la medida con el fin de no perjudicar el abastecimiento de los locales, sin que esto signifique aún un compromiso de ejecución inmediata”, explicaron.

Además, “se planteó la importancia de mantener una parada sobre la calle Ituzaingó en una ubicación más próxima al centro, facilitando el acceso de los clientes y ciudadanos”.

“El Municipio recibió las peticiones y se espera que, tras el análisis técnico, se brinden definiciones en los próximos días. Entendemos la importancia de mejorar la circulación en el casco urbano, pero es vital que estos cambios no aíslen al comercio local. Hemos tenido una charla productiva y quedamos a la espera de una respuesta que contemple las necesidades de los comerciantes y proveedores", expresó Alfredo Ventura.

El Municipio de Pilar anunció que no se cobrará estacionamiento medido en el casco urbano los días 21, 22, 23 y 24 de diciembre, con motivo de los días previos a la Navidad.

Esta medida busca facilitar las compras navideñas y promover la actividad comercial en el centro de la ciudad, permitiendo a los vecinos estacionar sin preocuparse por el pago.

Asimismo, el 25 de diciembre tampoco se cobrará estacionamiento medido, ya que se trata de un día feriado nacional.

Cabe destacar que el estacionamiento medido en Pilar se aplica en un radio del casco urbano para fomentar el recambio vehicular y facilitar la llegada de nuevos clientes a los comercios céntricos.

Sin embargo, durante estas fechas clave, los conductores podrán disfrutar de mayor comodidad para realizar sus compras o participar de actividades navideñas.

Con esta iniciativa, el Municipio busca incentivar el movimiento comercial y brindar un beneficio adicional a los vecinos y visitantes que eligen Pilar para sus celebraciones.

Este lunes abre sus puertas a toda la comunidad el nuevo estacionamiento público en la localidad de Del Viso.

El espacio para aparcar los autos está ubicado en un predio de la calle Independencia frente a la Estación de tren y tiene una capacidad para 160 vehículos. Será gratuito y funcionará las 24 horas.

A horas de su puesta en marcha, se realizó una jornada de presentación de la que participaron vecinos y vecinas y que tuvo como eje charlas y capacitaciones sobre la importancia de la seguridad vial.

El intendente Federico Achával acompañó a los participantes y remarcó la importancia de la iniciativa para mejorar el tránsito y la circulación en el centro de la localidad.

«Los vecinos ahora pueden ahorrar tiempo y dejar su auto en un espacio cuidado y destinado especialmente para ello. Es una alegría enorme estar hoy en este estacionamiento que nos habíamos comprometido con los comerciantes a hacer, nos plantearon la necesidad de tenerlo y hoy es una realidad», destacó el jefe comunal.

Además agregó que el predio «tiene una importancia estratégica porque nos permite mejorar la circulación en este corredor comercial. Del Viso está creciendo y vamos a seguir impulsando herramientas para fomentar el desarrollo de sus instituciones y vecinos".

Durante la jornada una gran cantidad de vecinos participó de una charla de educación vial para motociclistas, tras la cual se entregaron cascos, elemento fundamental para la seguridad vial.

También hubo un simulador de manejo y un circuito de karting para los niños.

El estacionamiento se complementa con el nuevo Centro de Monitoreo sobre Ruta 26 y el futuro Paseo Del Viso, parte del trabajo del Municipio para transformar el centro de las localidades.

Se trata asimismo del tercer estacionamiento público del distrito, que se suma a los que el intendente Achával inauguró en Pilar centro y Derqui.

Estuvieron presentes el secretario de Gobierno, Santiago Laurent; la titular de ANSES, Rosario Beláustegui; la presidenta del Concejo Deliberante, Claudia Pombo, entre otros funcionarios y concejales.

Ya está todo listo para que comience a funcionar el nuevo estacionamiento público y gratuito en la localidad de Del Viso, obra que llevó adelante el Municipio de Pilar para solucionar los problemas para aparcar en el centro comercial.

El predio está ubicado a la vera de la estación de trenes, en la calle Independencia, y tendrá una capacidad para 160 automóviles. Funcionará las 24 horas y contará con iluminación y seguridad.

La modalidad es la misma que ya se aplica en el centro de Pilar y en la localidad de Presidente Derqui, donde los estacionamientos ya están en pleno funcionamiento.

En el marco de la apertura, este domingo 23 de julio habrá una jornada de la que podrán participar los vecinos y vecinas.

Quienes se acerquen podrán participar de charlas de Educación Vial, actividades recreativas y sorteos. Además habrá un simulador de vuelco y otro de manejo que estarán disponibles para hacer las respectivas pruebas.

El encuentro comenzará a las 10 de la mañana.  

El estacionamiento público y gratuito había sido anunciado por el intendente Federico Achával el pasado mes de mayo y forma parte de un paquete de obras en la localidad que también incluye la construcción del Paseo de Del Viso, obra que ya está avanzando en la intersección de las calles Lisandro de la Torre y Berutti.

El Municipio de Pilar informó que desde este lunes 15 de mayo se ampliará el radio del Sistema de Estacionamiento Inteligente en el centro de la localidad.

Pasará de contar con 300 lugares a un total de 1.000 espacios sensorizados, con el objetivo de «revalorizar las zonas céntricas y comerciales de Pilar y dar solución a una problemática histórica».

«Esto permitirá, desde el lunes 15, mejorar la circulación en el centro del distrito y evitar pérdidas de tiempo para los vecinos», expresaron desde el Municipio.

Además remarcaron que «uno de los principales objetivos del sistema es aumentar la rotación de espacios disponibles, mejorando la circulación vehicular y facilitando la búsqueda de espacios para estacionar».

En ese sentido, la rotación, afirmaron, «mejoró considerablemente, pasando del 60% que había al inicio del sistema a un 91% actualmente», sextuplicando la capacidad de estacionamiento en el centro de Pilar.

 En las áreas donde funciona el Estacionamiento Inteligente, las primeras dos horas en las que un conductor deja el auto son gratuitas mientras que luego tiene que pagar una estadía de $500.

Zona de cobertura ampliada

Con el aumento de la zona de cobertura, ahora el área con sensores pasa a abarcar la zona comprendida entre las calles 11 de Septiembre, Moreno, Chacabuco y Ruta 8 (sin incluirla).

