El emblema histórico de Deportiva Francesa Juan “Mito” Moyano falleció tras sufrir un siniestro vial en Uruguay. 

El trágico episodio ocurrió el jueves pasado sobre la rambla Claudio Williman, a la altura de la parada 38 de la playa Mansa, cuando un vehículo conducido por un joven de 22 años perdió el control, subió a la vereda y atropelló a Moyano, que circulaba por la senda peatonal. Como consecuencia del impacto, la víctima quedó atrapada debajo del automóvil.

Personal de emergencia acudió rápidamente al lugar y trasladó al dirigente y médico a un centro de salud de la zona. Ingresó con politraumatismos graves, múltiples fracturas y traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento. Pese a la atención recibida, su fallecimiento fue confirmado horas más tarde.

La noticia causó una profunda conmoción en el ambiente del rugby, especialmente en Deportiva Francesa, club al que Moyano estuvo vinculado durante décadas y en el que dejó una huella imborrable. Desde la institución de Del Viso lo despidieron con un sentido mensaje, destacando su compromiso, su vocación de servicio y su permanente dedicación al crecimiento del club.

A lo largo de su trayectoria, Moyano se desempeñó como jugador, médico, entrenador y dirigente. Dio sus primeros pasos en SITAS y Los Matreros, y más tarde integró el plantel superior de Deportiva Francesa. Además, fue formador de varias generaciones de jugadores y ocupó cargos de relevancia institucional, llegando a ser presidente de la entidad.

También tuvo un rol destacado en el rugby nacional, como médico de la URBA y de la UAR, formando parte del staff de Los Pumas durante la década de 1980 y comienzos de los años 90.

Actualmente integraba la Comisión Directiva del club y participaba activamente de las actividades de veteranos. Su presencia constante y su compromiso lo convirtieron en una figura muy querida dentro de la comunidad del rugby.

La investigación quedó a cargo de la Fiscalía de 3° turno de Uruguay, junto al Juzgado de Faltas, que deberán establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un importante accidente de tránsito ocurrió en horas de la mañana en la autopista Panamericana, a la altura de Manuel Alberti. El siniestro, que involucró a dos camiones y tres vehículos particulares, provocó demoras y desvíos en el sentido hacia Pilar.

De acuerdo con los primeros reportes, un camión mezclador chocó por alcance contra otro camión de la empresa LSL. A raíz del impacto, uno de los vehículos pesados golpeó a una camioneta Volkswagen Amarok, que terminó desviándose hacia la banquina y colisionando con un Renault Logan y una Chery Tiggo.

Como consecuencia, una mujer —conductora del Logan— resultó herida y debió ser trasladada a un hospital cercano, donde permanece fuera de peligro.

El tránsito permaneció interrumpido y fue derivado hacia las colectoras mientras trabajaban en el lugar personal policial, de tránsito y de Autopistas del Sol.2da. actualización

La mañana de este miércoles fue especialmente complicada para los usuarios del Tren San Martín, que volvió a registrar interrupciones y demoras a causa de dos accidentes ocurridos con pocas horas de diferencia.

El primer hecho se produjo cerca de las 7:20 en la estación José C. Paz, cuando una persona fue arrollada por una formación que se dirigía desde Pilar hacia Retiro. Por el siniestro, el servicio circuló de manera limitada entre Retiro y José C. Paz durante varias horas, hasta que fue restablecido con demoras.

Más tarde, alrededor de las 10:40, un segundo incidente tuvo lugar en el paso a nivel Mitre, en San Miguel, donde una motocicleta impactó contra una formación. Según informaron fuentes ferroviarias, el servicio debió suspenderse momentáneamente y luego se reanudó de forma “condicional” hacia Retiro.

En ambos episodios intervinieron Trenes Argentinos, el SAME y personal policial, quienes trabajaron en la asistencia de las víctimas y en la liberación de las vías.

