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    <title>Pilar de Todos</title>
    <subtitle>El diario digital de Pilar con la mayor información y actualidad diaria del Distrito y la región. Sitio con notas, entrevistas, datos, análisis y opinión de Pilar, la región y la Argentina.</subtitle>
    <updated>2022-05-31T16:45:19+00:00</updated>
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            La Cooperativa Nueva AVAN cumplió 13 años en manos de sus trabajadores
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://pilardetodoscdn.eleco.com.ar/pilardetodos-static/images/logo.png" class="type:primaryImage" /></figure>
<p>La Cooperativa Nueva AVAN cumplió 13 años en manos de sus trabajadores, luego de que decidieran hacerse cargo de la planta en 2009.</p>
<p>Es que en aquel año comenzaron a ver maniobras de vaciamiento por parte de los antiguos dueños, lo que los llevó a tomar cartas en el asunto y, como primera medida, ocupar el lugar para evitar que se sigan llevando los elementos.</p>
<p>En segundo lugar, iniciaron un proceso para constituirse en Cooperativa y a su vez poder tomar el control de lo que luego se llamaría La Nueva AVAN, un emprendimiento que fabrica autopartes para el tren delantero de autos y camionetas.</p>
<p>La Cooperativa, incluso, siguió trabajando y creciendo, y actualmente cuenta con 31 socios, de los cuales un tercio corresponden a los fundadores.</p>
<p>“Por intermedio del Ministerio de Desarrollo Social conseguimos un subsidio para que nos dieran una máquina, que tenemos acá en la planta hace 20 días. La vamos a inaugurar con motivo de los 13 años del aniversario de la cooperativa”, expuso al programa Agenda Propia FM, Jorge Cabello, presidente de la Cooperativa.</p>
<p>Cabello, quien se desempeñaba en la autopartista cuando estaba en manos de la empresa AVAN, desde 1984, explicó que en 2009 comenzaron a notar el vaciamiento de la empresa, lo que le generó la alerta ya que todo indicaba que iba a cerrar sus puertas y ellos quedarse sin trabajo.</p>
<p>“Esto surgió el 28 de mayo de 2009, la fábrica estaba en frente de Hebraica y hubo malos pagos y ya estaban cerrando la fábrica. Nosotros decidimos quedarnos adentro de la fábrica. Por intermedio de (José) Molina (exsenador provincial) sacamos una ley de expropiación de máquinas y marcas. Entonces fue una pelea muy dura que tuvimos ahí, hasta que llegamos a un acuerdo con el que era dueño del predio y nos mudamos a Villa Rosa”, agregó Cabello.</p>
<p>“Ahí estuvimos 9 años alquilando. Y ahora hace dos años que estamos sobre la calle Ibarra, seguimos estando en Villa Rosa y es más grande, tiene 2.000 m2, tiene un buen precio de alquiler y estamos tratando de expandirnos un poco más”, agregó el cooperativista, quien contó que la autopartista vende productos a mayoristas de varios puntos del país, que a su vez trabajan con marcas como Ford y Toyota.</p>
<p> </p>
<p>-Si tenés que elegir hoy, y conociendo un poco los dos mundos. ¿Qué serías? ¿Empleado en relación de dependencia como fuiste de 1984 al 2009 o socio dueño de la producción como lo sos ahora?-, preguntó Agenda.</p>
<p>-“No, como estoy ahora. Hay una forma distinta de trabajar. También uno tiene que cumplir con el trabajo y responsabilidades, pero seguiría como ahora.</p>
<p> </p>
<p>-¿Cómo fue todo el proceso para ustedes como trabajadores de la empresa, tuvieron miedo? ¿Cómo encararon el camino de decir: la fábrica va a cerrar, la van a vender, vamos nosotros a hacernos cargo de la planta?</p>
<p>-Al principio es como decís vos, tenés miedo, temor. Pero las cosas hay que afrontarlas a veces. Y poniéndole ganas y sacrificio las cosas salen. Hay que poner mucho esfuerzo y voluntad y también tener materia prima, tener los clientes como para decir, bueno, se puede hacer. Se puede trabajar, se puede vivir dignamente con lo que uno puede generar con su trabajo.</p>
<p> </p>
<p>Inauguración del torno</p>
<p>El sábado se procedió a poner en marcha el nuevo torno con el que funcionará la autopartista.</p>
<p>En el acto estuvieron presentes el Director Nacional de Empresas Recuperadas del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, Eduardo “Vasco” Murua; El Presidente de la cámara de industria y Comercio de Villa Rosa CICOPROA, Martín Basile; Y la Secretaria de Desarrollo Económico de la Municipalidad de Pilar, Claudia Juanes.      </p>
<p>“Estamos muy felices de poder incorporar maquinaria de última generación a la fábrica que nos permita  cumplir con la demanda de nuestros clientes, mejorando la calidad del producto y generando nuevos puestos de trabajo”, expuso Cabello.</p>
<p>“Este es un torno que pudimos adquirir gracias a un programa de fortalecimiento de la Dirección de Empresas Recuperadas del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación que conduce le ‘Vasco’ Murua que apuesta al desarrollo y el trabajo que es lo más importante”, agregó.</p>
<p>Murua, en tanto, expuso que “el Programa (Renacer, que facilita elementos a empresas recuperadas) trata de llegar con el Estado Nacional a todos la empresas con maquinarias, materia prima o arreglos que necesiten, el programa no es lo que nosotros quisiéramos todavía, pero está llegando a cada una de las empresas recuperadas del país”.  </p>]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://pilardetodoscdn.eleco.com.ar/pilardetodos-static/images/logo.png" class="type:primaryImage" /></figure>La autopartista es gestionada por sus empleados desde 2009. En las últimas horas sumó nueva maquinaria y siguen creciendo.
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                                <category term="sociedad" label="Sociedad" />
                <updated>2022-05-31T16:45:19+00:00</updated>
                <published>2022-05-29T16:19:46+00:00</published>
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