A la hora de encontrar espacios, en la app Mi Muni se puede ver el mapa con todos los lugares desocupados en tiempo real, facilitando el estacionamiento de los vecinos.

Además, ya está disponible una nueva versión de la aplicación móvil Mi Muni, que se renueva con nuevas funcionalidades y un proceso más simple y ágil. Además de poder gestionar el estacionamiento del vehículo, ahora también se pueden obtener turnos en el Municipio, chatear con Mi Muni, ver los puntos de carga de estacionamiento, la cantidad de espacios disponibles no solo en la calle sino también en el Estacionamiento Público, el mapa del distrito, obtener la credencial digital, entre otras funciones.

La ampliación del Sistema de Estacionamiento Inteligente potencia la solución a una problemática histórica, mejorando la circulación en el centro de la ciudad con la incorporación de tecnología. Asimismo, se favorece el comercio local al aumentar la rotación de espacios libres con la bonificación de las estadías cortas, resaltaron desde el gobierno local.

El sistema ya tiene más de 21 mil usuarios.

Cabe recordar que para estadías más extensas, el Municipio creó el Estacionamiento Público Pilar Centro, con capacidad para 400 autos, abierto las 24 hs., gratuito y con seguridad.

Comerciantes nucleados en la Cámara de Comercio de Pilar (SCIPA) pidieron a las autoridades municipales que se efectúen cambios en el Estacionamiento Medido.

En concreto, apuntan a que se mejore la rotación de vehículos y así lograr que más potenciales clientes lleguen al centro del distrito.

Desde su mirada, entienden que el actual mecanismo no logró aún ese fin.

El sistema prevé que las dos primeras horas son gratuitas para el conductor, y luego se cobra una tarifa plana de 500 pesos, sin importar cuánto tiempo se quede esa persona a partir de la segunda hora.

Cristian Hait, titular de la SCIPA, contó que le plantearon a la secretaria de Desarrollo Económico, Claudia Juanes, reducir esa dos horas de gracia a solo una, y que luego se cobre no una tarifa plana, sino un valor escalonado que vaya aumentando cada 60 minutos.

“El consumidor trata de no venir al centro, solamente lo hace por algo puntual. Nosotros tomamos la primera idea que hubo por parte del Municipio, donde nos plantearon hacer dos horas gratuitas para el conductor y después una tarifa fija de $500, pero hoy lamentablemente vemos que no está dando buen resultado”, explicó Hait.

Por un lado, explicó Hait, “mucha gente cree que venir a Pilar con su auto tiene un costo de 500 pesos”, sin que muchos sepan que las dos primeras horas son gratuitas.

Desde la mirada del comerciante ese aspecto se podría resolver con mejor comunicación.

Sin embargo, Hait insistió en modificar el esquema de cobro y reducir el tiempo de gracia, además de ampliar el radio del Estacionamiento Medido, como ya tiene previsto hacerlo la Comuna.

“Nuestro primer planteó era que para poder dar rotación al estacionamiento, para que el auto no quede todo el día parado en un lugar, era hacer una hora gratis, para la segunda hora fijar un valor, luego en la tercera más alto, y así de manera progresiva a medida que pasan las horas. El estacionamiento de Piané no está siempre ocupado porque justamente al no estar vigente el cobro en más calles del centro, muchas personas dejan ahí sus autos y se van a trabajar todo el día”, explicó.

“Hemos hecho algún sondeo en otros lugares en zona oeste o zona norte, en dónde (el cobro) se hace de forma escalonada y está dando resultados. Cada vez que la gente va al lugar, hay espacio para estacionar, pese a que hay mucho tránsito y mucho público”, añadió.

Hait reiteró en la necesidad de ampliar el radio del Estacionamiento Medido, actualmente cubre a espacios para 300 autos, aunque está previsto llevarlo a unos 1.000.

“Hay mucha gente, incluido los comerciantes, que no estacionan en Piané, porque todavía el Estacionamiento Medido no está funcionando en todo el radio del centro de Pilar. Por eso lo que también pedimos es que se extienda el estacionamiento a toda el área prevista,  para que los autos dejen de seguir estando estacionados todo el día”, cerró Hait, quien expuso que fueron escuchados por los funcionarios, donde destacó que el diálogo con la Comuna “siempre es positivo”.

El Municipio de Pilar comenzó a dar los primeros pasos para ampliar el estacionamiento medido en el centro de Pilar.

El sistema actualmente funciona a una cuadra de los alrededores de la Plaza 12 de Octubre, sobre poco más de 300 espacios, y el objetivo es triplicar esa capacidad ampliando el radio.

Desde la Comuna ya habían adelantado que el objetivo es llegar a las 1.000 plazas aproximadamente del Estacionamiento Inteligente, plan que se complementa con una App que permite saber en tiempo real dónde hay espacios libres y que también incluye el estacionamiento del predio Piané, gratuito durante 8 horas.

En las calles, en tanto, las primeras dos horas son gratuitas mientras que por el resto se abona una tarifa plana de 500 pesos, ya que el objetivo es lograr que haya rotación de vehículos y que más potenciales clientes lleguen al casco céntrico.

En ese contexto, el Municipio ya se encuentra realizando tareas para delimitar los nuevos espacios y colocando las tachas plásticas que contiene sensores, elemento por medio del cual en la app Mi Muni se puede visualizar cuáles son los lugares disponibles en tiempo real.

Yrigoyen, Alsina, Bolívar y Lorenzo López son algunas de las zonas donde se iniciaron esos trabajos.

El municipio había adelantado que antes de fin de año apuntan a llegar a mil lugares de estacionamiento, aunque aún queda definir el perímetro final y cuando se comenzará a cobrar en el nuevo radio.

En la App, además el usuario puede cargar crédito para abonar el estacionamiento, y también se puede abonar en los comercios adheridos.

El Municipio de Pilar apunta a ampliar el radio del estacionamiento medido en el centro de la ciudad antes de fin de año.

Según estimaciones de la Secretaría de Innovación, la idea es lograr cubrir un total de mil lugares, siempre en las zonas en las que se detecte la necesidad de generar mayor rotación.