Desde la operadora ferroviaria recordaron la importancia de respetar las señales y extremar la precaución al cruzar los pasos a nivel, tanto para conductores como para peatones.

Al cierre de esta nota, el servicio del Tren San Martín seguía funcionando con demoras y cancelaciones.

Un violento accidente de tránsito se registró en el centro de Pilar, sobre la calle 25 de Mayo al 900. El choque involucró a un Volkswagen Golf y a un Chevrolet Prisma y dejó como saldo un niño hospitalizado.

El impacto provocó que el Golf, en el que se desplazaba una pareja junto a su hijo, terminara dentro de una zanja.

El menor sufrió un golpe en la cabeza y fue trasladado primero al Hospital Sanguinetti y luego al Hospital Falcón, donde le realizaron estudios médicos.

El conductor del Prisma no presentó heridas de consideración.

Vecinos que presenciaron la colisión describieron la situación como estremecedora. “Si no estuviera la zanja, el auto podría haber terminado dentro de mi vivienda", señaló Franco, uno de los vecinos, a diario Resumen.Al tiempo que señaló que el golpe que se escuchó fue "muy fuerte" que incluso hizo temblar las paredes.

Choque en Pilar terminó con un auto en la zanja y un niño herido https://t.co/g533ufhScR pic.twitter.com/fGj971qppv

Un trágico evento de tránsito ocurrió en la tarde de este lunes en las vías del tren San Martín, en el límite de los partidos bonaerenses de San Miguel y José C. Paz, donde una formación embistió a una camioneta que no esperó en el paso a nivel. La colisión dejó al menos un muerto y dos heridos, según publicó el portal smnoticias.com.

El tren se dirigía a la Estación de Retiro y, a la altura de la calle Arregui, embistió de lleno a una camioneta VW Amarok, cuyo conductor no respetó la barrera. El rodado fue arrastrado por casi 500 metros hasta que finalmente la formación pudo frenar.

Las primeras informaciones indicaron que en el lugar murió una persona y otras dos fueron hospitalizadas en grave estado.

En tanto, Bomberos Voluntarios de General Sarmiento y ambulancias del SAME acudieron al lugar para socorrer a las víctimas. (DIB) ACR

Una trágica escena tuvo lugar este viernes en la localidad de Del Viso,donde un niño de 4 años murió ahogado tras caer en una pileta. El hecho ocurrió en una vivienda donde su madre trabajaba como empleada doméstica.

El episodio sucedió en una casa de la calle Ravigniani al 3100. Según informaron fuentes policiales, efectivos fueron convocados al lugar tras recibir una alerta por un menor que había caído al agua. Al arribar, encontraron a Florencia Belén Gavilán, de 21 años y vecina de Grand Bourg, sosteniendo en brazos a su hijo Miqueas, de 4 años, en estado crítico.

La mujer contó que mientras realizaba tareas del hogar, su hijo se habría alejado hacia el patio y cayó a la pileta. De inmediato, fue llevado a la sala de primeros auxilios del barrio Salas, donde intentaron reanimarlo. Posteriormente fue derivado de urgencia al Hospital Falcón, escoltado por un operativo sanitario que liberó el tránsito.

A pesar de los esfuerzos médicos, el niño no resistió y falleció en el centro de salud.

La investigación está a cargo de la UFI N.º 2 de Pilar, bajo la carátula de “Averiguación de causales de muerte”, con intervención de la Comisaría 7ª de Del Viso.

Los seis empleados ferroviarios que están acusados de causar el choque de trenes de la línea San Martín en el barrio porteño de Palermo en mayo de 2024 irán a juicio oral tras un pedido de la Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N°6.

El fiscal Carlos Rívolo pidió que seis empleados ferroviarios vayan a juicio por su responsabilidad en el choque de dos formaciones sobre las vías de la línea San Martín en Palermo el 10 de mayo de 2024.

De acuerdo al escrito presentado, como consecuencia de la colisión 61 personas resultaron heridas, dos de ellas con lesiones graves. Además, el material rodante y la infraestructura del ferrocarril sufrieron “severos daños”.