La idea se está trabajando en el marco de la entrada en vigencia del sistema de Estacionamiento Inteligente que este lunes empezó a aplicarse en pleno en las inmediaciones de la Plaza 12 de Octubre.

El sistema cuenta con un poco más de 300 lugares para estacionar, con una tarifa plana de 500 pesos que empieza a regir a partir de la tercera hora de permanencia.

Funciona a través de la App Mi Muni que está disponible tanto para Android como iOS, o también se puede descargar del sitio https://municipiopilar.app/estacionamiento-inteligente/

Mediante esa aplicación, los usuarios deben dar inicio al estacionamiento indicando el número del espacio utilizado y antes de retirarse se tiene que finalizar el mismo.

También está la opción de acercarse a cualquier comercio adherido al sistema e indicar el espacio utilizado y el tiempo que se va a ocupar.

Matías Chervonagura, Secretario de Innovación de la Comuna, consideró que «a diferencia de los sistemas que se utilizaban anteriormente, donde el foco estaba puesto en la recaudación y la penalización; en este caso el objetivo es acompañar al ciudadano, facilitarle el estacionamiento mediante la tecnología y conseguir la rotación».

En ese sentido anticipó que extender el sistema a otras zonas del casco céntrico formará parte de una segunda etapa del proyecto y que se espera hacerlo «antes de fin de este año».

«La siguiente etapa que tenemos en vista es la de ampliar la zona actual en el centro de Pilar. El objetivo del proyecto es cubrir 1000 lugares, siempre en la zona donde se detecta mayor demanda y que necesite mayor rotación. Ese objetivo lo queremos cumplir antes de fin de año», expresó Chervonagura en una entrevista que concedió al programa radial Agenda Propia de FM Estudio 2.

Además evaluó las primeras horas de implementación del sistema en pleno, y recalcó que permanecerá presente en el radio actual personal de la Comuna, debidamente identificados, para prestar asistencia y evacuar posibles dudas de los usuarios.

«Una de las mayores consultas, en el periodo de prueba que realizamos, tuvo que ver con la funcionalidad de la búsqueda de lugares libres, por medio de la app», expresó el funcionario y agregó que desde el lanzamiento de la aplicación ya se han generado «más de 6500 cuentas de personas que ya se registraron».

«Tenemos una base bastante fuerte para el funcionamiento de este sistema», consideró.

El Municipio informó que a partir del lunes 26 de septiembre comenzará a funcionar en el centro el pago por el estacionamiento dentro del nuevo sistema de Estacionamiento Inteligente en Pilar centro.

Las primeras dos horas de estadía serán totalmente gratuitas, mientras que para el resto se aplicará una tarifa plana de 500 pesos por estadía.

La medida iba a entrar en vigencia desde principios de este mes, pero se decidió continuar con el período de prueba durante unas semanas más, para explicarles a los conductores el nuevo sistema y el funcionamiento de App Mi Muni, mediante la cual se puede iniciar el estacionamiento.

En ese sentido, cuando se estaciona dentro del área de Estacionamiento Inteligente hay que iniciar el estacionamiento mediante la aplicación Mi Muni o en cualquiera de los comercios adheridos. La aplicación Mi Muni se encuentra disponible tanto para Android como iOS, o también se puede descargar del sitio https://municipiopilar.app/estacionamiento-inteligente/

Mediante la aplicación se da inicio al estacionamiento indicando el número del espacio utilizado y antes de retirarse se tiene que finalizar el mismo. En caso de no utilizar la aplicación, se puede acercar a cualquier comercio adherido al sistema e indicar el espacio utilizado y el tiempo que se va a ocupar.

El sistema de cobro contará con varios puntos de venta en los comercios de la zona habilitados para esta función, que recibirán el 50% de lo recaudado.

El mecanismo incluye un sistema de sensores que se ubicarán en los más de 300 espacios disponibles para dejar el auto, que, mediante la App, le permitirán al conductor saber en tiempo real y de manera geo referenciada dónde hay lugares libres, y de este modo ahorrar tiempo y contribuir con la fluidez del tránsito.

Desde la Comuna destacaron que el Estacionamiento Inteligente se complementa con el nuevo Estacionamiento Público de Pilar Centro, que es gratuito, ubicado en el predio Piané, que funciona las 24 horas, con una capacidad para recibir 400 rodados y cuenta con vigilancia permanente,

Las calles y horarios

El Decreto que pone en marcha el nuevo sistema de Estacionamiento fue firmado por el intendente Federico Achával a mediados de este mes, y publicado en el Boletín Oficial el viernes pasado.

Allí se indica que, de acuerdo a la Ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante, el estacionamiento arancelado se aplicará de 8 a 19 horas de Lunes a Viernes, y de 8 a 13 los sábados.

No se cobrarán los domingos, ni feriados nacionales o municipales.

El cobro regirá para las siguientes calles:

11 de Septiembre desde Pedro Lagrave hasta Independencia, sobre mano derecha

Independencia desde 11 de Septiembre hasta Ituzaingó también sobre mano derecha

Rivadavia desde Pedro Lagrave hasta Hipólito Yrigoyen mano derecha

Belgrano desde Hipólito Yrigoyen hasta Pedro Lagrave, en este caso mano izquierda

San Martín desde Hipólito Yrigoyen hasta Pedro Lagrave estacionando sobre mano derecha

Hipólito Yrigoyen desde 11 de Septiembre hasta San Martín mano derecha

Simón Bolívar desde San Martín hasta 11 de Septiembre, sobre mano derecha

Lorenzo López desde San Martín hasta 11 de Septiembre también mano derecha

San Martín desde Independencia hasta Lorenzo López mano derecha

Belgrano desde Lorenzo López hasta Independencia mano derecha

Lorenzo López desde ituzaingó hasta Rivadavia mano derecha

Simón Bolívar desde Ituzaingó hasta Rivadavia mano derecha

Hipólito Yrigoyen desde Rivadavia hasta Ituzaingó en este caso mano izquierda

Ituzaingó desde Independencia hasta Lorenzo López sobre la mano derecha

El Municipio de Pilar decidió posponer la entrada en vigencia del cobro por el sistema de Estacionamiento Inteligente.

De acuerdo a lo que estaba previsto, el arancelamiento iba a comenzar a regir desde el primer día de septiembre, donde las dos primeras horas no se cobraría, para luego pasar a una tarifa plana por estadía de 500 pesos.

Sin embargo, la Comuna decidió extender los tiempos, para continuar con la explicación del sistema a los conductores, además de ultimar detalles del programa.

Según pudo saber Pilar de Todos, una vez que se haya concluido con la etapa pedagógica, se anunciará la puesta en marcha del arancelamiento para estacionar en el centro de Pilar.

El sistema

En rigor, el Estacionamiento Inteligente ya funciona desde hace unas semanas, aunque lo único que quedaba por aplicar era el cobro de la tarifa, tras las dos primeras horas gratuitas.

Por medio del sistema, además, los automovilistas pueden conocer dónde hay lugar para dejar el auto utilizando la app “Mi Muni”.

Desde la Comuna consignaron en su momento que la herramienta “es una solución de fondo a una problemática histórica del centro de Pilar, que permitirá mejorar la circulación en el centro del distrito, evitar pérdidas de tiempo y favorecer la rotación vehicular, lo cual resulta beneficioso para el comercio local”.

En ese marco, se colocaron sensores en los primeros 300 espacios ubicados en los alrededores de la Plaza 12 de Octubre, lo que permitirá saber, en tiempo real y de manera geo localizada, donde hay espacios libres.

La aplicación, especialmente diseñada para el sistema de estacionamiento, está disponible para que los vecinos la descarguen en  https://municipiopilar.app/estacionamiento-inteligente/   

Las primeras dos horas de estadía serán gratuitas para que “los vecinos puedan realizar sus compras, trámites y actividades en el centro" lo que al mismo tiempo "incentiva la rotación vehicular y el comercio”, consignaron desde la Comuna.

Después de esas dos horas gratuitas, el sistema pasará a ser medido con una tarifa plana por toda la estadía en el centro, de 500 pesos, aunque ese pago aún no tiene fecha de aplicación.

El sistema de cobro contará con 44 puntos de venta en los comercios habilitados para esta función, que recibirán el 50% de lo recaudado.

El Estacionamiento Inteligente se complementa con el nuevo Estacionamiento Público de Pilar Centro, que es gratuito. Está abierto las 24 horas y tiene una capacidad de 400 autos que son vigilados por personal municipal.

“El Estacionamiento Inteligente forma parte de una solución y una respuesta integral a un problema histórico del centro de Pilar que fue planteado por comerciantes y vecinos de Pilar centro. A partir de las obras del Paseo del Centro que ponen en valor y mejoran el espacio urbano, del sistema de Estacionamiento Inteligente y del nuevo Estacionamiento Público de Pilar Centro, el Municipio transforma y recupera el espacio público de una importante zona comercial para el distrito y para los vecinos y vecinas de Pilar”, valoraron días atrás desde la Comuna.

El Concejo Deliberante de Pilar aprobó el nuevo sistema de Estacionamiento Inteligente, mecanismo que entrará en plena vigencia en septiembre.

En rigor, el programa ya está en funcionamiento desde mediados de agosto, pero de momento no se está cobrando, sino que se está explicando a los conductores cómo funcionará.

Por un lado se han instalado sensores que detectan en tiempo real donde hay espacios libres para estacionar, en los alrededores de la Plaza 12 de Octubre, lo que le permite al conductor, mediante la app Mi Muni, saber dónde dejar su rodado.

Además, las dos primeras horas de estacionamiento serán gratuitas, desde septiembre cuando comience a funcionar el arancelamiento, mientras que por el resto del tiempo se cobrará una tarifa única de 500 pesos. El objetivo, indicaron desde el Ejecutivo, es lograr rotación de rodados y favorecer la llegada de potenciales clientes a centro de Pilar.

Al mismo tiempo, ya funciona desde hace varias semanas el estacionamiento gratuito de Bianea, que funciona las 24 horas y permite una estadía de 8 horas sin que el dueño del vehículo tenga que abonar.

No obstante, ediles de la oposición cuestionaron que se estén delegando en el Ejecutivo facultades que son del Legislativo, como el establecer los horarios de funcionamiento del Estacionamiento arancelado, el valor de la tarifa y las áreas donde se aplicará, ya que el texto de la ordenanza deja abierta la posibilidad de que se extienda a otros cascos urbanos.

"Nuestro interbloque va a votar negativamente este expediente porque una vez más el intendente se toma atribuciones que no le corresponden. El estacionamiento está funcionando desde el 11 de agosto y no pasó por el Concejo. Son facultades legislativas", expuso el edil del PRO Sebastián Neuspiller.

Claudia Zakhem, de la UCR, pidió que el proyecto vuelva a comisión, pero su solicitud fue denegada. “Se están buscando soluciones en el tránsito de Pilar que realmente no son suficientes”, planteó.

"La llegada de las 400 plazas (del predio Bianea) es aliviador, pero no soluciona las cuestiones de fondo. Aunque brinda una alternativa para paliar la situación. Con el estacionamiento medido no podemos delegar facultades y no podemos crear tasas cuando no están los Mayores Contribuyentes", agregó la edil radical, quien también se negó a votar el texto.

Adriana Cáceres, del PRO, también rechazó la iniciativa, al aducir que el plan atentará contra el centro comercial.

"Lo que se quiere hacer es cobrar estacionamiento a los pilarenses que vienen a revivir la zona comercial del casco histórico. Es una nueva forma de seguir matando el centro", indicó Cáceres.

"Se crea una nueva tasa para que sean los pilarenses los que paguen, quienes tienen el bolsillo roto por la inflación y la suba del dólar", añadió.

Juan Manuel Moraco, de Entidad Pilarense, coincidió con parte de sus pares en que “es facultad exclusiva del Concejo homologar normas en materia de estacionamiento», y agregó que avalar la ordenanza es darle un «superpoder» al Ejecutivo.

"Quieren cambiar el término tasa a precio para que mañana nos levantemos y el gobierno diga que va a cobrar 500 pesos por estacionar. Le estamos dando al Poder Ejecutivo atribuciones que no le son propias”, rechazó.