Para el representante del Ministerio Público Fiscal, Nahuel Alejandro Morales, Mariano Ignacio Filangieri, Damián Bartoletti Renzi, Leandro Martínez, Javier Armando Silvero y Alfredo Gómez deben ser considerados responsables del delito de “estrago culposo agravado por resultar personas lesionadas”.

Según lo previsto en el artículo 196 del Código Penal, dicha acusación prevé una pena que va de 1 a 5 años de prisión.

“La colisión acaecida no fue el resultado del comportamiento imprudente de un solo agente ferroviario. En cambio, fue producto de la culpa concurrente y los riesgos irregularmente generados por cada una de las personas señaladas mediante sus violaciones a los deberes objetivos de cuidado, que lejos de girar en el vacío, se orientan hacia la seguridad y prevención de accidentes”, remarcó el fiscal Rívolo.

A su vez, se incluyó el informe realizado por Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE), que consta en la causa, donde se detalla que el gasto del operativo realizado para el restablecimiento del servicio, que va desde obras civiles, reparación de señales, vías, infraestructura, hasta el puente, ascendió a 824.032.606 pesos más IVA.

Mientras que el valor estimado para la reparación y reposición del material rodante afectado fue de 4.333.500 dólares, también más IVA.

“La colisión se produjo por una concurrencia de circunstancias, en las cuales las omisiones al deber de cuidado propio del oficio de cada uno de los acusados, significó el incremento del riesgo que se materializó en el resultado”, marcó el fiscal Rívolo.

En el requerimiento a juicio, se describió la situación de la línea y como se vio afectado el sistema de señales por los robos de cables que hubo: “Ese contexto explicó por qué el día del incidente, el servicio no podía ser operado mediante el sistema automático y por qué, en esa área, la circulación de trenes era operada bajo el sistema de bloqueo absoluto”.

“Asimismo, permite dimensionar la manera en que las tareas de mantenimiento se veían continuamente afectadas por la constante aparición de nuevos episodios, lo que motivó que desde la empresa se analizaran nuevas opciones para prevenir y solucionar el problema, como reforzar la seguridad en esa zona de la traza, reparar cercos olímpicos, y la protección de los cables y los abrigos de señales mediante distintos mecanismos”, puntualizó.

Para el fiscal, la colisión ocurrida entre las formaciones 3021 y 3353 tuvo diversas causas y fue producto de las distintas infracciones al deber de cuidado que llevaron adelante los seis imputados.

“Como agentes del sistema ferroviario, tenían la obligación de velar por mantener la circulación de los trenes dentro de los estándares de seguridad que regulan la actividad. Cada uno de ellos, con su comportamiento imprudente, incrementó los riesgos inherentes a ese medio de transporte, peligros que se materializaron en el resultado lesivo que justificó este proceso penal”, argumentó.

NA

Luciano Cingolani, el conductor que protagonizó el vuelco fatal en la autopsita Panamericana, donde cinco jóvenes fallecieron, estaba alcoholizado. El chico de 21 años es el único sobreviviente y quedó imputado por quíntuple homicidio culposo.

Pablo Menteguiaga, fiscal del caso, confirmó que Cingolani tenía 0,65 miligramos de alcohol en sangre, aunque para los investigadores al momento del siniestro el número era aún mayor.

“Como no pudo soplar la pipeta para tener un preliminar rápido porque tenía la boca ensangrentada tuvimos que remitirnos a los estudios de sangre. La extracción se hizo a las 10 de la mañana y el resultado dio que el conductor tenía 0,65 miligramos de alcohol en sangre”, anunció el fiscal en diálogo con un medio radial, reprodujo la Agencia NA.

En estos momentos el joven conductor continúa internado en buen estado de salud y se recupera de las múltiples fracturas. A la espera de ser indagado, se confirmó que fue imputado por el delito de quíntuple homicidio culposo, aunque no está detenido.