Por su parte, el edil opositor Flavio Álvarez, de Comunidad Pilarense, cuestionó que la ordenanza no fije horarios ni valores del sistema, que queda en manos del Ejecutivo decidirlos, además de dejar la puerta abierta para que se aplique en otros centros urbanos.

"Es firmar un cheque en blanco para que el intendente y sus funcionarios puedan comenzar a cobrar estacionamiento en otros puntos de Derqui, Alberti, Del Viso, Manzone, Fátima y todas las localidades", criticó el edil derquino, quien también votó de manera negativa.

Defensa

El oficialismo, en tanto, defendió el proyecto, enumeró las obras y mejoras que se están encarando en el casco urbano de Pilar y hicieron hincapié en que el objetivo es lograr rotación de rodados, donde las dos primeras horas serán gratuitas.

“Venimos haciendo un trabajo mancomunado con distintos sectores, los comerciantes, las cámaras. Hemos hecho una gran inversión en el casco histórico, y esta ordenanza tiene que ver con este trabajo integral. En la plaza (12 de Octubre) hay nuevas obras hidráulicas, embellecimos la iglesia y la municipalidad, hemos creado el estacionamiento gratuito (de Bianea)", expuso el titular de la bancada del Frente de Todos, Silvio Rodríguez.

"Nos planteaban un sistema en el cual haya rotación de vehículos, y esto se va a dar a partir de la nueva ordenanza, que tiene que ver con que las dos primeras horas no se pague estacionamiento. Es un servicio y no una tasa, por eso no tiene que pasar por los Mayores Contribuyentes. Y es un servicio que está mejorando la calidad de vida de todos los vecinos de Pilar que vienen al centro. Venimos con ideas para mejorar el centro, que vuelva a ser amigable para que la gente vuelva a caminar y el comercio tenga un rol renovado, se invierta y que no sea una ciudad dormitorio. Si tienen una propuesta superadora, bienvenida, pero no tienen ningún argumento serio para ir en contra de esta ordenanza”, disparó el concejal.

Desde el FdT, además, el concejal Iván Giordano también defendió la medida.

“Tenemos que pensar de dónde venimos, un estacionamiento medido de 2012, de 120 plazas alrededor de la Plaza 12 de Octubre y con ningún tipo de inversión en el casco histórico. Y ahora hacia dónde vamos, con 300 plazas de estacionamiento inteligente con dos primeras horas gratuitas, 400 plazas en el estacionamiento público (de Bianea), y una aplicación municipal desarrollada por trabajadores de la Secretaría de Innovación. Se incorporó tecnología y obras de mejora en todo el casco urbano. Estamos beneficiando al comercio local, mejorando el estacionamiento en el casco urbano, mejorando en infraestructura, y generando ingresos para los comercios que se adhieren a este estacionamiento inteligente”, agregó, en referencia a que los locales que cobren el estacionamiento se quedarán con el 50% de lo recaudado.

Pese a la negativa de sectores opositores, el expediente fue aprobado por la mayoría del Frente de Todos y otras bancadas.

Desde este jueves comenzará a funcionar en el centro de Pilar el nuevo sistema de Estacionamiento Inteligente por medio del cual los automovilistas podrán conocer dónde hay lugar para dejar el auto utilizando el sistema y la app “Mi Muni”.

Desde la Comuna consignaron que la herramienta “es una solución de fondo a una problemática histórica del centro de Pilar, que permitirá mejorar la circulación en el centro del distrito, evitar pérdidas de tiempo y favorecer la rotación vehicular, lo cual resulta beneficioso para el comercio local”.

Así, desde este jueves y hasta el 1 de septiembre el sistema funcionará de forma totalmente gratuita “para promover que los vecinos tomen conocimiento del sistema y la app Mi Muni, que les permitirá tener un monitoreo en tiempo real de la disponibilidad de estacionamiento de 300 lugares en el centro de Pilar, donde ya están instalados los sensores”, explicaron desde el Municipio.

La aplicación, especialmente diseñada para el sistema de estacionamiento, ya está disponible para que los vecinos la descarguen en  https://municipiopilar.app/estacionamiento-inteligente/   

Durante esta primera etapa el sistema de Estacionamiento Inteligente estará disponible en las cuadras circundantes a la plaza 12 de Octubre para luego ir ampliándose al resto del centro de Pilar.

En tanto, a partir del 1 de septiembre comenzará a funcionar el cobro de estadía por el estacionamiento inteligente.

Para su implementación, las primeras dos horas de estadía serán totalmente gratuitas para que “los vecinos puedan realizar sus compras, trámites y actividades en el centro" lo que al mismo tiempo "incentiva la rotación vehicular y el comercio”, consignaron.

Después de las dos horas gratuitas, el sistema pasará a ser medido con una tarifa plana por toda la estadía en el centro.

El sistema de cobro contará con 44 puntos de venta en los comercios habilitados para esta función, que recibirán el 50% de lo recaudado.

La cuarta ciudad de Latinoamérica

Desde la Comuna, además consignaron que el nuevo sistema inteligente “coloca a Pilar al frente de las ciudades que buscan un ordenamiento moderno y racional de los espacios públicos” y será la cuarta ciudad en Latinoamérica en poseer un sistema de estacionamiento inteligente que permitirá incentivar la rotación, disminuir los tiempos de espera para los vecinos que buscan lugar, prevenir el estacionamiento indebido y sobre todo revitalizar y mejorar el espacio público del centro de Pilar.

El Estacionamiento Inteligente se complementa con el nuevo Estacionamiento Público de Pilar Centro, que es gratuito. Está abierto las 24 horas y tiene una capacidad de 400 autos que son vigilados por personal municipal.

“El Estacionamiento Inteligente forma parte de una solución y una respuesta integral a un problema histórico del centro de Pilar que fue planteado por comerciantes y vecinos de Pilar centro. A partir de las obras del Paseo del Centro que ponen en valor y mejoran el espacio urbano, del sistema de Estacionamiento Inteligente y del nuevo Estacionamiento Público de Pilar Centro, el Municipio transforma y recupera el espacio público de una importante zona comercial para el distrito y para los vecinos y vecinas de Pilar”, valoraron desde la Comuna.

Desde que fue inaugurado para aliviar el tránsito y revitalizar el casco histórico, el Estacionamiento Público de Pilar Centro ya recibió a más de 2 mil vecinos quienes lo utilizaron de manera totalmente gratuita.

Desde el Municipio destacaron que “los altos números de uso por parte de los vecinos de esta nueva herramienta demuestran que la medida representa una gran solución para los vecinos que concurren al centro todos los días en auto y requieren de un espacio cómodo, seguro y gratuito para estacionar”.

Además consignaron que los pilarenses son los principales usuarios y los vecinos de Pilar centro representan el 63% del total de usuarios.

Además, la estadía promedio de quienes estacionan de forma gratuita su auto es de 2:45 horas.

El estacionamiento público funciona en el predio Piané, entre las calles Lorenzo López, Pampa e Hipólito Yrigoyen. Está abierto las 24 horas y tiene una capacidad de 400 autos que son vigilados por personal municipal.

La creación de este espacio responde al objetivo por parte de la gestión municipal de reforzar el desarrollo integral del distrito, poniendo en marcha desde el Estado municipal medidas que contemplen las necesidades de los vecinos.

Esta medida está dentro del plan integral de obras para poner el valor el casco histórico y que incluye las remodelaciones de las fachadas de la Parroquia Nuestra Señora del Pilar, el Palacio Municipal y el Paseo del Centro.

El Municipio de Pilar pondrá en marcha desde el próximo sábado el nuevo playón de estacionamiento gratuito.

Se trata de un predio que tendrá capacidad para 400 autos, ubicado en el predio Piané, en Lorenzo López 210.

El lugar apunta a descomprimir el resto de las calles que comprenden el radio del estacionamiento medido en el centro de Pilar, y quienes lo usen tendrán una estadía máxima por día de 8 horas.

El objetivo es que allí dejen sus autos comerciantes del centro o personas que trabajan en el casco céntrico, y que los espacios que por ende se liberen en los alrededores de la Plaza sean utilizados por potenciales clientes.

La obra se enmarca en un proyecto más amplio, que apunta a revitalizar el casco urbano de Pilar. En el caso del estacionamiento se prevé que en radio usual se instalen tachas con sensores que les permitan a los conductores, mediante el chat MiMuni, saber qué lugares están disponibles.

Y además, se incluyen en la obra del Paseo del Centro, que remodeló y peatonalizó los alrededores de la Plaza 12 de Octubre y embelleció la Parroquia, entre otras mejoras como labores hidráulicas e iluminación.

El plan fue presentado hace casi exactamente un mes por el intendente Federico Achával, quien destacó que el programa en su conjunto incluye mejoras para unos 1.400 rodados.

“Este plan de estacionamiento inteligente tiene que ver con haber escuchado a nuestra comunidad, con aliviar el tránsito y revitalizar nuestro casco histórico. Escuchábamos que el tránsito hace complicado que la gente venga al centro, y pensamos dos alternativas, un estacionamiento público y gratuito a disposición de los vecinos, abierto las 24 horas, en el predio Piané, el cual solo se usaba una o dos veces por año. Y también, con incorporación de tecnología, un sistema que le va a permitir saber al vecino dónde hay espacios libres, y no estar dando vueltas para encontrar lugar”, señalaba semanas atrás el jefe comunal.

Obras hidráulicas

Debido a las obras hidráulicas que la Comuna está realizando en Pilar Centro, las calles de sus alrededores se encontrarán cerradas al tránsito desde el 15 de julio hasta el 7 de agosto.

Se podrá estacionar de manera gratuita y segura en el nuevo estacionamiento público ubicado en la calle Lorenzo López 120 (Predio Piané), indicaron desde el gobierno local.

A buen ritmo avanza la obra para construir el playón de estacionamiento gratuito en el centro de Pilar.

Se trata de un espacio que funcionará en el predio Piané, con capacidad para unos 400 autos en total, y que estará abierto las 24 horas, contará con seguridad.

El lugar fue anunciado semanas atrás por el intendente Federico Achával, con el objeto de incrementar la capacidad de estacionamiento que tiene el casco urbano, donde el playón servirá para descomprimir áreas más céntricas.

Según pudo saber Pilar de Todos, en el lugar trabajan 140 empleados municipales en tres turnos, quienes ya colocaron el 35% del material asfáltico necesario para realizar el playón, y se prevé que en los próximos días ya esté listo.

El concreto tiene unos 7 centímetro de espesor, similar al que se utiliza para pavimentar una calle.

Previo a la colocación del material caliente, el lugar fue cableado de manera subterránea para dotar al lugar de electricidad e internet.

En ese sentido, contará con iluminación led y cámaras de seguridad que se monitorearán desde el COM.

Además, se colocarán nuevas veredas en los alrededores del predio, habrá dos baños y una senda peatonal que irá desde el lugar hacia la calle Bolívar.

De acuerdo a las previsiones, los autos ingresarán por la calle Paraná, que pasará a ser de mano única y será repavimentada, mientras que saldrán por Lorenzo López.

Tanto para ingresar y egresar los conductores recibirán un ticket que expenderá una máquina instalada para tal fin, similar a como ocurre en algunos grandes complejos comerciales.

Sensores

El playón se suma a otras medidas que apuntan a incrementar la capacidad de estacionamiento en el casco urbano, y a facilitar el encontrar espacios.

En ese sentido, se colocarán sensores en los lugares para dejar el auto en las calles que comprender el radio del Estacionamiento Medido, por lo que los conductores podrán saber, mediante el chat Mi Muni, dónde hay disponibilidad en tiempo real, sin tener que transitar varios minutos por las calles del centro.

Desde la Sociedad de Comerciantes, Industriales, Propietarios y Afines (SCIPA) de Pilar se manifestaron conformes con el plan de Estacionamiento que el Ejecutivo presentó y que ya comenzó a concretar para aportar mejoras en el tránsito en el centro de Pilar.

La iniciativa contempla la construcción de un playón para dejar el auto en el predio Piané y la implementación de un sistema inteligente para que las y los conductores puedan, por medio del Chat de Mi Muni, conocer en tiempo real dónde hay lugares disponibles para aparcar en las inmediaciones de la Plaza 12 de Octubre.