El accidente tuvo lugar en la madrugada del sábado en el kilómetro 38,5 de la autopista Panamericana cuando el auto Citroen C4 despistó y volcó a la vera de la ruta.

Una cámara de seguridad logró captar cuando Cingolani manejaba a alta velocidad y, para no chocar con otro auto, hizo una maniobra brusca que provocó que pierda el control, cruce toda la autopista e impacte contra un árbol.

Las cinco víctimas fatales fueron identificadas como Alejo Facundo Turko, de 21 años; Natanaela Nataly Espinoza, de 20; Jeremías Méndez, también de 20; Ramiro Naim Garraza Brignani, tenía 21; y María Victoria Rinaldo era la más chica con 18.

VIDEO: Así fue el vuelco en la Panamericana que terminó con 5 jovenes fallecidos https://t.co/kTnRbLnHuV pic.twitter.com/El7GA0mxfR

Un motociclista murió este viernes tras perder el control de su vehículo y chocar al parecer contra una cabina de peaje en el ramal Tigre de la Autopista Panamericana mano hacia la Ciudad de Buenos Aires.

El accidente ocurrió en horas de la madrugada en el kilómetro 21.5 de la mencionada Autopista y se investigan las causas que lo desencadenaron, mientras que se informó que la salida a la colectora se encontraba cerrada.

NA

Una persona murió mientras que otras dos sufrieron heridas de diversa consideración luego de que los vehículos en los que viajaban protagonizaron un fuerte choque sobre la Autopista Panamericana, a la altura de Munro, y hay serias demoras en la zona.

Según las primeras informaciones, el accidente se produjo en el kilómetro 16, mano a la Ciudad de Buenos Aires donde, por causas que se tratan de establecer, impactaron un automóvil y un utilitario.

Como consecuencia del fuerte choque, una persona falleció y otras dos sufrieron diversas heridas por lo cual fueron asistidas por personal del SAME.

A raíz del accidente hay 4 carriles obstruidos en citado kilómetro y en el lugar había un operativo de la Policía y de AUSOL.

NA

El hombre, que sufrió cortes profundos en la frente y un brazo, recibió atención inmediata en el lugar por parte de bomberos de Pilar y una ambulancia del SAME. Después de ser estabilizado, fue trasladado de urgencia al Hospital Central.El accidente se produjo aproximadamente a las 20 horas.

Las autoridades están investigando las circunstancias del accidente, incluyendo la posibilidad de que el hombre estuviera bajo la influencia del alcohol en el momento del suceso.

Debido al accidente, el servicio del Tren San Martín se vio afectado, operando solo entre Retiro y José C. Paz, lo que generó retrasos significativos para los pasajeros.

Una persona resultó herida por un accidente múltiple en la autopista Panamericana luego de que nueve autos chocaran.

El siniestro vial sucedió en la mañana del jueves en el kilómetro 30 de la autopista Panamericana, altura ruta 197, sentido Capital Federal.

Por el hecho hay cuatro carriles obstruidos y una persona resultó herida. Hay colapso por el operativo policial y del SAME.

NA

El hecho se produjo cuando una formación de pasajeros embistió a una locomotora que se hallaba detenida en las vías y sin ocupantes. Producto del impacto, unas 90 personas debieron recibir asistencia médica, e incluso medio centenar tuvo que ser internada en diversos centros de salud de la Ciudad de Buenos Aires.

Si bien no se trata de una conclusión definitiva, trascendió que hasta el momento se confirmaría que el choque tuvo lugar por causa del robo de cables, lo que hizo que no funcionara el sistema de señales, según indicó la Junta de Seguridad en el Transporte (JST). No obstante, la situación había sido advertida por los ferroviarios unas dos semanas antes, sin respuesta por parte de los organismos nacionales.

La JST hizo público el informe e incluso elaboró un video describiendo lo sucedido: "Esto ocurrió porque las señales automáticas no funcionaban dado que el cableado eléctrico de ese tramo había sido vandalizado".