Cristian Hait, Presidente de SCIPA, consideró que para los comerciantes, la iniciativa “fue de mucho agrado”.

Señaló que el predio para estacionar “es una opción a la falta de estacionamiento que tiene Pilar”, situación que resaltó “hoy se incrementó más todavía”.

Y apoyó la intención de que ese sitio pueda ser usado por los propietarios de comercios y empleados administrativos, quienes hoy deben ocupar un lugar durante toda la jornada laboral. “Es una muy buena opción para que puedan parar en ese estacionamiento durante todo el día. En general, para los comerciantes la propuesta fue favorable”, destacó Hait y convocó a quienes no estén conformes a generar propuestas para arribar a mejoras que beneficien a todos.

“Hay muchas cosas para hacer, y hay que generar propuestas. Si hay algo que está mal, buscarle la vuelta para que encontremos un punto medio que sea bueno, óptimo y agradable para todos. Lo que es claro es que Pilar necesita un cambio y eso hay que hacerlo entre todos”, reflexionó el titular de SCIPA.

En cuanto al estacionamiento inteligente en las inmediaciones de la Plaza, que comenzará a funcionar luego del receso de invierno, Hait consideró que “va a favorecer muchísimo a que el consumidor venga al centro de Pilar, poder recorrerlo y, con más rapidez, poder encontrar un espacio donde estacionar”.

“Hoy, si querés estacionar hay que dar vueltas y vueltas, más en horarios pico, como en la salida de los colegios”, señaló.

Cabe destacar que también volverá a implementarse el estacionamiento medido a partir de la tercera hora de permanencia. Desde SCIPA expresaron que ello “reordenaría bastante el tránsito” aunque al mismo tiempo esperan conocer más detalles sobre cómo se implementará el pago.

“Queremos saber cómo sería; si sería un costo fijo o un costo creciente”, destacó Hait quien apuntó que pedirán una reunión con autoridades del Ejecutivo.

En cuanto a otras propuestas, el titular de SCIPA consideró importante que las obras de puesta en valor de los alrededores de la Plaza se extiendan hacia otras calles con obras para mejorar, principalmente, las veredas.

“Sabemos que no se han hecho obras durante muchos años. Por eso todo el entorno general de Pilar, no solamente la plaza, necesita obras”, concluyó Hait.

En la Plaza

Otro grupo de comerciantes, en tanto, pidió al Ejecutivo que se vuelva a restablecer el estacionamiento en la Plaza 12 de Octubre. Se trata de la entidad Comerciantes Unidos de Pilar quienes, presentaron el pedido formalmente en el Municipio.

Consideraron que “la pérdida de estacionamiento para los clientes y consumidores de Pilar hace que bajen los ingresos diarios”.

Ese pedido también motivó a concejales de la oposición a presentar un proyecto de comunicación en el mismo sentido.

“Solicítese al Departamento Ejecutivo, modifique el radio de la Plaza 12 de Octubre y restablecer el estacionamiento para uso de comerciantes, clientes y vecinos”, dice el proyecto que lleva las firmas de Inés Ricci y Flavio Álvarez de Comunidad Pilarense; Solana Marchesan de Avanza Libertad; Antonela Alarcón de Protagonismo Radical y Sebastián Neuspiller de Juntos.  

Tras el receso de invierno, comenzará a funcionar en Pilar la primera etapa del “Estacionamiento Inteligente”, plan lanzado días atrás por el gobierno municipal.

Se trata de la instalación de los primeros sensores, unos 300 sobre un total de 1.000, que se dispondrán en las calles del caso urbano.

Esos dispositivos les permitirán a los conductores saber en tiempo real, mediante el chat Mi Muni, dónde hay espacios libres para dejar el auto.

De este modo, se agilizan los tiempos y se evita que los rodados estén dando vueltas por el centro, lo que a su vez agilizará el tránsito.

En paralelo, el Municipio comenzó a construir un playón de estacionamiento gratuito, en el predio Piané, que tendrá capacidad para 400 vehículos.

El Secretario de Gobierno y Desarrollo Comunitario del Municipio, Santiago Laurent, expuso que el plan se da en el marco de una serie de medidas que buscan revitalizar el centro urbano, como el caso de las obras del Paseo del Centro.

“El objetivo es recuperar el centro de Pilar, el casco histórico y, de alguna manera, detener ese deterioro que fue sufriendo la ciudad de Pilar en estos últimos años. Para quienes tenemos una identidad y un afecto con Pilar, creemos que es central esto, como tantas otras causas que hemos abarcado. Esto viene acompañado de las obras que estamos llevando adelante en el marco del Paseo del Centro, las obras de acondicionamiento de la plaza, la puesta en valor de la Parroquia y la recuperación de la fachada del Palacio Municipal”, enumeró Laurent en contacto con el programa radial Agenda Propia (105.9).

Cobro y Registro

Laurent, además, adelantó que el playón se destinará principalmente a las personas que necesitan dejar el auto varias horas, como por ejemplo los que concurren a trabajar, por lo que se abrirá a futuro un registro. Dejar el auto en ese lugar, no tendrá costo.

En cuanto a aparcar en las calles que forman parte del radio del Estacionamiento Inteligente, Laurent adelantó que se volverá a cobrar (esa posibilidad está suspendida desde el inicio de la pandemia), pero aclaró que las primeras dos horas serán gratuitas para todos.

En cuanto al funcionamiento de los sensores, que estarán dentro de tachas, Laurent expresó que el sistema “va a tener la ventaja que, a través de una aplicación, cada uno de nosotros a través del teléfono va a poder ver en tiempo real cuáles son las plazas que están libres para poder estacionar”.

Según los cálculos de la Comuna, la primera etapa estará conformada por 300 plazas y comenzará a funcionar, de acuerdo a lo previsto, luego de las vacaciones de invierno.

“Ninguna de las dos medidas – el playón y el estacionamiento inteligente- tienen un fin recaudatorio. Es una política, es un programa integral que lo que busca es solucionar la cuestión del estacionamiento”, expresó el funcionario.

“Tenemos por objetivo recuperar el centro de Pilar y no sólo que sea un lugar donde uno va a trabajar, a hacer trámites o a dormir, sino que se vuelva un espacio recreativo, de esparcimiento muchísimo más peatonal, que vuelva a recuperarse la Plaza y el centro como espacio público y que Pilar vuelva a ser un espacio que nos dé ganas de ir”, concluyó.

El Municipio presentó un nuevo sistema de Estacionamiento Inteligente, plan que incluye la construcción de un playón en las adyacencias del centro de Pilar.

El programa fue lanzado por el intendente Federico Achával, en un acto en el que estuvo acompañado por comerciantes, instituciones y vecinos del casco histórico.

El playón, ubicado en el predio Piané, tendrá la capacidad de recibir 400 rodados, y estará abierto las 24 horas, informaron desde la Comuna.

Además, contará con cámaras de seguridad y vigilancia por parte de personal municipal.

Pero además, el sistema también prevé el instalar sensores en las calles que rodean a la Plaza 12 de Octubre, dispositivos que les permitirán a los conductores, mediante consulta al chat de "Mi Muni", saber dónde hay espacio para dejar el auto. Esas calles tienen una capacidad para que allí se estacionen unos 1.000 rodados.

“Este plan de estacionamiento inteligente para más de 1.400 vehículos tiene que ver con haber escuchado a nuestra comunidad, con aliviar el tránsito y revitalizar nuestro casco histórico. Escuchábamos que el tránsito hace complicado que la gente venga al centro, y pensamos dos alternativas, un estacionamiento público y gratuito a disposición de los vecinos, abierto las 24 horas, en el predio Piané, el cual solo se usaba una o dos veces por año. Y también, con incorporación de tecnología, un sistema que le va a permitir saber al vecino donde hay espacios libres, y no estar dando vueltas para encontrar lugar”, expuso el intendente en el lanzamiento de la iniciativa.

“Con este nuevo sistema inteligente, mediante la incorporación de tecnología y herramientas, vamos a poder conocer en tiempo real cuando un lugar está libre u ocupado. Al contar con esta información, vamos a poder gestionar de manera mucho más eficiente los espacios públicos, y el ciudadano va a evitar tráfico, e ir directamente al lugar que necesite”, expuso el secretario de Innovación municipal, Matías Chervonagura.

La necesidad de contar con más espacios para estacionar en el centro no es nueva, pero se profundizó luego de que se modificara la Plaza 12 de Octubre, en el marco de las obras del Paseo del Centro. Es por es que el gobierno local decidió avanzar en esta iniciativa que le permita al conductor encontrar lugar con celeridad, es decir no tener que dar varias vueltas por el casco urbano, o disponer del futuro playón.

El intendente Federico Achával presentó, junto a los comerciantes, instituciones y vecinos de Pilar, el Plan de Estacionamiento Inteligente, que busca solucionar una problemática histórica del centro y que permitirá mejorar la circulación, evitar pérdidas de tiempo y mejorar el medioambiente.

“Este plan de estacionamiento inteligente para más de 1.400 vehículos tiene que ver con haber escuchado a nuestra comunidad, con aliviar el tránsito y revitalizar nuestro casco histórico. Escuchábamos que el tránsito hace complicado que la gente venga al centro, y pensamos dos alternativas, un estacionamiento público y gratuito a disposición de los vecinos, abierto las 24 horas, en el predio Piané, el cual solo se usaba una o dos veces por año. Y también, con incorporación de tecnología, un sistema que le va a permitir saber al vecino donde hay espacios libres, y no estar dando vueltas para encontrar lugar”, expuso el intendente en el lanzamiento de la iniciativa.

El Plan contempla 1.400 lugares de estacionamiento para los vecinos, es decir incluyendo las calles del casco urbano. El nuevo estacionamiento del predio Piané, en tanto, tendrá capacidad para más de 400 vehículos y contará con custodia y personal municipal las 24 horas.

A su vez, en las cuadras aledañas a la Plaza 12 de Octubre, se instalarán sensores de primer nivel, a partir de los cuales los vecinos podrán saber mediante una aplicación o el chat de Mi Muni, donde están los lugares disponibles para estacionar.

En ese sentido, el secretario de Innovación municipal, Matías Chervonagura, señaló: “Con este nuevo sistema inteligente, mediante la incorporación de tecnología y herramientas, vamos a poder conocer en tiempo real cuando un lugar está libre u ocupado. Al contar con esta información, vamos a poder gestionar de manera mucho más eficiente los espacios públicos, y el ciudadano va a evitar tráfico, e ir directamente al lugar que necesite”.

Estuvieron presentes también el secretario de Gobierno, Santiago Laurent; la secretaria de Desarrollo Económico, Claudia Juanes; concejales y el gabinete municipal. “Esto es parte de una mirada de desarrollo integral que tenemos en nuestro distrito, con una gestión cercana a nuestros vecinos que comprenda cuales son sus problemáticas, encontrando soluciones desde las políticas públicas”, finalizó Achával.

El dirigente de la UCeDe Pilar, Eduardo Bisognin pidió en las últimas horas que se vuelva a habilitar el estacionamiento a 45 grados en los alrededores de la Plaza 12 de Octubre.

Esa opción quedó anulada desde el inicio del año en el marco de los avances de las obras de refacción del casco céntrico que derivaron en la construcción del denominado Paseo del Centro.

Por medio de un proyecto de comunicación presentado en el Concejo Deliberante, Bisognin expresó que no contar con esos espacios para aparcar vehículos “dificulta la llegada de vecinos para realizar trámites en el municipio y compras en locales del centro”.

Y agregó que, incluso, “desde antes de la reforma, los lugares para estacionar eran insuficientes, incluyendo las calles aledañas”.

Según su mirada, “las restricciones del nuevo formato de la Plaza 12 de Octubre no hacen más que aumentar las dificultades”, por lo que insistió en la necesidad de restablecer los espacios destinados al estacionamiento considerando que “movilizarse en auto se ha transformado en una necesidad más que una comodidad o un lujo”.

En la propuesta, Bisognin expuso que sin esos lugares, “la consecuencia será que cada día, los vecinos opten por lugares distintos al centro y se dirigirán a lugares donde se puedan parar sus autos”.