El informe agrega: "Que una sección de bloqueo se encuentre bajo bloqueo absoluto significa que se prohíbe que más de un tren circule en la misma sección. Es decir, sólo un tren podía circular a la vez entre el Cabín Ocampo y la estación Palermo en ambos sentidos de circulación".

A su vez, el informe indica que, con respecto a la detención de la locomotora, esto habría ocurrido "por orden de la computadora de a bordo", aunque las razones "todavía se están investigando"

Un joven de 20 años está grave al ser arrollado por una locomotora del ferrocarril San Martín, a pocos metros de la estación Pilar.

El incidente ocurrió en un cruce ubicado en el predio de la estación, cerca de la calle Maipú.

El joven, cuya identidad no ha sido confirmada, sufrió la amputación de su pierna izquierda y otras heridas graves, cuando fue embestido por una máquina del ferrocarril que realizaba maniobras.

Fue trasladado al Hospital Central de Pilar y se encuentra en estado crítico.

Testigos y primeras investigaciones indican que la víctima podría haberse acostado voluntariamente sobre las vías del tren cuando la locomotora estaba maniobrando para enganchar la formación con destino a Palermo, aunque todo es materia de investigación.

Las autoridades investigan si se trató de un intento de suicidio.

El accidente movilizó a los Bomberos Voluntarios de Pilar, personal de la Comisaría 1ª y efectivos de Gendarmería, quienes asistieron a la víctima y aseguraron la zona.

Un hombre murió este lunes luego de que su camión volcó y chocó contra un guardarraíl de la Panamericana. El chofer salió despedido, fue atropellado por su propio vehículo y falleció en el acto.

El siniestro vial ocurrió en el kilómetro 36 de la autopista, mano al norte, a la altura del barrio bonaerense de Benavídez.

Personal de AUBASA, bomberos y Policía Bonaerense trabajaban en el lugar. Se cortaron dos vías de la mano que va al norte y se reportaban demoras de hasta 5 kilómetros.

La víctima, identificada como Valentín Mariano Andrés, perdió el control de su camión Iveco blanco cuando circulaba por el carril lento, salió despedido y fue arrollado por su propio vehículo en el carril rápido y murió.

En el caso interviene la Comisaría Garín 3ra Escobar, a la espera de la Policía Científica.

El accidente tuvo lugar tras la tragedia que se desencadenó durante la noche del domingo también en la Panamericana, cuando Sol Quirno, una mujer de 44 años y su hija Camila de 10 perdieron la vida después que el acoplado de un camión se desprendió y cayó sobre el auto de la víctima.

Además, su hijo de 12 años que también viajaba en el Toyota Corolla se encuentra internado en grave estado.

NA

El fiscal que investiga el fatal choque en la Autopista Panamericana dio a conocer cuál es la principal hipótesis que manejan respecto a cómo ocurrió el accidente que dejó el saldo de dos víctimas fatales y varios heridos.

En la noche del domingo, la Autopista Panamericana, a la altura de Pelliza, fue escenario de un choque múltiple en el que una mujer y su hija de 10 años fallecieron, mientras que al menos otras cinco personas resultaron heridas.

Gastón Larramendi, fiscal del caso, informó que la hipótesis más elocuente hasta el momento se pudo establecer por la declaración de testigos se presentaron durante la noche: “Fue una larga jornada porque se trató de un hecho confuso al principio”.

“Aunque, en principio, ya tendríamos cómo ocurrió el hecho, todo puede variar y por eso pedimos que los testigos se sigan acercando a las comisarías”, solicitó.

“Fue un Peugeot 206 que chocó contra el camión, que pierde el control y va desde el carril lento al rápido donde impacta contra el Toyota Corolla. A raíz de la maniobra, para contener la carga, se quebró el brazo izquierdo”, detalló.

Larramendi explicó que la parte trasera se pierde por el movimiento brusco que hizo el conductor, chocó contra el guardarrail, se desprendió y cayó encima de otro Toyota Corolla: “De este vehículo resultaron las dos personas fallecidas: una mamá de 44 años y su hija de 10. Un nene de 12 que iba en el asiento trasero sobrevivió”.

“Se están recabando las cámaras de seguridad de la zona. El chofer del camión está bien, fuera del peligro y durante la noche dio testimonio”, destacó el fiscal.

NA

Operarios de Trenes Argentinos efectuaron hoy la alineación y nivelado de las vías que habían sido dañadas la semana anterior por un choque de dos formaciones en el barrio porteño de Palermo, según confirmó la empresa.

Además, durante la jornada se efectuaron pruebas de carga con el paso de dos locomotoras por el lugar, a fin de determinar el estado de la estructura del puente, ubicado sobre la avenida Figueroa Alcorta.

Asimismo, los operarios trabajaron en el acondicionamiento integral de todos los componentes del sistema para que el retorno de la prestación sea en condiciones óptimas.

En tanto, y tras finalizar las tareas y los peritajes, quedarán dadas las condiciones para poder restablecer el servicio en los próximos días.

A raíz del incidente del viernes pasado, el tren urbano funciona con un diagrama de emergencia entre Palermo y Cabred con 140 servicios diarios.

También se encuentran suspendidos hasta el 20 de mayo -inclusive- los servicios de larga distancia que unen Retiro con Junín y Justo Daract.

La colisión se produjo el último viernes a las 10:31 cuando una formación con pasajeros colisionó con una locomotora y un coche furgón vacío en el kilómetro 4,900 sobre el viaducto Palermo.

Los motivos del choque son investigados por el juzgado en lo Criminal y Correccional 11 a cargo del juez Julián Ercolini. Como consecuencia del impacto 60 personas resultaron con heridas de diferente consideración.

NA

Un impactante choque múltiple en la Autopista Panamericana dejó como saldo una víctima fatal y congestión de tránsito ante el cierre total de la traza.

El siniestro ocurrió pasadas las 7 de la mañana en el ramal Pilar, kilómetro 39 sentido a Capital Federal, y en el hecho hay un camión involucrado.

Se confirmó que la víctima es un motociclista que falleció en el lugar y hasta el momento no se registraron otras personas  heridas..

Ante el cierre total de la autopista por el operativo de emergencias y peritos, hay desvíos por colectora y gran congestión desde la ruta 26.

Un motociclista perdió la vida en un siniestro vial en la Panamericana.

El lamentable hecho se registró en horas de la mañana, cuando por causas que se investigan un hombre de 55 años a bordo de una motocicleta Bajaj color roja colisionó contra un camión, sentido a la Ciudad de Buenos Aires.

De acuerdo a las primeras versiones, se cree que la víctima fatal intentó sobre pasar al camión, marca IVECO, donde se produjo un roce que le hizo perder al conductor el control del rodado.

Incluso, el sobrepaso se habría dado no solo entre el camión, sino entre una camioneta Hilux, al mando de un hombre de 34 años.

En el lugar del siniestro trabajó personal del SAME, cuyos médicos constataron la muerte del motociclista, cuto cuerpo se encontraba tendido en la cinta asfáltica.

El accidente generó grandes demoras en la traza mano a Capital, tránsito que fue liberado horas después.

En horas del mediodía se registró un accidente en la Autopista Panamericana, específicamente en el kilómetro 47 en dirección a Provincia. Un camión Volkswagen volcó después de que su conductor aparentemente perdiera el control del mismo, precipitándose hacia la banquina.

El conductor, un hombre de 45 años, sufrió heridas en el incidente y fue atendido por el personal del SAME en el lugar. Posteriormente, fue trasladado de urgencia al hospital para recibir tratamiento médico adicional.

A pesar de la magnitud del accidente, no se reportaron más heridos ni vehículos afectados. Las autoridades están llevando a cabo las investigaciones pertinentes para determinar las causas exactas del vuelco.